Тюнинг ВАЗ 2115 → Система охлаждения-2
Все о системе охлаждения!!!
Также вам может быть интересно:
* Только для участников из Татарстана! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53781.html
* CHEK ENGINE работа датчиков-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53782.html
* КОЛЕСА: шины, диски-1 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53783.html
* АЗС http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53784.html
* А у вас какая машина? : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2115/53785.html
- 0
- Stebunov_Zabbarov
- 16 мая 2016, 21:26
свернуть ветку
лузар 1900, но это год назад было.
свернуть ветку
свернуть ветку
Вырезка из моего блога:
"Сегодня приехал в сервис, чтобы исправить ситуацию с неработающей печкой.
Холодный воздух идет, чтобы я не делал - на горячем двигателе 90-110 градусов, переключатель что на холод, что на тепло однофигственно :)
Краник смотрел открывается, но патрубки в салоне, что идут на и от радиатора отопителя холодные.
Газовал на горке с открытой крышкой бачка ОЖ, долго газовал - не помогает.
Сдался, поехал в сервис.
В сервисе прогрели машину, потрогали патрубки, которые идут от термостата на краник. Патрубок, который подает ОЖ на кран и соответственно на радиатор отопителя у термостата горячий, а дальше уже через 7-10 см холодный.
Появилось подозрение на забившийся патрубок. Слили антифриз, открутили этот "полу-холодный" патрубок и обнаружили пробку из герметика, который по всей видимости добавляют в антифриз, чтобы заделывались микротрещины радиаторов.
Пробка такая, что пальцем не продавить.
Прочистили его. Проверили воздухом не забился ли радиатор отопителя - все отлично, воздух идет.
Собрали, залили антифриз, прогрели и о чудо!!! Из печки пошел отличный горячий воздух!
Радости полные штаны.
Цена вопроса - 900р. Время устранения неисправности часа 2."
свернуть ветку
А кто радиатор сам снимал, как вообще делать то, трудно нет, да и как проверить потом радиатор на протечку???
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
потому как на 95 он и сам срабатывает
свернуть ветку