Тюнинг ВАЗ → Печка.
Ребят проблема с печкой.При включение горячего воздуха происходит звук такой тук-тук секунд 5 работает и снова холодный. В чем может быть проблема???
Также вам может быть интересно:
* Check engine http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102834.html
* проблема при установке ПТФ!!!!подскажите пожалуйста!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102835.html
* Динамо - болгарский генератор. нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102836.html
* Какие туманки поставить на 10-ку ? какие лампочки ? сколько все это дело стоит ? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102837.html
* Привет бордюр! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/102838.html
- 0
- Marat_Eliseev
- 05 февраля 2016, 08:18
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
когда отлив сломан,то заслонка открывается и тут же падает,при этом иногда слышен треск из под торпедо при работе моторедуктора
что бы точно проверить - поставь температуру на максимум - ткни чем нибудь тонким и длинным (~40 см) в центральный воздуховод,если заслонка свободно болтается - писец ей. надо полностью снимать отопитель и менять ее на силуминовую
свернуть ветку
свернуть ветку
что было до 2003-го модельного года незнаю,знаю что отопитель был другой,и что бы его снять надо было снимать торпедо. Еще в старом отопителе кажись две заслонки было,а в новом одна большая "лопата".
в 12-ке конца 2003-го года (модельный год 2004) была пластиковая заслонка,и я ее лично менял. Отопитель снимал полностью.
свернуть ветку
свернуть ветку
вобще другой! Конструкция другая.Заслонка другая и одна. Исключена была рециркуляция и автоматических режим управления скоростью вентилятора.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Был тут недавно один школьник который на все траблы с авто советовал промыть инжектор,хотя даже не знает что это и как работает.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
когда ставишь на максимальную температуру то даже при неисправном датчике температуры,воздух должен быть горячим,так как датчик отключается в крайних положениях.
И опять же как ты говоришь написано моторедуктор и тд.,а у меня была заслонка!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку