Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115АрхивСистема охлаждения

Такая проблема машина греется очень быстро на улице минус при выключенной печки если печка работает то все нормально держит рабочую температуру даже если пробки в чем может быть проблема термостат новый антифриз новый просто скоро лето с печкой как то не вариант ездить

Также вам может быть интересно:
* Музыка для прослушивания в машине! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53947.html
* АрхивЧем сегодня занимался? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53948.html
* АрхивЧем сегодня занимался?-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53949.html
* АрхивВибрации, шумы, скрипы. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53950.html
* Вода под ковриком http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53951.html


Комментарии (39)
rss свернуть / развернуть
Алексей, по всем признакам у тебя прогорела прокладка между блоком и башкой,посмотри щуп масляный,скорее всего туда уходит тосол,особо не расстраивайся 1500 работа плюс прокладка 200 рублей,это если ты движку не перегрел и голову не увело.
свернуть ветку
А у меня карлсон срабатывает только когда стрелка на 130°С. скидывает за красную зону и выключается. при чем антифриз не кипит на 130°С. что такое? в чем проблема? стрелка п*здит?
свернуть ветку
Кирилл, если есть бортовик и на нем имеется функция установки градусов вентилятора то выстави им включение по раньше. я у себя 95 выставил и теперь езжу не парюсь,самое большое за лето подымалось до 98(но это на рыбалочке,буксовал много)
свернуть ветку
Денис,бортовик есть,но к сожалению он штатный и имеет мало функций.таковой там не имеется
свернуть ветку
Кирилл, печаль беда тогда
свернуть ветку
На днях обратил внимание что датчик температуры показывает одну температуру 100*С, даже по трассе, и тут началось заменил термостат, проблема не ушла, промыл систему, снова новый термостат поставил, так как предыдущий нерабочим оказался!тестирую проблема осталась, но заметил, что если остановиться заглушить машину и тут же включить зажигание температуру показывает рабочую 90*С, стоит завести тут же 100, заменил датчик температуры на термосе, хрен.....все без изменений, а да, сама система охлаждения работает как подожено, только
свернуть ветку
Только вот с показаниями проблема, неужели я попал на панель приборов...
свернуть ветку
Роман, тест приборки сделай
свернуть ветку
Роман, если она работает то датчик температуры на приборку меняй
свернуть ветку
Ребят,а у меня другая проблема.На ходу всегда температура в норме,а на месте машина стоит,работает минут пять включается вент.Печка на 1 греет как вулкан,на 2 слабее,на 3 тепленьким,это норм?радиатор печки медный,другого небыло когда менял
свернуть ветку
Степан, датчик на приборку поменял, та же хрень, осталось теперь тест приборки сделать, только я ума теперь не приложу где и кто это может сделать, буду кумекать....спасибо за подсказку!!!
свернуть ветку

Роман, сброс пробега зажми и включи зажигание, стрелки бегать начнут. вот и посмотришь как они бенают
свернуть ветку
Степан, спасибо братишка за подсказку, протестировал я панель....теперь у меня больше вопросов...высветилась двойка перед тестированием...в инете нашел что это означает разрыв цепи датчика уровня топлива, но у меня с ним проблем нет!!!у знакомого электрика спросил что это за нах... а он вообще не отстрелил что это означает, даже в отношении датчика температуры!!!
свернуть ветку
Роман, ошибки приборки это все хуйня. забей на них
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: