Тюнинг ВАЗ 2115 → АрхивСистема охлаждения

Сергей, термостат может и новый не открываться, проверь обратка с радиатора горячая? Может радиатор забит или помпа облизалась и не гоняет тосол.
свернуть ветку

такая же беда
свернуть ветку

у меня тоже такая проблема,все исправно,все патрбки нормальные.у меня даже при минус 10,если печка выключина и машина стоит,начинает греться,может кто подскажет что за беда
свернуть ветку

А прокладка ГБЦ целая у вас?
свернуть ветку

Вот и нужная тема, сам страдаю по той же причине. Помпа новая, обратка вроде горячая, грешу на термостат, сегодня заменю. А то +5 и с печкой на 3 скорости обдува ездить совсем не камильфо. Что же летом будет?!
свернуть ветку

тоже самое(
свернуть ветку

Никита, при пробитой прокладке стрелка температуры на максимуме - жесткий перегрев. и охлаждайку через расширительный давит. может даже крышку вибить
свернуть ветку

короче, я уже это писал в другой теме. пользуйтесь уже поиском

прогреваем тачку до того как стрелка только начнет сдвигаться - трогаем патрубки которые идут к радиатору. Верхний должен быть горячий (теплый), нижний - холодный. если так - то все нормально.

если оба патрубка горячие - то термостат на большом круге заклинило. при всем этом машина прогревается дольше обычного (особенно в мороз).

РЕШЕНИЕ: можно попробовать уе*ать по нему, может на место встанет. или под замену.

Для тех у кого перегревается. Трогаем патрубки на полностью прогретой машине. Должны быть ОБА ГОРЯЧИЕ! Если один холодный или еле теплый - термос заклинило в малом круге. Решение то же.

НО СНАЧАЛА проверяем прокладку ГБЦ. при пробитой прокладке стрелка температуры на максимуме - жесткий перегрев. и охлаждайку через расширительный давит. может даже крышку вибить. А так же потеря мощности двигла. Не следует выкручивать крышку бачка - ошпаритесь. Для начала надо спустить давление, потихоньку приоткрывая крышку. делать это лучше в брезентовых рукавицах. если охлаждайка кипит или пузырится - хана прокладке ГБЦ.

Для тех, у кого температура норм, но дует холодным или еле теплым - проверить уровень тосола. скорей всего нехватает. второй вариант - не полностью открыт краник отопителя (вытянулся тросик)

P.S. не плодите больше таких тем.
Админы, Модераторы, изничтожте подобные темы и создайте единственный пост с решением проблемы термостата, с пометкой ВАЖНО
свернуть ветку

Сергей, не обязательно жесткий перегрев. Я в сервисе работаю,и видел много машин,когда просто идет быстрый прогрев двигателя,но не перегревается,но тосол уходит потехоньку куда-то. А это "куда-то" - цилиндры двигателя! проверить пробита ли прокладка очень просто. понюхайте тосол в расширительном бачке,если пахнет выхлопными газами,то вопрос исчерпан!!!!!!!!
свернуть ветку

Никита, проще уж на крышку маслозаливного посмотреть.
свернуть ветку

Сергей, там может и не быть пены или конденсата
свернуть ветку

ну это сколько ездить. видел машину, которая больше недели ездила с пробитой прокладкой. стрелка всегда была в красной зоне после получаса работы двигла, антифриз весь уходил через расширительный. когда сняли клапанную крышку - чуть не о**ели
свернуть ветку

Алексей, машина когда стоит это нормально что она греется
свернуть ветку

Александр, медленно градусов до 100 пока карлсон не сработает - это нормально. встречным потоком телевизор не обдувается, охлаждение только от радиатора
свернуть ветку

Сергей, Это был не вопро))) я это знаю) Я это говорил Алексею.
свернуть ветку

Прости. Тогда знаки препинания ставь. Я не вдуплил
свернуть ветку

Дмитрий, А летом пару девочек назад и можно париться в машине!
свернуть ветку

Кирилл, это конечно не плохо, но проблему не решает.
свернуть ветку

попробуем это...РЕШЕНИЕ: можно попробовать уе*ать по нему, может на место встанет. или под замену.
свернуть ветку

Дмитрий, мне помагало. вообще это ко всему походит. я на хонде так стартер реанимировал. один - ключ поворачивает, другой долбит по стартеру))) это был единственный выход завести тачку
свернуть ветку

у меня новая ваз 2114 2013 года такая проблема. решение есть?
свернуть ветку

Даулет, обратись по гарантии..
свернуть ветку

с пробитой прокладкой долго не проездиешь , то что в наших машинах тосол уходит так это патрубки перед каждой пое3дкой менять надо:) лично у меня бывает доходит до последней черты перед красной зоной , но ни че ни кипит , термос попался такой , тосол тоже доливаю раз в месяц где то , машине 9 лет , ну а в общем как говорится водитель ваза может вечно смотреть на три вещи как течет тосол, как не горит лампочка,как его обгоняют другие:)
свернуть ветку

Сегодня увидел куда уходит тосол,бежит краник печки,сегодня менять собираюсь,ктонибудь менял? сильно заморочно или нет?
свернуть ветку

Ребят,у меня тоже проблема,машина 2009 года,сначала печка холодным только обдувала,не мог понять,что такое(так как не сильно разбираюсь),на следующий день заметил полное отсутствие антифриза,залил,печка заработала,почти сразу же пошел белый дым из под капота и выхлопной трубы.После же открыл капот и увидел,что антифриза почти нет,т.е. Сливается,что за проблема???
свернуть ветку