такая проблема. Когда авто холодное, оборотов даешь 2000-3000, спадают быстро. А когда уже на проглетом падают где-то через 1-2 секунды после отпускания педали. В чем может быть проблема? К инжекторщику ехать?
Хочу поменять рычажок поворотников (при включении поворотников - с любой стороны - загорается дальний без выключения ближнего). Как я понял, нужно открутить два крепления на кожухе, а что делать с кнопкой аварийки (или она не помешает?)?
снимаешь кожух рулевой колонки(кажется 5 шуропов), потом отключаешь подрулевые переключатели, потом сжимаешь 2 фиксатора и вытаскиваешь их))ставь от шеви нивы они получше будут
Хай всем. Ваз 2115 2006г. Раньше иногда когда втыкал зарядку телефонную в прикуриватель - вылетал пердохранитель, а значит и музыка запитанная на него. Обычно втыкал новый пердохранитель и ехал дальше. Сегодня та же история и предохранители все целы, даже тот что на магнитоле.
Обрыв где то и ехать в электрику или есть варианты?
А то грустно было 500 верст в тишине мотать сегодня.
Люди, подскажите может кто сталкивался? Топливная стрелка и по БК остановилась на 21-ом литре и ниже не опускается!!! Уже 200 км по городу наездил, а она не падает. Решил модуль снять, а там штуцера топливные пласстмасосовые и как их снять не понимаю. Может кто-нибудь их отсоединял???
у тебя может просто она выпала или еще что то в этом роде...
Спасибо за ответ
Благодарю.
Обрыв где то и ехать в электрику или есть варианты?
А то грустно было 500 верст в тишине мотать сегодня.