Тюнинг ВАЗ → Прежде чем купить аккумулятор

Я 1 раз в год мерию в аккуме плотность ареометром.
свернуть ветку

Иван Сергеев
6 июн 2009 в 9:01

Генераторы на грузовиках стоят примерно такие же просто на них двигатель мощьный, а следовательно и мощьный стартер для работы кторого требуется много энергии, вот и ставят на них большие аккумуляторы, для чего ставить такой на легковую он большой и тяжелый!!! А работать он будет так же!!!
свернуть ветку

Павел Ещенко
6 июн 2009 в 11:31

Что это за аккумы которые 20 лет ходят что то ты заливаешь?!
свернуть ветку

Андрей Каверзин - мне уже надоело спорить с тобой и бороться с твоим невежеством! если ты не в курсе дела, так не стоит сваливать с больной головы на здоровую! если ты по профессии электрик, то тебя должны были с бесперебойниками и аккумуляторами знакомить! и таких детских вопросов ты бы не задавал!
если же ты не электрик, но хочешь умно выглядеть в этой среде, то прочти хотя бы статьи в интеренете, например, какие аккумуляторы ставят на те же Мерседесы и БМВ. так вот наткнешься на слово "герметичные", которые не обслуживаются, и, если вышли из строя, их просто выбрасывают! но служат они в пределах 20 лет - средний срок жизни иностранного качественного автомобиля.
свернуть ветку

Не хило 20 лет.
свернуть ветку

Павел Ещенко
6 июн 2009 в 20:16

А в чем мое невежество то проявляется!?

Ну я тоже не первый день живу и сколько с людьми общаюсь, говорят что необслуживаемые долго не ходят!!! Причем тут бесперебойники мы же конкретно говорим про автомобильные аккумуляторы!!! Я знаком с необслуживаемыми аккумуляторами!!! Да и у них цена наверно подходящяя!!!!
свернуть ветку

вы что-то путаете...у меня на акб написано, что он не обслуживаемый, а банки открываются)))
если есть бабки-покупайте гелевый))))
чем больше емкость у акб тем больше времени нужно гене что бы его зарядить....
хз как акб на иномарках ходят 20 лет...долговечность акб измеряется в кол-ве пусков двигателя(кол-во раз, когда акб выдает пусковой ток)
я вот так понимаю...может я и ошибаюсь...не особо в них шарю...
свернуть ветку

Андрей, вот как раз невежество - это то что ты путаешь все! я же уже раз третий ща одно и то же буду писать!
вот смотри, необслуживаемый - это как сейчас у тебя стоит на твоей матрешке, на котором ты можешь пробки откручивать, как написал Александр! а на герметичном ты ничего не найдешь такого, что можно было открутить! он свой век отживает, и его в утиль.
про бесперебойники - эт я к слову, так как это все из одной оперы, и в одном курсе про это рассказывают.
короче, если мне не веришь, я ничего больше писать для тебя не буду. но не стоит говорить, что все кругом не грамотные и все путают!!!
ведь это ж твои слова в мой адрес: "что то ты заливаешь?!".

Александр - вот скорее "может я и ошибаюсь". жизнь любой батарейки никогда не зависела от количества пусков. при грамотном использовании того же необслуживаемого аккумулятора он живет почти 6 лет! а герметичный 20 лет. разница на лицо! но если необслуживаемый стоит до 3000 руб, то герметичный дешевле 18000 руб ты не найдешь!
ПС - сам лично видел недавно на 18-летнем пассате В3 такой аккумулятор. он отходил 18 лет, и человек его выбросил и купил новый необслуживаемый.

ладно, мы друг друга не понимаем ... завяжем разговор.
свернуть ветку

Павел Ещенко
7 июн 2009 в 1:21

Извеняюсь буду в предь по корректнее, все мы понимаем!!! :) Не знаю как для герметичных, а для не обслуживаемых (как выразился Павел ещнко) самое страшное это разряженное состояние!!! По твоим подщетам обычный всеравно выгоднее!!! ;)

Александр Михайлович Попов
6 июн 2009 в 21:37

""чем больше емкость у акб тем больше времени нужно гене что бы его зарядить...""

Но следовательно он и дольше разряжаться будет так что то на то и выходит!!!
свернуть ветку

А вот еще бывают обслуживаемые... это какие? Если вы говорите что на необслуживаемых тоже откручиваются пробки!
свернуть ветку

Обслуживаемый это наверное типа того что можно отдельно банки поменять и тд
свернуть ветку

Я просто думал обслуживаемые - это как раз те где откручивается, чтобы воду доливать! :)
свернуть ветку

Жалко тетрадь проебал одну, такбы прочитал бы и написал точн опо классификации 80х годов)))))))))))
свернуть ветку

Ну по идее все что с пробками это и есть обслуживаемый, ведь пробки именно для обслуживания и сделанны!!!
свернуть ветку

а хули тогда на нем написано "не обслуживаемый", а пробки на банках снимаются??
свернуть ветку

потому что колбы не съемные
свернуть ветку

Павел Ещенко
8 июн 2009 в 2:06

Когда колбы снимают это уже по логике ремонт!!! А обслуживание это долив и зарядка!!! Но это по логике, а что на АКБ пишут это не понятно по какому принцмпу!!!
свернуть ветку

ХЗ помоему обслуживание это приравнивается к с снятию аккумуляторов тк появляется возможность очистки от шлака и тд осмотра пластин (а эти операции к обслуживанию акб относятся)
свернуть ветку

бля, во доебались то ... я то тут причем? так поделили на классы! ко мне то какие вопросы?
свернуть ветку

Павел Ещенко
9 июн 2009 в 0:14

Мы до тебя не доебывались, просто рассуждаем хотим найти истину!!!
свернуть ветку

тогда вопрос не ко мне, а к мировым ученым )))
свернуть ветку