Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗчто я сегодня ремонтировал, и как

Парни, живем сегодняшним днем, кто и что в зубиле сегодня ремонтировал?Девченки не в обиду.. просто на то они и парни чтоб с техникой возиться, а вам убивать ее:))

Также вам может быть интересно:
* что я сегодня ремонтировал, и как-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100439.html
* Ребята нужна помощь по Электрике Инжектор Кто чем может http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100440.html
* Кпп с 2114 на 21099 . http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100441.html
* прошу совета!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100442.html
* вопрос про нулевик! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100443.html


Комментарии (998)
rss свернуть / развернуть
Поменяли задние стойки... кпц, правую пришлось сваркой у балки греть, чтобы выжечь резинку, а то болт никуда крутиться не хотел.
Пыльники направляющих суппортов с обоих сторон.
И колодки передние.
Помыл наконец-то машину заодно.
свернуть ветку
Поехал на тех осмотр и не прошел. пришлось сделать следующее:
1) Была дырочка в пороге - пеной не хотелось - новый порог поверх старого приварил на 3 прихватки - внешний вид отличный :))))
2) Брызговиков небыло задних - купил поставил
3) Задней банки небыло - рычало чуть чуть - купил новый глушак и поставил. Так же прокладку поменял который от штанов на коллектор. Шепчет теперь тихо тихо.
4) Левое крыло снял зачистил шпаклянул загрунтовал и покрасил - сделано на отьебись :)
5) Заменил левый привод колес всборе (с б.у. машины) все равно падла чуть хрустит при полностью вывернутом колесе. Старый так уже и по прямой начинал хрустеть так что поездим чуть на нем :))))))

Устал охота спать и жрать. Пошел короче.
свернуть ветку
Пепел вулканический здувал :)
свернуть ветку
поставил на 9-ку десятошный замок с адаптором и подключилего через кнопку в сатоне и на брелке сигналки! все работает отлично)))осталось дырку под замок заварить..
свернуть ветку
#907 по чем фунт изюма?
свернуть ветку
купил колечки запрессовал поршневые пальцы!
двига готова к сборке:)
свернуть ветку
поменял опору двигателя (возле ГРМ), старая была совсем мягкая, движок болтался..... сейчас крепко стоит...
свернуть ветку
поменял ходовку, а имменно стойки все и новые пружины -7 машина ща ваще жесткая стала)) но что меня приятно удивило это то что мелкие неровности вообще не чувствуешь!))
свернуть ветку
#911
и после каждой ямы едешь на балансировку )))))) у меня -5 и то это пи**ец как низко
свернуть ветку
у брата на 10-ке ваще -9 вот это полный пи*дец!!!!)) а у нас это только цветочки))
свернуть ветку
Ямы объезжать надо. -50 это не низко.. это так как должно быть =)))
свернуть ветку

когда едешь по убитой битонке в голове одна мысль хочу джип ))))))))
свернуть ветку
поменял радиатор, снял кран печки...
свернуть ветку
собрал поршневую!!!
собственными руками! сам аКуел!:)
по моему даже не плохо получилось,все по науке:)
свернуть ветку
фотографии сделал Вадя??
свернуть ветку
Di Yar
есть парочка, в разобранном,но подготовленно виде:)
свернуть ветку
рейку рулевую поменял
свернуть ветку
поменял сеточку бензонасоса, ручки сделал, осталось резину летнюю найти и поставить)
свернуть ветку
Поменял генератор.
свернуть ветку
Рейку рулевую перебрал, после ямы вылетел фиксирующая гайка с пружиной и руль просто так крутился, смех был когда я в гараж ехал))))))
свернуть ветку
корзину сцепления поменял))))новое за...бись)))))
свернуть ветку
http://vkontakte.ru/topic-42613_22899975
свернуть ветку
чета найти не могу инфы, кто-нибудь может подскажет почему на инжекторе холостые с 1500 до 2000 плавают постоянно?
свернуть ветку
настраивал карб.зажигу. капнул,еще и помпу пришлось менять,потшипник ступицы задний,латал глушак.
....... и так каждый день ((((((((((
свернуть ветку
сальники на коробке передач
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: