В десятке тоже древнеримский мотор, как и в классике. Олег, ну значит фактов никаких нет да? Просто они адекватные, значит они знают всю правду типа)))) Я сам езжу на антифризе, но в чирке у меня был тосол, я его менял разок, он был чистый, без мифической ржавчины и прочей хери, залил бы антифриз, абсолютно ничего бы не изменилось! ))
Два года назад ездил на девятке и там был залит антифриз. Утро начиналось с просмотра термометра. Если температура была ниже 20 то к машине я шел с феном и удленителем.Не знаю почему но антифриз не циркулировал дальше крана печки пока не подогреешь, может антифриз был хорошего качества. Сейчас десятка,залит тосол, проблем не знаю.
Александр,ты сам же противоречишь своим словам,зачем же ты ездиешь на антифризе? Если я не ошибаюсь у тебя ланос,так зачем же переплачивать?Или ты считаешь его невротъебенной иномаркой?Ездий на тосоле, заправляй 80 и лей минералку и будет тебе счастье))))
Олег, ты как то читаешь то, что хочешь прочитать видимо. Я кого то агитировал за тосол, что лейте только его и не лейте антифриз? Я лишь говорю, что нет у них такой разницы, как ты говоришь! И причем тут вообще бабло, я хоть слово про деньги написал? Мне вообще пох сколько стоит тот и другой. И причем тут 80 бензин и минералка???? Да и ланоса у меня уже нет, более того я писал даже, чем он хуже десятки, а чем лучше и не считал его невротъебенной иномаркой. Саш, так у ланоса такой же древний мотор, они примерно одного возраста. Чего вы вообще к ланосу то прицепились? Я что то написал про него тут? Разговор вообще о другом был, а вы сливаетесь на какие то другие темы!
Сань, да нечего мы не прицепились.только почему ты считаешь древним этот движок?древний это от 412москвича или от зазика.от классике например.здесь то че не хватает?экономичные тяговитые,не шумные.
Александр Кузнецов,насчет моторов Александр Иванов говорит тебе дело.У меня 1,6 8 клаппаный работает как трактор,до этого был 1,5 16 клаппанный-работал намного тише. А насчет логана,если бы не его "изящные формы",я взял бы вместо 10 не задумываясь.
у меня 2112 1,5 16кл. двигатель работает довольно тихо. Когда рядом стояли на парковке с другом, он вылез из своего сеата и спросил меня, почему я не грею машину...то что она заведена, он понял, когда подошел к ней сзади (пара маленьких дырок в глушителе и не совсем плотно сидящий хомут на стыке дают знать о себе). Да, конечно в салоне двигатель слышно, но у меня машина 2000 года и там шумки почти нет. У друга 104м там вообще как в иномарке, причем там стандартно все сделано: более качественная шумка моторного отсека...да и год 2006й и пробег меньше в почти в 3 раза.
Ну так а зачем сравнивать логан 1.4, конечно он слабенький) Я вот тут первый раз прокатился на логане 1.6 8в, Рома пригонял на ТО тачку деда. Не могу сказать, что он прям все всем круче, но он лучше ланоса, а у ланоса в свою очередь было полно плюсов, перед тазом. А подвеска, да бля в семерке бмв думаю не так мягко) НА нем вообще не чувствуешь ни одной ямы))
у меня 1.5 16кл работает довольно тихо.8кл конечно громче.подвеска в логане неубиваема,большой салон.но 12ка все равно поинтересней в плане салона.а логан с 1.6 завышен в цене.
А хз, писал где то. Потерял не много, а где то даже и не потерял, но бля в нем ездить приятнее в плане, что не скрипит ничего нигде и работает все как надо, все подогнано ровно и не одноразовое для снятия)
Олег, ну значит фактов никаких нет да? Просто они адекватные, значит они знают всю правду типа)))) Я сам езжу на антифризе, но в чирке у меня был тосол, я его менял разок, он был чистый, без мифической ржавчины и прочей хери, залил бы антифриз, абсолютно ничего бы не изменилось! ))
Саш, так у ланоса такой же древний мотор, они примерно одного возраста. Чего вы вообще к ланосу то прицепились? Я что то написал про него тут? Разговор вообще о другом был, а вы сливаетесь на какие то другие темы!
Дервний, потому что его корни идут с начала 80х! Это древний мотор!
Александр Иванов говорит тебе дело.У меня 1,6 8 клаппаный работает как трактор,до этого был 1,5 16 клаппанный-работал намного тише. А насчет логана,если бы не его "изящные формы",я взял бы вместо 10 не задумываясь.
Я вот тут первый раз прокатился на логане 1.6 8в, Рома пригонял на ТО тачку деда. Не могу сказать, что он прям все всем круче, но он лучше ланоса, а у ланоса в свою очередь было полно плюсов, перед тазом. А подвеска, да бля в семерке бмв думаю не так мягко) НА нем вообще не чувствуешь ни одной ямы))