Такая же хрень была, снимаешь крышку клапанную отварачиваешь два болта с нее под ключь на 10 вытаскиваешь сеточки, после чего берешь металическую щетку и чистишь душевно, собираешь все к кучу и ездиешь дальше!!!
купи раскоксовку да сделай сам.. баночка 200 мл жижи, заливаешь по 50 мл в каждый горшок через свечные отверстия на ночь, она разъедает все отложения на кольцах, потом высасываешь остатки, меняешь масло и радуешься) ну и сеточки почисти)) если от колец хоть че-то осталось, то должно помочь..
Зачем сразу капиталка, с маленького надо начинать, достаточно почистить систему отсоса картерных газов, его редко кто чистит и чаще всего забитый в усмерть!!! #15Дмитрий Пучин расскажи как это связано раскоксовка с непонятным твердением масла в двигателе?
движок помолотить должен после заливки раскоксовки еще.. и желательно после этого залить канистру любого, дешевого масла и погонять еще движок, после этого заливать нормальное и ездить. если кольца залегают, помогает она.
если свечи засраны то да дело в кольцах, если чистые то прожги сапун (там пластинки медные) паяльной лампой, у меня была такая фигня, сначало долго причину искал.
а че это значит раскоксовка?
#15Дмитрий Пучин расскажи как это связано раскоксовка с непонятным твердением масла в двигателе?