ехать по северной в сторону дальней, после перекрестка с карла маркса первый поворот направо, тут же у них мойка и шиномонтаж, перед светофором. ятолько туда и езжу, к виктору
драсти))) Такое в общем дело: машина постояла на улице под дождем - двое суток непрерывного дождя. сегодня заводить - в положение 2 вместо желаемого звука запуска двигателя загорается лампочка неисправности рабочих тормозов на приборке. отпускаю ключ - гаснет. тормозная жидкость в норме. Отсоеденил аккум на 5 минут. Подсоеденил - завел, слава Богу! В чем может быть проблема, если тормоза работают отлично!? П.С.: на машине установлен переключатель массы, котоым пользуюсь частенько, то есть отсоединяю минус, так как плоховатенький генератор (но в прочем, это уже другая история). Так что может быть?
Такой вопрос для знатоков ваз 2114 !!! Снял фары фирмы "Кержач" хотел поставить лампы "осрам найт брекер" и за одно проверить стекло и отражатель оказалось что отражатели потертые вообщем вот в чем вопрос: ВОЗМОЖНО ЛИ КУПИТЬ ОТРАЖАТЕЛИ ОТДЕЛЬНО ??? что стекла можно купить отдельно я знаю!!! СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!
пропал заряд, по бк показывает и на заведенной и на заглушенной 12в, если что-нить вкл естественно немного падает, но если выключить 12 ровно и не падает, те заряд идет но не полность, что может быть?
Вообщем дело было так, сначало сел аккум из за плохого контакта с генератором, зачистил, аккум зарядил поставил, машина завелась 1ин раз с трудом, заглушил, попробовал завести еще раз, не завелась, я так подумал что это у меня теперь контакт со стартером, зачистил, не помогло, завел с толкача, поездил, заводил с толкача раза 3-4, поставил машину, через 2 дня собрался ехат в сервис, попытался раза 4 завести с толкача, не заводится даже с толкача, в чем проблема, правильно ли я подумал что теперь нет заряда даже для того чтобы бендикс вытаскивался для заведения, вообщем в машинах плохо развираюсь, новичек, жду совета, кка завестись
Сергей, Если ездишь, а заряд всегда стабильный, это просто релюшку поменяй на новую и все (на мою 14 стоила 120р, зато заряд теперь 14.5-14.8 при заведеной), а лучше сначало контакты к генератору зачисти, там их 2
РЕБЯТ такой вопрос.у меня стоит движок 1,5 8кл, когда едешь с вкл.передачаей и выжимаешь сцепление обороты могут поднять до 2тых и держаться долго, потом при вкл.передачи она сама набирает газ и держит его(типа как круиз контроль)))). с чем связана проблема? какой датчик сдох?
Всем доброе утро!!! Еду утром на работу скорость 60, на 4 передаче, решил прибавить газку. Обороты растут, скорость так же 60, думал может на нейтралке, нет, на перелаче машина не набирает скорость, а обороты подымаются. в чем проблема парни?
Сцепление? У меня периодически такая же проблема: едешь, первую включаешь - тянет нормально, вторую включаешь - тоже все хорошо, третью включаешь - бац! провал! газ в пол - нереагирует. раза три на педаль нажмешь - начинает тянуть. А сцепление недавно в сервисе ребята смотрели, когда рейку меняли - говорят живое еще вполне, ездить можно.
Короче фигею с тазов) Две недели в сервисе сказали что все в идеале, а тут на те) седня на работу ехал, даже на 1ой провалилась разок. Надо короче движку отмывать и снова загонять)
Ребят, нужен совет :)) машина открывается-закрывается с брелка сигналки. после морозов -38 С так закрывается только водительская дверь - остальные надо из салона запирать. сказали, что полетел ЦЗ. Так ли это? А с недавних пор и водительская дверь перестала реагировать на брелок - машина на сигналку ставится, а вот дверь надо ключом закрывать. Хочу сделать хотя бы свою дверь, что надо посмотреть?
П.С.: на машине установлен переключатель массы, котоым пользуюсь частенько, то есть отсоединяю минус, так как плоховатенький генератор (но в прочем, это уже другая история).
Так что может быть?