дверь открывается линейкой за 5 секунд,нахрена замки ломать.

А я установил ,,Шериф"....- и тоже при закрытии на ключ,закрывается только одна дверь...ето что не правильно?

должны закрываться все!!!

Гммм....поеду в салон...буду им мозги иб...ть!!!И вообще я смотрю что по их вине много косяков!(((

центральный замок должен работать однозначно.

а какие методы борьбы есть против этих линеек или прочей фигни? а то не хочется чтоб магнитолу спи....ли!!!

захотят спи..дить, сделают это))) на стоянку машину ставь!
и лучше пусть они линейкой дверь откроют,чем стекло разобьют!

поставил себе APS 9000 автозапуск,рад по уши))) ставили с другом начали в восемь вечера а закончили в 5 утра всю панель разобрали в мозг влезли,очень заебались но поставили)))) теперь все окей,подача топлива и генератор все блокируется)) плюс мультилок в колонку руля

но магнитолу она не спасет)))

ну вот купип себе starline b6 без автозапуска. спецы говорят автозапуск на наш авто полное гавно. завтра буду устанавливать

ну тут скорее не вопрос Гавно не Гавно, а нужен ли он тебе? если живешь за полярным кругом к примеру,то думаю будет очень полезным, а в средней полосе-трата денег! лично мое мнение.

Основная задача любых противоугонных средств не обеспечить 100% невозможность угона, а лишь увеличить время на угон данного автомобиля. И практически ВСЕ зависит от установки сигнализации, от ее грамотности и скрытности. Если вы посмотрите повнимательней на проводку в подкапотном пространстве, то легко увидите жалкий проводок ( в некоторых случаях 2), от которых запитан блок сигналки. Доступ к нему длинными кусачками снизу-все, чаще всего обесточенный блок не работает. Если этот провод каким то ЧУДОМ проложен скрытно, то в салоне есть несколько известных всем вариантов установки сигнализации: под обшивкой "бороды" ( кстати там же и ставят блокирующее реле, все основные цепи как на ладони), далее с левой стороны под торпедо, и под ковролином в районе педали сцепления. Такая установка сводит на нет пользу от сигнализации ( единственная опция в этом случае - открывание дверей с брелка). Я в своей машине нашел место и для скрытой установки сирены, и блока, и блокирующего реле ( конечно, снятие панели и разборка половины салона работа утомительная). Для запитывания и коммутации всего этого использовал свободную проводку автомобиля, коей как оказалось довольно много, даже заводская аудио подготовка пригодилась. Конечно угонят и так, поскольку грамотные угонщики таскают с собой абсолютно всю электронику, необходимую для запуска авто и подключают, так сказать в обход всех ухищрений. Примитивный выключатель, где нибудь под обивкой багажника, установленный в цепь бензонасоса, бывает спасает куда лучше сигнализации тысяч за 5. В любом случае, хоть на 3 минуты, но ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СКРЫТАЯ установка отодвинет угон ( а в данном случае каждая секунда работает на Вас), и чаще всего отпугнет пионеров. Удачи Всем!

Парни решил себе магнитолу alpine с однодиновым жк экраном поставить,но столкнулся с проблемой:Манитор задевает переключатель печки ,когда выезжает...и угол наклона из за этого получается не особо правильный.Монитор смотрит как то вниз и печку не переключить.Что можно придумать????

Может вместо БК его поставить,но тогда вылезают другие проблемы:куда и как ставить БК и что делать если ставить вместо БК магнитолу с зазорами по бокам.В общем совсем не знаю даже что сделать можно...

Может вместо БК вставить?Но куда тогда БК девать?Совсем в тупике,помогите!!!

магнитолу вверх, БК-вниз.
зазоры можно закрыть заглушкой от гнезда где БК должен стоять.
можно вместо центральных воздуховодов ее поставить, но тут уж думай

Вот!!!!!Вместо центральных воздуховодов это мысль!!!!!!!!!!!!!! Вот только подачу воздуха к цент. Воздуховодам как можно будет отключить??? И БК сцуко длинее чем магнитола ,порнуха не получится еслирезать штатный разьем под магнитолу?

я хочу БК разобрать и отдельно один экранчик вставить куда нибудь,а то длинный пипец, убого смотрится.
воздуховоды можно просто заткнуть чем нибудь,пеной монтажной можно залить.

Заглушить центральные дефлекторы можно заглушкой, изготовленной из любого подручного материала ( алюминий, тестолит, листовой пластик). А с помощью клепки, алюминия ( пластика) и шпаклевки можно встроить все что угодно и куда угодно, единственное что это не самый быстрый способ и придется красить всю накладку ( рамку) приборов, и текстура там где зашпаклевано будет гладкой, а не шершавой как вся остальная деталь. Еще один плюс от покраски пластика - исчезновение царапин. Я себе вместо воздуховодов установил СИ БИ радиостанцию, еще и быстросъемный вариант. Очень доволен, но возился около 3 дней.

А что токое "СИ БИ радиостанция"?

В простонародии рация автомобильная. Понадобилась для работы в такси, но и в свободное время вещь незаменимая. Всегда знаешь где менты прячутся, пробки, аварии. Да и сам можешь сообщить о обстановке на дороге, вызвать помощь, да и просто потрепаться. Окупается быстро.

Народ подскажите че за фигня, когда ставлю на сигналку закрываются все двери кроме левой задней!что делать та?

А моторедуктор замка щелкает? Если да то дело в механике. Снимай обшивку двери и смотри все ли прикручено. Довольно часто либо сам моторедуктор ослаб ( болтается), либо разрегулировалась сама тяга. Подтяни, отрегулируй и все. Если щелчка нет, то электрика. Могу дать лишь общие рекомендации, т.к. поломка в цепи штука индивидуальная. Проверь подается ли напряжение при постановку на охрану на сам моторедуктор. Если есть а он не двигается, скорей всего моторчик под замену. Если напряжения нет, то придется искать обрыв ( чаще всего такое происходит в гофре на входе в дверь).

Была у меня хрень такая! Так мне рычажок в двух местах согнули, тем самым уменьшив его длину и редуктор стал дотягивать замок! Все теперь закрывается все отлично!

у меня с сигналкой хрень какая-то : двери (2113) открываются только с ключа , а вот закрывается с сигналки только пассажирская . Когда покупал все работало .