Опрос

Тюнинг ВАЗ
Ребят хочу узнать ваше мнение о автомобилях ваз 21099 и ваз 2110. Кому что больше нравится что лучше, ответ обоснуйте пожалуйста..
Лично по мне так 2110.
Обосновываю: подвеска мягче, по набору скорости лучше, салон просторнее...
Ну катался я с другом на 2110 с двигателем 1.6 и 8 клапанов.

50 комментариев
avatar
Зависит от комплектации и состояния.
avatar
при равных прочих. все зависит от вкуса. Мне например зубило больше нравится.
avatar
Ну возьмем обе машины с двигателями 1.5 литров.
Просто хочу машину сменить и надеюсь найти ваз 2110 в пределах 150 тык рублей. Думаю это будет года dо 2004 и двигателем 1.5. (просто 1.6 помойму стали выпускать только с 2005 года).У самого сейчас ваз 21099
99 года выпуска. Карб. Пробег 260 тыс.
Хочу сменить чисто из За пробега и из за карба. Хочу инжектор...
99 взял бы только с евро панелью и инжекторную... Попробуйте отговорить От десятки
avatar
еще в краш тестах 10 набирает больше баллов чем зубило. Но не намного. Ну тоесть грубо говоря кузов покрепче чуточку.
avatar
если 10 будет 16вэ и с хорошим не гнилым кузовом. То бери конечно! 8вэ не стоит даже трогать... овощ
avatar
А еще забыл сказать почему хочу сменить. Машина начала чуть по чуть гнить. А именно левая(пассажирская)сторона. На дверях снизу появились небольшие вздутия. Дверь задняя левая провисла, крыло левое конкретно прям гниет, арка левая тоже.
Вся правая сторона целая почему то...
avatar
Ну почему же овощь. У друга 1.6 и 8 вэ и прет конкретно. Идет 195. По разгону мою 99 делает как стоячую...
avatar
компрессия просто разная значит у вас. Ну и прокладка между рулем и сиденьем тоже в общемто решает! Тем более у друга инжектор как я понял а у тебя карб. 10 ка на 100 кило весит больше чем зубило. Так что если взять по состоянию одинаковые машины 9ка будет быстрее чем 10.
avatar
при условии что обе 8вэ инж
avatar
да говорю же бери 16вэ 10ку. И клапана не надо регулировать. За ремнем грм следи и все норм будет.
avatar
А шли ли с завода 99 с двигаетем 1.6?
avatar
Почему не надо регулировать клопы?
avatar
1- А хз незнаю даже дружище... а тебе зачем?
2- потому что гидрокомпенсаторы
avatar
у десятки с двиглом ВАЗ-21114 (8 клапанов) 12,43 лошадки на кг, а у 99 с двиглом 2111 (тоже 8 клапанов) 12,59 на кг, разницы практически никакой, так что просто за машинкой следить надо)
avatar
У десятки 8V 1,5 стоит двигатель 2111,т.е такой же как и на инжевых зубилах и самарах в 1,5л.
14ый двигатель это уже самаровский вариант 8V 1,6
А десяточный 1,6 16V это двигатель 2112
Лично по мне (У самого 99 и 15) лучше всетаки 99 взять с европанелью,и поставить на ходовку от той же 10ки или что-то подобное в этом ценовом диапазоне + поставить стабилизатор поперечной устойчивости в 21мм,и на заднюю балку стаб поставить.Будет вообще идеально.
avatar
Скажу честно люблю быстро поездить по городу. И хочу авто без переделок и чтобы смотрелось норм. Поэтому я бы взял 1.6... А насчет 99 с 1.6 просто интересно
avatar
99 с 1,6 посути не существует с завода...Хотя были мелкосерийные двигатели 21084,с объемом 1,6,но они были под карб.Найти 99 с таким двигателем я думаю очень и очень сложно.Можно найти 99 после капиталки с доработкой под 1,6л.Но опять же не стоит.Ну если любишь по гонять и выбор из русского Автопрома,то мой тебе совет 2112 с 1,6 16V.Клапана не гнет при обрыве ГРМ,клапана не надо регулировать
avatar
Прет не плохо,Аэродинамика получше зубильной.Но в салоне все таки теснее чем зубиле
avatar
Но стаб 21мм на перед и зад поставить всеравно советую,на 10ку так же.В повороты будешь входить гораздо лучше + руль будет намного острее реагировать
avatar
По запчастям чирик чуть дороже выходит, но не намного. Также у него мягче подвеска, чем у 99, в салоне меньше грохота.
Кузов - сейчас все Тазы неоцинкованные, так что это лотерея, посыпаться может как девятина, так и приора. твой экземпляр был, по ходу уебан в бочину, хорошо сделан, но из херового металла...
А насчет движка 1,6, есть модель 210994-20, собирают ее на АвтоЗАЗе, если есть желание гнать тачку из Запорожья в Ставрополь - нет препятствий для героев)))))
avatar
По мне лучше 99,она покрепче кузовом.10 семейство дутое,много мест для коррозии(пустот),подвеска быстрее устает-тяжелее.Болезнь трещина балки.Пусть аэродинамика чуть лучше,но не показатель.Сразу с бамперами начнешь по сугробам переживать-крашенные.Больше всего не нравится-это двери.Уплотнения быстро дубеют,течь возможна.Панель тяжелая,как на Газели прыгает-хоть домкрат подставляй.Выигрывает двиглом 16 клапанов и то 1.6.Это лично мое мнение.
avatar
здесь прям многие так про аэродинамику заговорили как будто это не 10ка а ферарри блин))) Аэродинамика на 2% лучше дааа достижение...
avatar
Ну и сколько там этих пустот?? Типа мовиля не хватит))))
avatar
да однозначно у ваза получились только копейка, да зубила)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.