Тюнинг ВАЗ → Генератор От карбюраторного к Инжекторному

блоки то все одинаковые впринципе, спроси в магазине кранштейн на инжевую восьмерку и сравни с карбовым, должен подойти.
свернуть ветку

Про блок и остальное я вкурсе..Смущает то,что вот щас на память не помню кронштейн какой на карбовой,на инжевой помню что еще болт сверху есть,котороый натяжение регулирует,как бы отдаляет генератор от блока,а на карбовой сверху гайка на 17,и генератор приходилось отгибать всегда с силой и ключом,что бы натяжение хорошо зафиксировать.
свернуть ветку

Вобщем нашел статейку http://sin-bad.ru/main.php?f=3&sf=7&n=26&..
Но млин,нижний кронштейн посути такой же как и на карбовом генике,или же всетаки я ошибаюсь?
Что касаеться верхнего,то если я не ошибаюсь,достаточно просто скрутить старый верхний кронштейн,и установить новый уже под Инжевый ген,или же я всетаки снова ошибаюсь?)
свернуть ветку

дружище, если чесно хз...) У меня вообще от Ниссана генератор)
свернуть ветку

в магазине спроси оба кронштейна и сравни их на месте)
свернуть ветку

а по моему крепление генератора к кронштейну маленько уже чем у карба.
свернуть ветку

Нижнее то?)
свернуть ветку

но мне так по картинке показалось!!!
свернуть ветку

Мне тоже так показалось,но там на инжевом кронштейне нижнем есть еще дырка под болт на 13 видимо...Завтра будем разбираться_)
свернуть ветку

хотя...... я недавно менял нижний кронштейн и мне в магазине без лишних вопросов сразу дали мой может они и правда одинаковые!!!
свернуть ветку

Возможно) Но друг,который занимался закупкой деталей необходимых сегодня,когда спрашивал все необходимое у продавца,ему заявили мол вы не сможете 10точный генератор на 9ку поставить xD

свернуть ветку

по моему я где то видел, как десяточный ген приспосабливают на классику, там переходник какой то варился но по моему ген с классики подходит, к 9 только с проводкой гемор.
свернуть ветку

Подожди,10точный ген и ген с инжевой 9ки идентичные.
С проводкой гемора то там вообще нет,все теже провода,переделывать ничего не нужно)
У меня на 7ке инжекторной например стоял 55А китайский Ген под узкий ремень,как на карбовой гене 8ки.
свернуть ветку

у инжекторного гены другой кронштейн. отверстия в блоке есть. тож по весне поменяю - стоит того!
свернуть ветку

а какая разница между генами?
свернуть ветку

Карберный 50А
Инжевый 80А
свернуть ветку

благодарю
свернуть ветку

у меня стоит! от 12ки) все тип топ) верхнее крепление надо купи с болтом натяжителя! и нижнее! различие в болте вроде и в том что на инжевом 3 дырки крепления к блоку а на карбовом две) и все хорошо встает)
свернуть ветку

Эээ, а я вообще купил себе как-то 80 амперник под узкий ремень=) И ничего не переделывал... Может так проще?
свернуть ветку

при узком ремне подшипники быстрее умирают!
свернуть ветку

Это с нивы 80А узкоременной.
Мишаня Удовиченко,спасибо) Жаль раньше ты не овтетил)

свернуть ветку

а что случилось))?
свернуть ветку

Да просто установка прошла бы быстрее намного)
свернуть ветку

поставил))? как ощущения)?
свернуть ветку

Ну ставили не мне,а другу) У самого у меня Инжектор (с Завода).
Ну теперь лампы по 100W стоят,при всех энергопотребителях работа весьма ровная и заряд на аккум хороший идет при всем этом))
свернуть ветку