
Давайте здесь мы пообсуждаем самую горячую, на мой взгляд, тему про то что мы называем российскими "автомобилями"....можно выплескивать все что пожелаете, любая критика....
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Самарская группа СОК продала контрольный пакет "Ижавто", который находится на грани остановки, топ-менеджменту завода во главе с гендиректором Михаилом Добындо. Сумма сделки составила около $200 млн, однако менеджмент должен рассчитаться за завод не деньгами, а автомобилями. Смена контролирующего собственника "Ижавто" дает возможность держателям облигаций завода предъявить их к досрочному погашению. В ситуации, когда единственный претендент на "Ижавто" — "Ростехнологии" — фактически отказался от его приобретения, это может привести к банкротству завода.
Так пишет "Комерсант", с них спшивать надо!!!
Ижавто - рулит!!! :):):)
Давайте их застебем и застремаем, пока их немного. Прикинемся такими же долбоебами, а затем раскроемся.
нет лучше так с ваза всех выгнать и вступить туда самим и самим начать делать авто так как надо