И снова о ебучем карбе
Ребят, такое значит дело. Карб стал есть много бензина. Я вчера решил почистить его специальный очистителем карба. Не снимая его попшикал этой гадостью снаружи и изнутри. А сегодня еще продул его сжатым воздухом (3 атмосферы был напор) тоже не снимая. Потом еще чуть покрутил винт количества (ну который отвечает за обороты на холостом) и чуть поковырялся в воздушной заслонке. И после этого я понял что лез туда зря. Короче сейчас такие симптомы: еду и вдруг машина начинает на скорости чуть притормаживать хотя газ держу на одном и том же уровне. А вечером вообще ехал и когда выключаешь скорость обороты падают dо нуля и машина глохнет. Поэтому приходилось на светофоре газовать. Сейчас ехал дал ей пизды до 5 тыщ оборотов на каждой скорости по городу так поездил чуть на высоких таких оборотах и вроде перестала глохнуть. Карб солекс 2 камерныи с полуавтоматическим запуском. Куда я залез так и что теперь делать ?
в воскресенье ездили гулять в Коломну из Москвы - 300 км с 6 прогревами и 2-мя пробками на 4-5 км. общий пробег составил 304 км. расход 7.04 л.(сам не поверил!!!!)
И их найти не просто. А еще это полуавтоматическое пусковое устройство (как на десятке). Я и боюсь лезть туда. А то разберу и не соберу ...
Я карб год назад делал 500 отдавал. Че самое интересное больше 1.5 лет карб без вмешательства (чистки) не проработает..