Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2115Для новичков!!!!-7

Пишите здесь о своих проблемах, и завайте вопросы!!!

Также вам может быть интересно:
* Для новичков!!!!-8 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53814.html
* Для новичков!!!!-9 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53815.html
* Для новичков!!!!-10 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53816.html
* Для новичков!!!!-11 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53817.html
* Для новичков!!!!-12 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53818.html


Комментарии (999)
rss свернуть / развернуть
не работает стеклоподъемник на водительской двери, что может быть?
свернуть ветку
Снимай обшивку смотри, первым делом кнопку проверь.
свернуть ветку
Господа, кто подскажет ампераж трех предохранителей которые находятся под панелью?
Желательно с описанием по отдельности какой на бензонасос, на вентилятор и главный!!!
свернуть ветку
Леон, стартер новый совсем - месяца три назад менял... Вроде сейчас найс все, но такие "звоночки" явно не к добру.
свернуть ветку
Ребят, такая проблема, может кто сталкивался..
вот недавно только пересел на тринаху и нужен совет
появился неприятный скрежет в левом колесе.проявляется он при резкой нагрузке на машину - например с утра когда тачку садишься, иногда при трогании.но основном щелчки проявляются при повороте руля влево-вправо. самый ад после езды по трассе, после нее в городском цикле ездить-парковаться просто невозможно - при поворотах на месте сильный скрип со стороны колеса.
хотел снять колесо но не вышло - прежний хозяин уж больно переусердствовал, затянул болты на славу, придется на шиномонтажку ехать.
вывесил колесо на домкрате - покрутил руль, никаких посторонних звуков. люфтов в ступице тоже вроде нет...
не знай на что и думать, но скрип по моему точно не от рулевых наконечников..
свернуть ветку
Доддонкрать машину и заведи. Выкрутишь руль и послушай. Только поставь получше чтоб не упала. Скорей всего шруз.
свернуть ветку
Олег, Та же самая херь,завтра в сервак поеду,попробуй гранаты и сален блоки посмотреть или тяги рулевые.там причин много по идее
свернуть ветку
Олег, это шаровые опоры.
свернуть ветку
за шаровые опоры +1.такая же проблема была при повороте руля и проезде по кочкам
свернуть ветку
спасибо! я вот тоже на шаровые грешу.
а кто-нибудь менял сам их? вроде я посмотрел там несложно, единственный вопрос возникает сход-развал после замены шаровой надо делать?
свернуть ветку
не надо сход развал делать при замене шаровой.
свернуть ветку

подскажите: за сто деревянных что лучше приобрести - 2109, 21099 или 14, 15 года так 2001 - 2003?
свернуть ветку
Я поначалу тоже 9 хотел, но взял 14, потому что 9 нормальных не нашел!( Так меня напрягает, что все дребезжит, а на 9 со своей высокой панелью вообще наверное свихнулся!)) А так что больше нравится то и бери, главное чтоб не усосанная!)
свернуть ветку
9ки погремушки,но крепче - зубилы и есть зубилы. 13ки и тп тише и комфортнее. Я бы брал 13ку и выше - потом скидывать будет проще.
свернуть ветку
Я тоже думаю либо 14, либо 15 брать (ну если ты волк-одиночка, то можно 13-ую) :)
Да только боюсь что за 100 деревянных вряд ли найдутся хорошие 13-14-15 модели :(
свернуть ветку
за сто руб девятка самое то, 13 14 15 такие ведра просто будут убитые, нормальные 160 и выше )))))))))
свернуть ветку
Александр Рукавицын, 9-ки крепче только лишь из-за своих бамперов!)
свернуть ветку
Сколько масла в кпп?
Когда его меняешь промывки никакой не надо?
Спасибо.
свернуть ветку
Я про бампера и говорю.
свернуть ветку
Вобщем я понял - надо брать за 80 и на 20-ку доводить до ума, вот только еще хотелось уточнить, принципиально искать уже инжекторные 9-ки или это пох можно и карб лишь бы состояние бало не гнилое, я так понимаю кузов в моем случае будет самый главный критерий?
свернуть ветку
Кузов в тазиках в любом случае самое главное и самый геморой. Остальное делается без проблем.
свернуть ветку
Ребята, что это может быть: ??
с водительской стороны, под капотом, в районе бочка ох жидкости и аккумулятора, на земле вечно каждый день пятно.
Масло моторное - уровень не изменяется, охлаждающая тоже в норме уровень...
Само пятно зеленовато-коричневого цвета, маслянистое!
подскажите пожалуйста!
свернуть ветку
похоже на антифриз, больше там нечему
свернуть ветку
может по защите картера что-нить стекает из другого места.
Это не антифриз, - масляное пятно, несладкое))) обычно антифриз сладковатый
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: