Андрей,который Владимирович,скорее всего при сборке у тебя сальники были местами перепутаны,там левый правый есть разница,либо масло такое попалось,не должно выдавливать)) До полулитра можно лить и ничего не долно плохого быть:)) Но как известно во всех правилах есть исключения))
просто даже завод пророчит ниве тысяч 90 всего без капитала из за тяжелых условий эксплуатации ну и конечно же из-за того, что она постоянно 2 моста крутит!!!!! я верю в 150-200 максимум! у соседа 150 пробег без капитала! но 400 не верю!
возможно.. просто тут гляди какой фактор машина 2005 года.. т она и днем и ночью ездит.. а для мотора лучше всего когда его постоянно гоняют.. для движка лучше за год проехать 100 000 чем за 15 лет 50 000
я не столько для себя сколько для друзей спрашиваю.. пробеги по 120 000, 150 000 смысл переходить на какое то масло заключается в том что вязкость масла w50 при рабочей температуре выше чем у W 40, то есть более плотная умасленная пленка, которая компенсирует износ пожилого мотора
Дим как в народе говорят поздно пить боржоми, когда печень отвалилась, . Так же и с машиной, а конкретнее с мотором ни чего нету вечного, хоть ты че в нее заливай. Че завод рекомендует, то и лей . А то надумал после 100 тыс одной вязкости после 120 другой. Хватит чудить Дмитрий!) Пришла пизда поршневой , срок пришел, поршня в цилиндрах летают как по сараю воробей, хоть мобил хоть хуебил лей , а точить придеться, если есть куда)))
Может там накручено, бензин ворует? )
смысл переходить на какое то масло заключается в том что вязкость масла w50 при рабочей температуре выше чем у W 40, то есть более плотная умасленная пленка, которая компенсирует износ пожилого мотора
ИМХО хуйней знаимаешься. у вас там +50 в самаре летом что ли?