АрхивСистема охлаждения

Сергей, Это был не вопро))) я это знаю) Я это говорил Алексею.

Прости. Тогда знаки препинания ставь. Я не вдуплил

Дмитрий, А летом пару девочек назад и можно париться в машине!

Кирилл, это конечно не плохо, но проблему не решает.

попробуем это...РЕШЕНИЕ: можно попробовать уе*ать по нему, может на место встанет. или под замену.

Дмитрий, мне помагало. вообще это ко всему походит. я на хонде так стартер реанимировал. один - ключ поворачивает, другой долбит по стартеру))) это был единственный выход завести тачку

у меня новая ваз 2114 2013 года такая проблема. решение есть?

Даулет, обратись по гарантии..

с пробитой прокладкой долго не проездиешь , то что в наших машинах тосол уходит так это патрубки перед каждой пое3дкой менять надо:) лично у меня бывает доходит до последней черты перед красной зоной , но ни че ни кипит , термос попался такой , тосол тоже доливаю раз в месяц где то , машине 9 лет , ну а в общем как говорится водитель ваза может вечно смотреть на три вещи как течет тосол, как не горит лампочка,как его обгоняют другие:)

Сегодня увидел куда уходит тосол,бежит краник печки,сегодня менять собираюсь,ктонибудь менял? сильно заморочно или нет?

Ребят,у меня тоже проблема,машина 2009 года,сначала печка холодным только обдувала,не мог понять,что такое(так как не сильно разбираюсь),на следующий день заметил полное отсутствие антифриза,залил,печка заработала,почти сразу же пошел белый дым из под капота и выхлопной трубы.После же открыл капот и увидел,что антифриза почти нет,т.е. Сливается,что за проблема???

Алексей, по всем признакам у тебя прогорела прокладка между блоком и башкой,посмотри щуп масляный,скорее всего туда уходит тосол,особо не расстраивайся 1500 работа плюс прокладка 200 рублей,это если ты движку не перегрел и голову не увело.

А у меня карлсон срабатывает только когда стрелка на 130°С. скидывает за красную зону и выключается. при чем антифриз не кипит на 130°С. что такое? в чем проблема? стрелка п*здит?

Кирилл, если есть бортовик и на нем имеется функция установки градусов вентилятора то выстави им включение по раньше. я у себя 95 выставил и теперь езжу не парюсь,самое большое за лето подымалось до 98(но это на рыбалочке,буксовал много)

Денис,бортовик есть,но к сожалению он штатный и имеет мало функций.таковой там не имеется

Кирилл, печаль беда тогда

На днях обратил внимание что датчик температуры показывает одну температуру 100*С, даже по трассе, и тут началось заменил термостат, проблема не ушла, промыл систему, снова новый термостат поставил, так как предыдущий нерабочим оказался!тестирую проблема осталась, но заметил, что если остановиться заглушить машину и тут же включить зажигание температуру показывает рабочую 90*С, стоит завести тут же 100, заменил датчик температуры на термосе, хрен.....все без изменений, а да, сама система охлаждения работает как подожено, только

Только вот с показаниями проблема, неужели я попал на панель приборов...

Роман, тест приборки сделай

Роман, если она работает то датчик температуры на приборку меняй

Ребят,а у меня другая проблема.На ходу всегда температура в норме,а на месте машина стоит,работает минут пять включается вент.Печка на 1 греет как вулкан,на 2 слабее,на 3 тепленьким,это норм?радиатор печки медный,другого небыло когда менял

Степан, датчик на приборку поменял, та же хрень, осталось теперь тест приборки сделать, только я ума теперь не приложу где и кто это может сделать, буду кумекать....спасибо за подсказку!!!

Роман, сброс пробега зажми и включи зажигание, стрелки бегать начнут. вот и посмотришь как они бенают

Степан, спасибо братишка за подсказку, протестировал я панель....теперь у меня больше вопросов...высветилась двойка перед тестированием...в инете нашел что это означает разрыв цепи датчика уровня топлива, но у меня с ним проблем нет!!!у знакомого электрика спросил что это за нах... а он вообще не отстрелил что это означает, даже в отношении датчика температуры!!!

Роман, ошибки приборки это все хуйня. забей на них