Смысл от проворота при подтяжке ремня?? А капиталкой эт точно не светит ! Максимум ( кроме клапанов и направляющих) - подправить седла клапанов!

#8 Иди ка ты, братец, сам подучи букварь и приобрети хоть чуточку опыта прежде чем такое писать.
Цитата из мурзилки:
"При нормальном натяжении ремня его передняя ветвь должна закручиваться на 90 градусов большим и указательным пальцами руки с усилием 15-20 Н (1,5-2 кгс)"
А провернуть желательно для того как раз чтобы убедиться что ничего не перескочило/не сбилось пока ремень ставили и натягивали-этим даже бывалые мотористы не принебрегают.

#10 А ты никогда не видел как поршень трескается после встречи с клапаном?Или как тарелку у клапана обрывает?

Кирилл Лебедев
Сынок! Ты еще мамке в подгузники ссал когда я первый 1100 с загнутыми клапанами переберал! Так что ротик подзакрой! Книжечньек ! На глаз при провороте на 90 градусов определяешь или по прибору???????))))))))))))))

#13 Когда я родился подгузников еще не было-так что закройся.
Что до книжек так ты сам на нее сослался-я тебе ее и процитировал)))7 кило говоришь-и сколько при такой натяжке у тя помпа с роликом ходят?
И вот объясни как ты УСИЛИЕ определишь НА ГЛАЗ?Не смеши народ-90% людей это на ощупь делают.Будто сам не знаешь

На ощупь -БАБУ СВОЮ ДЕЛАЙ! а АВТО С ЧУВСТВОМ!)))))))))))

аА По авто - ходило - ходит И ХОДИТЬ ( БЕЗ ВАШИХ ЛОХОВСКИХ - БОТАНОВСКИХ ФОРУМОВ И ВОПРОСОВ) БУДЕТ!!!!!!!!!!!!!!!! ПО БУКВАРЮ , ВСЮ ЖИЗНЬ ! - И НИ РАЗУ НЕ НАЕБАЛСЯ!!!!!! СЛУШАЙТЕ ТУПЫХ МАЛОЛЕТОК!!!!!

Типа пошутил?Надо смеяться?Вот читаю твои дешеввые выпады и складывается впечатление, что тебе от силы лет 16

Есть желание проверить?????????? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

А че тя проверять-ты себя тут уже во всей красе проявил.

Так пиздодельность свою на деле обосновать сможешь????????))))))))))))

А вот грубить - не хорошо. Здесь дают советы, обмениваются опытом. Если ты считаешь чей то совет не уместным объясни почему, а не поливай всех. Пока что кроме усилия в кило, Caps'а и хамства ты ничего не показал.

Могу предложить свои услуги! С полным подтверждением выше сказанного!

#20 Кому надо уже обосновал и не раз.

Сейчас разговор уже не с тобой , а с людьми более подковаными в деле ремонта !)

А по вопросу ко мне - ПОПРОБУЙ! - ТОК ПО ФАКТУ!)

#24 Вот и поговори-подкуйся получше.Тебе точно не помешает=)
Чего тебе попробовать?Объясни по-русски че ты хочешь?

#22
Какие услуги?))
Здесь суть то проста, каждый дрочит так как хочет.
Хочешь крути коленвал, чтоб себя проверить и не встрять.
Не хочешь не крути, если уверен в себе на 200%.
Азбука это хорошо, но порой не все в машине так как предполагается в книжке и может получиться не состыковка. Где проворот колена это исключает.

Пацаны может хватит а?)))))

Пацаны хорош! Парню по теме скажите) Как все-таки правильно?)

провернуть

где взять родной ремень?? в магазине нет таких они длинее? от чего может подойти?

В смысле длиннее? На сколько помню, они все идут 111 зубцов на 1,1 1,3 1,5...

все они одинаковые, и провернуть я посоветую если будешь ориентироваться по метке на маховике - у меня такой сюрприз был(машина друга, первый раз залез), метку поставил по маховику... ну короче оказалось что это 1.3 и что маховик когдато меняли и тогдаже чудо мастер поставил меткой не в ту сторону... повернул я ключик зажигания а потом было громкое "БЛЕАТЬ!" xDDD

спосиба