ладно товарищи уговорили...не буду подключать на стопы туманки, просто увидел в городе интересно стало....К категории "пацанов реальных" я не отношусь.... P.s.езжу со спойлером
Не знаю, здесь об этом писать или нет. Так что не ругайтесь. Вообщем вчера поставил Bi-Xenon 5000K на свою 2114, фары Киржач. Получается если сидеть в салоне, левая фара светит очень высоко, правая фара всетит как надо (освещает хорошо дорожное полотно и не слепит никого). Попытался отрегулировать, получается левая фара настроена в самое низкое положение, а правая фара настроена в самое верхнее положение. Как быть в данном случае? Еще вспомнил, 1 июля было маленькое ДТП и разбилась правая фара. Когда купил новую фару и принялся ставить, на старой правой фаре были в некоторых местах подложены шайбы с завода. Я не стал их обратно ставить. Могло ли это тоже как-то повлиять? Надеюсь, все нормально и понятно написал) Ксеноном доволен, очень нравится)
Денис,вот именно,открой инструкцию и книгу по ремонту и посмотри схему регулировки. там обе фары светят одинакого на одном уровне. http://www.vaz-autos.ru/2115/img/209.jpg
Обе фары на дороге по сути светят в одну точку на одном уровне и обе на обочину. На линзе этого добиться можно, на рефлекторике нето из-за конструкции самой фары, поэтому правая свети НА ОДНОМ УРОВНЕ с левой, но галка у нее чуть правее.
может у кого было такое: когда включаю ближний свет то тухнет вся приборка и габариты через раз включаются?????проблема в кнопке или нет???(европанель)
подскажите пожалуйста на генераторе диодный мост менял уже раз 8мь, заезжал к электрику в сервис он говорит что это болезнь, но ведь причина должна быть...??
Ярослав, габариты скорее всего в кнопке у меня такая же фигня была контакты почистил(на кнопке) вроде прошло, а приборка тухнет хз надо смотреть.., а приборка вобще не загорается или как???
на панели бриборов при нерабатающем двигателе заряд аккумулятора показывает допустим 12.5 а брелок от сигнализации (есть такая функция) показывает 13.3....чему верить можно?
P.s.езжу со спойлером
Вообщем вчера поставил Bi-Xenon 5000K на свою 2114, фары Киржач. Получается если сидеть в салоне, левая фара светит очень высоко, правая фара всетит как надо (освещает хорошо дорожное полотно и не слепит никого). Попытался отрегулировать, получается левая фара настроена в самое низкое положение, а правая фара настроена в самое верхнее положение. Как быть в данном случае? Еще вспомнил, 1 июля было маленькое ДТП и разбилась правая фара. Когда купил новую фару и принялся ставить, на старой правой фаре были в некоторых местах подложены шайбы с завода. Я не стал их обратно ставить. Могло ли это тоже как-то повлиять?
Надеюсь, все нормально и понятно написал) Ксеноном доволен, очень нравится)
http://www.vaz-autos.ru/2115/img/209.jpg
как выше писали правая светит немного на обочину (правую)
когда ближний включаю то гаснет все приборка, подсветка кнопок...