Ребята подскажите!!!мост у меня не гудит,но последнее время что то скребет сзади справа!!!все облазил ни че ни где не задевает!!!подшипник ступицы менял летом,грешу на него потому что сейчас детали говно!!!что вы думаете по этому поводу?
у меня крестовина не стучяла!... а шкребло очень сильно, и казалось тоже что шум идет справа. правда мост гудел чуть-чуть и только на большой скорости!
У меня было что шкребло, и как и думал оказался подшипник полуоси. Когда меняли на СТО, видел старый подшипник, 2 шарика там почти квадратные уже были))
Хорошие, плохие..... это все условно, технологически они ничем не отличаются, отличается только количество зубов в главной паре и все. Мне нравится именно двоечный 4.44 с пятиступкой это вообще супер.
у меня было : двоечный мост + 4х КПП, потом стало двоечный мост + 5х КПП, теперь троешный мост + 5х КПП. нравиться только последний вариант, конешно Сенс друга на драг заезде больше зделать не могу, но на трассе теперь идем на равных - примерно 110-120 км/час и не сильно напрягая двигло! =)
я сотню еду не напрягая двиг, около 3ех тыс об. А сравнивать с сенсом это стремно(( там двиг 1.2 украинский говно, с таврии, тока кузов тяжелее. По городу в удовольствие ездить с 4.44))
а вот мой вопрос: в редукторе на главной шестерне потерялись 3 зуба подряд оО! хочу поставить пару от тройки, потому как брать редуктор целиком - дорогое удовольствие. какие шансы, что все получится благополучно, кто-то сталкивался с заменой?
поменять-то не проблема, крутиться будет) но вот последствия какие после этого могут быть... вообще кого не спрошу, редуктора не рекомендуют ремонтировать, тем более впервые.
услугами СТО я вообще не пользуюсь, тока развал сделать разве-что) а вот последствия не утешительны( износ эт плохо, а к гулу я уж привык)) ну а мост менять это ооочень врядли, сильна жирно), мож быть когда-то в далеком будущем от бэвы е30, а щас нэт( но все-равно пасибо, есть над чем подумать!)
у меня стучал или выл..не понятно, смотря на какой скорости едешь..тоже грешили на редуктор..купили даже..а оказалось вот что http://vkontakte.ru/photo-3496833_162691571 так ездили очень долго..((( но вчера поменяли)))
Мне нравится именно двоечный 4.44 с пятиступкой это вообще супер.
нравиться только последний вариант, конешно Сенс друга на драг заезде больше зделать не могу, но на трассе теперь идем на равных - примерно 110-120 км/час и не сильно напрягая двигло! =)
А сравнивать с сенсом это стремно(( там двиг 1.2 украинский говно, с таврии, тока кузов тяжелее.
По городу в удовольствие ездить с 4.44))
а двиг там норм, если ездить как мой друг, за 2 года 14 000 всего то накатал... =)
Только вот затяжку желательно делать динамометрическим ключем.
а вот последствия не утешительны( износ эт плохо, а к гулу я уж привык))
ну а мост менять это ооочень врядли, сильна жирно), мож быть когда-то в далеком будущем от бэвы е30, а щас нэт(
но все-равно пасибо, есть над чем подумать!)
но вчера поменяли)))