Тюнинг ВАЗ → При каких оборотах двигателя переключать передачи??

#50 Проще правой ногой так не шевелить)))
свернуть ветку

а еще проще пешком наверно ходить;-)
свернуть ветку

да хочется иногда покрутить ) хоть и ваз, а всеравно звук раскрученого мотора прикольно звучит )
свернуть ветку

отметки на приборке не помогут если двиг хреновый
свернуть ветку

если двиг херовый поможет капиталка

свернуть ветку

#21 как это ты переключаешься, что у тебя обороты падают с 2,5к до 1,5к?

Сам езжу в диапазоне 2к-3к оборотов, иногда даю просраться до 4,5к... 1.3, все сток
свернуть ветку

на 3х тысячях где-то переключаюсь, если надо обогнать то до 3.5 раскручиваю.

а вообще не смотрю на тахометр.

и даже не по звуку переключаюсь(я проклееный и с музыкой езжу)

как-то автоматически получается, по положению педали может...может по динамике разгона...Не знаю даже.

Кстати те кто на 2.5 тысячях переключаетесь, вы движок убиваете, особенно если груженные ездите. Стоковый мотор на низах плохо тянет.
и поэтому испытывает запредельные нагрузки на колено и вкладыши.

и вообще автоваз и другие производители авто, примерно с такими же движками и коробками рекомендуют переключатся:
до 20 -1
до 40 -2
до 60 -3
потом четвертая...
потом когда уже разгонятся не надо пятая.
свернуть ветку

#57 я так не переключаюсь!читай комментарий в самом начале!!!
свернуть ветку

Я обычно на 1 переключаюсь при 3000. На второй до 4. На 3 до 3500 кручу. . .
свернуть ветку

знакомый тоже крутил так двиг.. через год сравнил машину...оказалось что у него на бензе тянет хуже чем у меня на газу...
свернуть ветку

3500 оборотов нормально для стокового движка двигатель только просыпаться начинает, тянет плохо потомучто карб засерается на низких оборотах, надо машине просраться дать иногда
свернуть ветку

все это конечно понятно. но а нахрен нужно чтоб машина по городу летела, когда она спокойно едет не напрягаясь?
Когда разогнаться резко надо то конечно крутишь больше......
свернуть ветку

2 Витя Абрамов
Был на прошлой неделе в Казани, на паровозе приехал)), посмотреть на город нормально не получилось, в основном был в Константиновке.
Сразу заметно насколько у вас плохие дороги. Я думал в Омске одни из самых убитых, но у нас даже много где можно разогнаться). Разговаривал с местным таксистом, тоже жаловался на письма счастья, до нас пока вроде не дошел такой прогресс(без колес уже больше месяца..).

А по теме, кручу не больше 3-х тысяч, больше только на обгонах, ну и на пятой, когда на максималке(140 всего..)
свернуть ветку

согласен когда в городе пробки двигатель незачем крутить.блин везет у вас 5 передача есть у меня только 4((
свернуть ветку

дак 4ых помоему вполне хватает..5ая так чисто.Эконом режим
свернуть ветку

вот такие вот дела((
))
я 5ю скорость включаю раз в месяц, а то и реже))
свернуть ветку

на трассе 4 скорость 4500 оборотов 140 км/ч какая уж тут экономия)
свернуть ветку

ну нах такие скорости ....)
мне 120 за глаза...
свернуть ветку

Я обычно по горуду на 3 езжу, до 4 ой не получается разогнаться, то пробки то светофоры, то пеш. переходы.
Последний месяц отдыхал от пробок, на метро ездил, но че-то заебало это метро.
свернуть ветку

69 +1
свернуть ветку

у меня инжектор,спокойно переключаюсь на 2500 тянет нормально.
свернуть ветку

140 для трассы это нормально помоему и то приходится в правом ряду ехать ждать пока с левой полосы пролетят)
свернуть ветку