И снова о ебучем карбе
Ребят, такое значит дело. Карб стал есть много бензина. Я вчера решил почистить его специальный очистителем карба. Не снимая его попшикал этой гадостью снаружи и изнутри. А сегодня еще продул его сжатым воздухом (3 атмосферы был напор) тоже не снимая. Потом еще чуть покрутил винт количества (ну который отвечает за обороты на холостом) и чуть поковырялся в воздушной заслонке. И после этого я понял что лез туда зря. Короче сейчас такие симптомы: еду и вдруг машина начинает на скорости чуть притормаживать хотя газ держу на одном и том же уровне. А вечером вообще ехал и когда выключаешь скорость обороты падают dо нуля и машина глохнет. Поэтому приходилось на светофоре газовать. Сейчас ехал дал ей пизды до 5 тыщ оборотов на каждой скорости по городу так поездил чуть на высоких таких оборотах и вроде перестала глохнуть. Карб солекс 2 камерныи с полуавтоматическим запуском. Куда я залез так и что теперь делать ?
Такие вот дела мужики
Я вообще вахуй....
У тебя машина с покупки? или с каким пробегом брал?(просто ради интереса)
у меня прошла 265тыс и две капиталки, причем причина второй плохо сделанная первая.
Просто с трудом верится что наши машины могут пройти 250тыс без крд
Тут смотря на какую машину нарвешься и смотря как ухаживаешь за ней и ездишь как...
#33 наши двигателя если их не перегревать и 300 ездят (так сказал мне мастер)
Но за эти 300 тыщ, обязательно хоть раз , но перегреют)))))
Че мастер мог такого сделать то что обороты плавают так и и перестал работать автоподсос. Сегодня утром раза с 10 завел. И держал ногу на педали газа чтобы греть машину а то глохла