#8 Иди ка ты, братец, сам подучи букварь и приобрети хоть чуточку опыта прежде чем такое писать. Цитата из мурзилки: "При нормальном натяжении ремня его передняя ветвь должна закручиваться на 90 градусов большим и указательным пальцами руки с усилием 15-20 Н (1,5-2 кгс)" А провернуть желательно для того как раз чтобы убедиться что ничего не перескочило/не сбилось пока ремень ставили и натягивали-этим даже бывалые мотористы не принебрегают.
Кирилл Лебедев Сынок! Ты еще мамке в подгузники ссал когда я первый 1100 с загнутыми клапанами переберал! Так что ротик подзакрой! Книжечньек ! На глаз при провороте на 90 градусов определяешь или по прибору???????))))))))))))))
#13 Когда я родился подгузников еще не было-так что закройся. Что до книжек так ты сам на нее сослался-я тебе ее и процитировал)))7 кило говоришь-и сколько при такой натяжке у тя помпа с роликом ходят? И вот объясни как ты УСИЛИЕ определишь НА ГЛАЗ?Не смеши народ-90% людей это на ощупь делают.Будто сам не знаешь
аА По авто - ходило - ходит И ХОДИТЬ ( БЕЗ ВАШИХ ЛОХОВСКИХ - БОТАНОВСКИХ ФОРУМОВ И ВОПРОСОВ) БУДЕТ!!!!!!!!!!!!!!!! ПО БУКВАРЮ , ВСЮ ЖИЗНЬ ! - И НИ РАЗУ НЕ НАЕБАЛСЯ!!!!!! СЛУШАЙТЕ ТУПЫХ МАЛОЛЕТОК!!!!!
А вот грубить - не хорошо. Здесь дают советы, обмениваются опытом. Если ты считаешь чей то совет не уместным объясни почему, а не поливай всех. Пока что кроме усилия в кило, Caps'а и хамства ты ничего не показал.
#22 Какие услуги?)) Здесь суть то проста, каждый дрочит так как хочет. Хочешь крути коленвал, чтоб себя проверить и не встрять. Не хочешь не крути, если уверен в себе на 200%. Азбука это хорошо, но порой не все в машине так как предполагается в книжке и может получиться не состыковка. Где проворот колена это исключает.
все они одинаковые, и провернуть я посоветую если будешь ориентироваться по метке на маховике - у меня такой сюрприз был(машина друга, первый раз залез), метку поставил по маховику... ну короче оказалось что это 1.3 и что маховик когдато меняли и тогдаже чудо мастер поставил меткой не в ту сторону... повернул я ключик зажигания а потом было громкое "БЛЕАТЬ!" xDDD
Цитата из мурзилки:
"При нормальном натяжении ремня его передняя ветвь должна закручиваться на 90 градусов большим и указательным пальцами руки с усилием 15-20 Н (1,5-2 кгс)"
А провернуть желательно для того как раз чтобы убедиться что ничего не перескочило/не сбилось пока ремень ставили и натягивали-этим даже бывалые мотористы не принебрегают.
Кирилл Лебедев
Сынок! Ты еще мамке в подгузники ссал когда я первый 1100 с загнутыми клапанами переберал! Так что ротик подзакрой! Книжечньек ! На глаз при провороте на 90 градусов определяешь или по прибору???????))))))))))))))
Что до книжек так ты сам на нее сослался-я тебе ее и процитировал)))7 кило говоришь-и сколько при такой натяжке у тя помпа с роликом ходят?
И вот объясни как ты УСИЛИЕ определишь НА ГЛАЗ?Не смеши народ-90% людей это на ощупь делают.Будто сам не знаешь
Чего тебе попробовать?Объясни по-русски че ты хочешь?
Какие услуги?))
Здесь суть то проста, каждый дрочит так как хочет.
Хочешь крути коленвал, чтоб себя проверить и не встрять.
Не хочешь не крути, если уверен в себе на 200%.
Азбука это хорошо, но порой не все в машине так как предполагается в книжке и может получиться не состыковка. Где проворот колена это исключает.