Разрыв ремня ГРМ

у меня осенью была точно такая же проблема,цена вопроса 10тыс.(в С-Пб),ремень мастер поставил балакиревский(вроде бы никаких нареканий на него не было),а клапана загнуло 7 штук!

да,и еще,никаких звуков при обрыве не было,машинка просто остановилась и все.

Балакаво наверно.

короче вердитк такой-----
1)у меня матор умер(скорее всего загнуло клапана-пока не ясно сколько)
2)сейчас снимают голову
3)за работу хотят 6.500
4)итого выйдет скорее всего тысяч 10-11
и самое иньересное причиной сего несчастие стал антифриз подтекающий из помпы на ремень!(это одна из более менее явных причин)-короче помпу тоже под замену
и воопрос-можно ли купить какие нибудь клапана или вообще что делать чтобы больше их не загибало при обрыве грм??????????????????

Поршни с проточками купи и не загнет

ЗА снятие головы 6500 дорого!

У знакомых 5000р.

Илья |[=]|[=]|[=]|[=]| Александрович
19 мая 2009 в 23:22

На 1,6 клапана тоже гнет это официальный ответ работников ВАЗа!!! Не веришь читай "за рулем"!!!

да автовазовцы сами определиться не могут!)))

Андрей Фалев
20 мая 2009 в 14:59
Поршни с проточками купи и не загнет

+100000
поставил с проточками, душа спокойная, тем более поршни с проточками не намного дороже!

Александр SavSan Савельев
20 мая 2009 в 18:24

От проточек степень сжатия падает, да и не факт что с проточкми не загнет, родные поршни тоже с проточками стоят!!!!!

>>>От проточек степень сжатия падает
чего чего падает?
и сильно она упадет?
>>>родные поршни тоже с проточками стоят!!!!!
это циковки называется, и к антизагибными проточками ничего общего не имеют

Я не знаю насколько она снизится!!! Это расчитывать надо!!! Но упадет точно!!!

Ну ты посмори на родные поршни там подходящие выемки!!! (На ДВС 1,6)

и чо што упадет, фиг с ней, не дороже загнутых клапанов будет!!!

Это уж точно.

не 6500 это за замену клапанов,зазамену помпы,прокладки и всего сопутствующего!
взял уже клапана немецкие вроде какието)))без проточек помоему

проточки в поршнях должны быть а не в клапанах!)

Это точно,в поршнях,при чем тут клапана.

это у меня уже сказался проезд по 8 магазинам в поисках кронштейна приемной трубы и заглушек распредвала)))устал очень путаю все и всю)

Ну да бывает.

Поршня с тефлоновым напылением взял или обычные?

обычные походу

я кстати когда поршня брал, я брал с каким то напылением) Короче поршень блистел как буд-то он из серебра)) + на юбках черная лабуда была!

черная лабуда это с тефлоном, они пиздатые.

Александр SavSan Савельев
20 мая 2009 в 19

Мощьность двигателя уменьшица, а клапана всеравно может загнуть!!!

С кренали их загнуть может то в обычных режимах?
Не если движку крутить до 6.500 постояннор или выше то тогда наверное загнет