Тюнинг ВАЗ → Троит!

Артем,ищи где воздух подсасывает )))))
свернуть ветку

Ага,ищи иголку в стоге сена.А может попробовать поменять и модуль? ДМРВ? Насос взять новый? Да хули мелочится,пребрать двигло все и собрать заново.)))Все равно всем спасибо!
свернуть ветку

Ссука все еще на душе кошки скребут,1500 рубля отдал и никакого толку.((
свернуть ветку

Неделю назад такое было, оказалось на модуль вода попала. Диагноз- под замену
свернуть ветку

Меняй смело модуль зажигания...не ошибешся! Т.к. даже ты ездил к электрикам и никаких ошибок не выдавало...то значит модуль. Я работаю с этим.( диагност Бош сервиса)
свернуть ветку

Дело в том что пробовали ставить новый молдуль,никаких изменений.
свернуть ветку

Дело осложняется еще и тем что у нас новые модули через один мертвые
свернуть ветку

И как мне узнать какой модуль я купил? Мертвый или не мертвый?
свернуть ветку

живой будет дышать.. так тихо тихо ... )))

ну если искра есть, а ее проверить ведь не сложно, то модуль нипричем тут. определи какой цилиндр не работает, а дальше думай,сними с нее провод, подожди и если свеча сухая, значит форсунка не работает. может с клапаном еще что? если все нормально, и топливо и искра, то смотреть клапана
свернуть ветку

Олег,меряли компрессию - 12 во сех горшках.А свечи ну бля они все сухие и всегда были сухие.Подсос воздуха отпадает...я думаю из за подсоса прыгал ХХ,а он ссука четко стоит..и вообще машина троит,но пиздец ровно так.А на инжекторе моно также проверить искру как на карбе..ну вынуть свечу ,надеть ВВ и крутануть стартер???Как узнать есть искра или нет?
свернуть ветку

я легко узнаю есть ли ток с высоковольтников) Капот ночью открываю и наслаждаюсь)))
свернуть ветку

#36 я почему то думаю что ты вспомнишь мои слова насчет клапанов)) ясен пень свечи будут сухие, искра то идет, я же говорил сними провод, ПОДОЖДИ (на работающий двиг естественно) а потом выкрути и посмотри свечу!! только провод когда снимешь, сделай чтобы искра уходила на кузов, иначе МЗ убьешь. а искру ты правильно написал как смотреть, по одному провод снимай,в него свечу и на двигатель, а кто нибудь крутит!
свернуть ветку

Артем Бачинин
4 сен 2009 в 21:28

Дак у тебя получается постоянно какой то цилиндр не работает или время от времени подтраивает!!!
свернуть ветку

Подтраивает у меня не время от времени,а бля постоянно.Каким образом определить какой горшок мандит,а вернее на какой горшок не идет искра или ток с ВВ.Открыть ночью капот или купить очередной комплект свечей?А мот все таки купить ВВ?
свернуть ветку

Поехать к диагностам нормальным! У них ложны быть приборы! Даже на старом анализаторе к518 и то это вроде можно сделать!
свернуть ветку

Ну можно по очереди провода с цилиндров снимать, и сразу поимешь какой горшок не работает!!!

а кольты говоришь по свечам ни чего не можешь определить, может и форсунка не работает!!!
свернуть ветку