Не знаю, бортовой компьютер показывает 407 кмч, но ему же нельзя верить... А спидометр столько не может показать (у меня сток). Там стрелка всегда положена, когда я еду, только когда от дома отъезжаю, проходит этот скоростной полукруг и остается там до конца поездки.
Дэн, как тебя понимать "обычно"? Кто мешает ставить качественные диски и хорошую импортную резину? А скупой, как известно, платит дважды, и хорошо, если во второй раз не своей жизнью.
Дэн, ну если у тебя ведро, рассыпающееся после каждой быстрой поездки-сочувствую... У большинства же в этой группе, думаю, какие-никакие,но машины. Следить надо,и все будет Ок.
Да я больше скажу....совсем не обязательно супердорогие диски и резину брать-можно и штамповки приличные купить и резину не самую дорогую главное не отечественную и будет ништяк))Ну и за машиной следить естественно)
роман для тебя я еще раз повторяю, раскрой свои глаза и прочитай все выше сказанное не мной!!! и если ты хоть чуть чуть соображаешь, то увидишь, что у меня ни чего не отваливается и не откручивается
>Не спорю-у самого Gislaved на скорости 130 лопнул.Хорошо не переднее-удержал машину...
- в галилео был тест, что лучше переднее чтоб лопнуло, чем заднее. хотя сомнительно.но их эксперимент показал. думаю есил порыться в нете, можно найти.
Господа Роман и Денис, расслабьтесь. Пожмите друг другу руки и продолжайте играть в одной песочнице.
Денис, я сижу в этой теме с 3й или 4й страницы. И пишут тут много всякого, и иногда такооой бред... Ну в общем,как на заборе. И вот еще что, у тебя машина всетаки не рассыпается уже, у меня и у всех моих друзей тоже все в порядке, а у единиц это происходит, то что ж... Бывает. Я раз в месяц-два загоняю машину в гараж и все протягиваю, проливаю WD-40, где нужно, и обслуживаю необходимые узлы и агрегаты, и поэтому в своей Машине, а не ведре уверен, и могу в любой момент ей дать ее честных 150.
В Тазах самое слабое место - ксожелению качество запчастей... и импортые запчасти бывают разные... Когда летишь на максимуме машины, задумываешся о надежности тех или иных узлов
вы вот когда в следующий раз поедете столько, вы подумайте, что будет, если у вас взорвется колесо
вы гоняйте гоняйте на своих ведрах!! к хорошему ни приведет!
У большинства же в этой группе, думаю, какие-никакие,но машины. Следить надо,и все будет Ок.
и если ты хоть чуть чуть соображаешь, то увидишь, что у меня ни чего не отваливается и не откручивается
- в галилео был тест, что лучше переднее чтоб лопнуло, чем заднее. хотя сомнительно.но их эксперимент показал. думаю есил порыться в нете, можно найти.
Господа Роман и Денис, расслабьтесь. Пожмите друг другу руки и продолжайте играть в одной песочнице.
И вот еще что, у тебя машина всетаки не рассыпается уже, у меня и у всех моих друзей тоже все в порядке, а у единиц это происходит, то что ж... Бывает.
Я раз в месяц-два загоняю машину в гараж и все протягиваю, проливаю WD-40, где нужно, и обслуживаю необходимые узлы и агрегаты, и поэтому в своей Машине, а не ведре уверен, и могу в любой момент ей дать ее честных 150.
говорил про тех людей которые пишут что едут под 200 и у них потом все рассыпается!
Дальше чет стрелки задергались на спидомтре и тахометре и не идут:)
150 ты максимум ехал