Тюнинг ВАЗ → что я сегодня ремонтировал, и как-1

на масленный сил не хватит как минимум... Если приспособы нет...
свернуть ветку

сил не хватит? вы не дооцениваете наших женщин...:)
свернуть ветку

Там не сила нужна а опыт...
свернуть ветку

какой опыт.. Ну ка поделись, если он блять не откручивается что за опыт поможет??
свернуть ветку

опыт зваключается в сухих руках, чистом фильтре, мышцах.
ну может в сьемнике, а если его нет то в ремне с брюк))
свернуть ветку

Мальчики!!! с вами весело
свернуть ветку

Григорий, эт и так ясно... С ключем и дурак откроет.. А без ничего бывает и не открутить, последний раз никак не смог, хотя сам этот фильтр и закручивал, причем не оч сильно...
свернуть ветку

ну я сам никак не мог, потом друга позвал с собой он сразу открутил)
свернуть ветку

Я с ямы отверткой пробивал и прокручивал пока не сорвал, по другому никак нехотел откручиватся падла. пока открутил полный рукав масла натекло в свитер.......
свернуть ветку

Ребята вывод ясен надо брать ДРУГА
свернуть ветку

Мне обычно друзья звонят чтоб я приехал им фильтр открутил))
свернуть ветку

длиной отверткой на сквозь и откручиваешь!
свернуть ветку

остановился у ларька за пивом,ключи в замке и не открыть дверь и смех и грех,пришлось замок багажника сломать,короче попал на новый замок,поленился отрегулировать,и еще помпу менять,а денег нету,БЛИН...
свернуть ветку

я когда машину с ключами в замке захлопнул, открыл дверь проволокой за 5 минут (Ваз 2109)
свернуть ветку

а я отверткой открыл
свернуть ветку

боролся с маслом один хрен где то сифонит.разорванный трамблер поменял
свернуть ветку

седня заглох, подумал бензик кончился, лампочка не горит,потом вспомнил что бензонасос может отказать когда перегреется...вот и пригодилась вода и тряпка, чтоб остудить его, пол часа остывал...
свернуть ветку

прокладка прогарела между 2-3 цилиндром... поменяли в сервисе
через 70 км "загорелась" масло .. теперь запускаеш и минут через 5 на оборотах 2.5-3000 загорается лампочка масло...думал все..загнал в сервис
те та ничего и не сделали ,начали тупить. то дачик,то фильтор то масло жидкое в итоге говорят давай потдон снимем (за 1000) посмотрим,может насос.. я дачик откручивал когда лампа горит давление нормальное.фильтор заменил такая же хрень!

может у кого была такаяже проблема? или масло жидкое?? но я всегда на нем ездил

машине 8 лет 100000 накатал. менял только масло и фильтра ,тормозные шланги 2 раза менял,и весной 1 шрус захрустел,а так проблем вообше никаких не было..свечи до сих пор родные стоят))
свернуть ветку

на работающем двигателе с горящей лампочкой кувалдой по поддону е...ни, если погаснет, то все гуд:) помню летал до москвы и обратно. ( 1200 км в одну сторону ) по приезду заглушил, через 30 минут завел, тож загорелась.кувалдой ударил, все прошло. пол года ездил, пока не продал.
свернуть ветку

ну на всякий случай масло поменяй, хуже не будет.
свернуть ветку

.свечи до сих пор родные стоят))
не порали поменять?
свернуть ветку

#1170
Леша Алеша : она так и загорелась,я на работу через линии переезжал,в яму уеб....ся метров через 100 загорелась!


#1172
Филипп chovator Ильичев: хотел заменить в магазине один продовец конь посоветовал 4 контактные,я как олень повелся..патом в сервесе потвердили ,что " олень")) 4 контактные на немцев идут на наши не подходят,вкрутил обратно родные
свернуть ветку

Денис DocenT Ильясов
у тебя либо сапун(маслоприемник) засрался либо тебе перца на сервисе прокладку вверх ногами положили.
свернуть ветку

Что за прокладка то? Если ГБЦ, то ее вверх ногами не положить =) Там для этого направляйки есть.
Чем обосновывают что не идут? =))) Искра то одна все равно бъет... только шансов что она будет больше =)
свернуть ветку

Дмитрий Шперук : бить то бьет ,но так как модуль зажигания слабоват
то одну нормальную искру делит на 4 слабеньких.сказали что модуля 08-12
и 2-ух контактные как положено не тянут. говорят бери обычные и не еб... мозги не себе ни людям
свернуть ветку