Для новичков!!!!-9

Майя, Ну тогда остается один вариант, отключить провод который идет на концевик. и если все также и будет глючить, значит дело в самом центральном блоке сигналки. Разьем то сухой?

Михаил, по идее должен датчик детонации срабатывать и зажигание делать позднее, если есть таковой.
почему сильно не газовать на 80м?

Федя, у ЭБУ есть всетаки ограничения на максимальный угол поворота зажигания. и больше чем на этот угол он его не сместит. на 80м если газануть-детонирует нещадно,можно поршня убить. но если другого выхода нет то можно пару км и на 80м проехать.

ну да , верно до бесконечности позднее делать он не будет зажигание

тек антифриз в салоне на пассажирский коврик, залал герметик в бачек, перестало течь, вчера посмотрел пчеку плохо дуло, и увидел что в районе краника мокро ((( так вот вопрос что менять??? краник, что -то в районе пассажирского коврика,что это???

Женя, у меня та же проблема, только я не заливал герметик, менял радиатор печки - стало меньше уходить антифриза из бачка, но проблема осталась.
Т.к. течет под коврик - грешу на КРАНИК!!!
одна проблема - снова чтобы поменять торпеду снимать бля ха муха

ПАРНИ ! как узнать то в чем проблема? если торпеду снять видно будет что откуда течет или не)))

????

Игорь, Чтобы поменять краник торпеду снимать не нужно.

Marat, понял! А какой посоветуешь поставить?? + реально самому с небольшим опытом поменять или лучше в автомастерскую отвезти?)

Поменять то реально, только там не очень удобно. краник то сам находится в салоне, а крепиться со стороны подкапотки. Слить антифриз, скинуть 4 шланга с него. Только в салоне снимай аккуратнее, и сразу под сняты патрубки канистру вырезанную пластиковую подставь. И перед сливом антифриза, краник нужно полностью открыть. а вот какой поставить я не поскажу.
http://2114.ru/forum/showthread.php?t=4862&page=6

краник я менял на керамический, жалоб нету

Marat, сухой, с чего ему быть мокрым. Если только конденсат. Просто оторвать провод от ручника и все?

Майя, просто у самого через кожух печки затекала вода, а я все думал что с магнитолой происходит. Отрывать конечно не надо, аккуратно разъединить провод от сигналки к концевику ручника.

Marat, Нет, у меня такой проблемы точно нет. А что это даст? Не могу логики понять.

Майя,
Будет ясно в чем проблема, хотя лучше этот провод из разъема сигналки вытащить. либо блок сигналки глючит, либо провод гдето об массу коротит.

Marat, если провод отсоединить, сигнализация будет думать, что ручник есть или нет? Там разъем общий и только провод идущий на ручник оторвать не получится.

Должна "думать" что ручник не установлен. Там его можно из разъема вытащить)

Marat, так не пойдет, мне надо чтобы думала, что установлен иначе никакого автозапуска. Посмотри в интернете как она выглядит. Там разъем, из которого торчат провода, которые идут все по своим делам)

Надо сделать так, чтобы все как надо работало. Выяснить в чем проблема и устранить.

Marat, я машину продаю. Не долго мучиться с ней осталось. Просто интересно все-таки узнать, в чем же дело.

Федя, Марат, спасибо :) !

Майя,
Какую покупать планируешь?)

Marat, калину спорт.

тоже об ней задумывался)))но как то чепырка 16v спорт авто круче показалась))