Тюнинг ВАЗ 2115 → АрхивЧем сегодня занимался?

тормозные диски брембо вмазал.подшипники ступичные поменял, и тяги рулевые
свернуть ветку

Артем, с перфорацией диски или нет? колодки тоже к ним брембо ставь или АТЕ
свернуть ветку

Сергей, нет,диски простые,аналог заводских только брембо.охота вентилируемые,но на суппорта не было желания раскошеливаться
свернуть ветку

заменил масло,залил где-то 3литра,уровень по середине,вроде должно больше входить
свернуть ветку

Заменил масло в движке
свернуть ветку

поставил распредвал и настроил его шестерней, валит шо бешенная )))
свернуть ветку

Рустам, оно не все сливается. там пол литра точно остается а бывает и больше
свернуть ветку

Сергей, с задним дворником на трассе в дождь удобно. я тоже без него ездил, потом поставил бескаркасный.
свернуть ветку

Денис, у меня сейчас заднее стекло не загрязняется со спойлером, родными брызговиками и накладкой бампера
свернуть ветку

Сергей, у меня загрязняеца со спойлером.
свернуть ветку

купил набор регулировки клапанов, сегодня сам отрегулировал - машина совсем по другому работает и едет лучше.
свернуть ветку

Сергей, разбег шайб 0.2 или 0.5.?
свернуть ветку

Кирилл, 30% с разбегом 0,2 остальные по 0,5.
свернуть ветку

С 0.2 хрен найдешь.0.5 этоо новый допуск?когда себе регулировал брал из старых запасов.
свернуть ветку

Кирилл, Я набор покупал на Украине. Продавец сказал что у них всегда большой запас шайб если еще нужны и именно с шагом 0,2 от 3 до 4,5 есть.
свернуть ветку

Сергей, от3 до 4??под сток/полусток валы?))не наш прлфиль))
свернуть ветку

Кирилл, да я еще буду колымить регулировкой клапанов. да у меня все шайбы щас в пределах 4,2 - 4,3 стоят
свернуть ветку

Сергей, у мя с учетом подпятников 2.5))
свернуть ветку

Замена ШруСа, пыльника, шаровых,стоек стабилизатора,резинок стабилизатора.
свернуть ветку

хотел поменять только пыльник(был порван чуток), а там оказывается на наружней гранате половина резьбы не было пришлось менять полностью
свернуть ветку

Азат, вовремя уследил))
свернуть ветку

Кирилл, ага
свернуть ветку

поломался в дороге, умер датчик коленвала. Пришлось ставь тот который валялся в ключах в багажнике (похоже он там размагнитился) завелась кое-как но постоянно были перебой в работе цилиндров, то 3 работает то 2. Кое как дотелепался до магазина купил новый датчик и порядок.

Всем советую возить данный датчик с собой только желательно в бардачке чтоб он не размагничивался.
свернуть ветку

Сергей, полезно,учтем
свернуть ветку

накрылся шрус,со злости заменил сразу все четыре
свернуть ветку