Ренат, не должно такого быть мотор перегреет, потом заводиться херово будет или вообще худшие последствия... короче систему чисть мне помогло очень хорошо выкручиваешь пробку слива ОЖ из блока ключ 13 или 14 и откручиваешь птрубок от расширительного бочка делаешь переходник. я в делал трубку хомутами зажимал и шланг под напором как дал бл*ять вся грязь ржавчина всякая х... из пробки сливной с блока вылетела ...... короче 104 градуса можно четырку нагревать больше это уже не надо у меня винт срабатывает при 95 и все блять хоть че ты сней делай как не насилуй она не нагривается.... а еще посмотри может у тебя жидкость убегает с бочка.... может заклинил термостат....
друзья выручайте советом!завожу на холодную-обороты1тыс,прогревается,падают на 0,5! до недавних пор было на пол тыщи больше оба показателя... в чем причина?датчик холостых оборотов,или может тросик подтянуть??
парни подскажите на штанах или ка там прокладка сгорела,на посадки ездил,дыры в глушителе,в штанах и т.д везде ,что сделать новое купить все или можно заварить???
и еще вопрос,сколько стоит рулевая рейка ? и подушки на двигатель? заранее благодарю !)
Эрнест, купи все новое. глушитель,штаны и прокладку под них. штаны в районе 600 рублей стоят если у тебя с датчиком лямбда зонд,а глушитель я недавно брал стоил по моему 1200
в чем причина?датчик холостых оборотов,или может тросик подтянуть??
и еще вопрос,сколько стоит рулевая рейка ? и подушки на двигатель? заранее благодарю !)