Тюнинг ВАЗ 2115 → Для новичков!!!!-7

во спасибо, а то машину покупал осченью когда уже прохладно было и с таким явление еще не встречался вот и захотел узнать! =)
свернуть ветку

не парься все нормально, если хочешь чтоб вентилятор срабатывал на 90 град, то поменяй датчик температуры на 90 град.
свернуть ветку

угу..только у нас тут инж у всех) и такого датчика у нас нет)и температура в мозгах зашита)
свернуть ветку

че?
это как так. ну и че что инжектор, а че ты видел 14 карбюр:? датчик полюбому есть и именно датчик за темпу срабатывания отвечает
свернуть ветку

есть 15 карбюраторные. есть дтож по нему идет контроль за температурой и по его показаниям мозги врубают карлсон. но на инже не как на карбюраторе. на инже температура включения зашита в мозги и все. ее поменять можно только через комп и никаким датчиком. дтож выступает тупо как термометр,исходя из показаний его,мозги дают сигнал на вентиль. так понятно?)
а вот на карбе есть именно "датчик включения вентилятора" который стоит в радиаторе, и исходя из варианта датчика, при наступлении определенной температуры он замыкает цепь и срабатывает вентиль. у нас такого датчика просто нет.
свернуть ветку

да ты хорош у меня 14 соответтствено инж. у меня был датчик на 103 или 104 градуса, я себе купил датчик на 98 гррадусов и ео поставил , включается соответствено вентиль при 98 градусах
свернуть ветку

ну ка расскажи,и в какое место ты поставил этот датчик?
свернуть ветку

Артем Стариков
если проводку никто не трогал, быть такого не может!
свернуть ветку

Подскажите пожалуйста! Такая проблема завел машину, на нейтралке даю газу она начинает глохнуть, потом загорелся чек бортовик пишет обрыв датчика детонации!( И так два раза пока не дал прогреться! Что это такое и что надо проверить? Датчик надо менять или искать причину из-за чего он загорается?
свернуть ветку

может с датчиком холостого хода косяк... хз...
свернуть ветку

про датчик температуры... на инжекторе конечно не может, а (так то может... только это гемор), а вентилятор то включает контроллер, орентируясь на спротивление ДТ
свернуть ветку

да вы что ребята, как же без датчика температуры?! и находится слева двигателя!
свернуть ветку

конечно датчик температуры в четырке есть, их даже два.
но все это хозяйство работает по-другому, не как в карбовой деваятке. Алексей Владимирович хорошо все описал.
свернуть ветку

ребята, стрелка температуры не поднимается, а при проверки стрелок поднимается! Че за хрень?
свернуть ветку

датчик сдох. или проводок перебило
свернуть ветку

думаю проводок все таки, так как если датчик, то перегревался бы движок и вентелятор не срабатывал
свернуть ветку

Проверка стрелок это проверка приборки.
свернуть ветку

там разные датчики.
свернуть ветку

просто я думал что дело в стрелке!))если не провод, то датчик?
свернуть ветку

Подскажите пожалуйста такую вещь, а точнее две вещи:
1) Кнопка включения передних ПТФ не фиксируется в нажатом положении, т.е. при отпускании фары потухают. В чем дело? Что можно сделать?
2) Как нибудь реально подобрать краску чтобы немного подкрасить серую полоску на молдингах и на бамперах? какой это цвет?
Заранее очень благодарен. Очень срочно надо!!!!!))
свернуть ветку

Купи новую кнопку.
свернуть ветку

Пдскажите, товарищи зубиловоды, встал вопрос о покупки авто, бюджет тыщ 100-120, вот думаю что лучше: искать девятку в достойном состоянии или всетки 14-ку первых годов?
свернуть ветку

Илья, 1) замени кнопку, стоит 50р с копейками (в волгограде). 2) т.к. бампера в цвет кузова, снеми крышку бака, и с ней иди краску подбирать. а вот с молдингом не знаю.
свернуть ветку

лично я бы искал все-таки наверное 2109 за эти деньги. желательно с панелью от 2114 и люкс, не старше 2002-2003 годов. но все зависит еще от региона.
свернуть ветку

Марат, за ответ на 1 вопрос спасибо))))
а вот бампера мне красить не надо, только вот эту серую полоску на бампере подкрасить. вот я не знаю какой это цвет? что это вообще за краска.
свернуть ветку