ну хз,статью о внесении изменений в конструкцию никто не отменял. У меня знакомый на пиздец старой копейке поставил сзади фонари от шестерки,т.к в продаже не было от именно такой копейки. Приезжает он на ТО, а ему говорят,мол внес изменения в конструкцию,не видать ТО.

P.S. Снять с учета можно вообще в хлам разбитую машину,лишь бы номера кузова и движка читались и сответсвовали номерам в ПТС))
А вот при ТО я думаю могут все таки быть проблемы.

А еще мне сказали, что инжектор ставиться ток на 1,5, т.к. в 1.3 не подходят крепления. Правда что-ли?

Народ, подскажите в чем может быть дело. Машине пол года. Периодически она не заводится. Поворачиваешь ключ зажигания, слышен щелчок и все. Может неделю, месяц ездить и никаких проблем. А потом просто не завестись. Постоит какое то время и заводится. Либо после того как половину проводки от аккумулятора открутишь и закрутишь. В сервисе пол стартера перебрали и никакого толку.

иммобилайзер есть? скорее всего он мудит...

Я тоже думаю что он чудит. У меня тоже самое. А сигнализация стоит? Ее тоже могут криво поставить и будут проблемы.

Мужики а у меня такой вопрос. Помогите или посоветуйте какую музыку можно за 13 тыс поставить? Думаю вперед 16 см динамики на подиумах,сзади блины на полке аккустической и новую магнитолу. У кого какие идеи есть по этому поводу?

у друга стоят впереди 16 пионеры жгут не по детски, ставь не пожалееш!

Делаю проводку для компонентной акустики, не могу прокинуть кабель от штатной проводки в правую дверь до правой стойки. Слева все получилось, там нет бордачка и кабель легко прошел в щель, а справа никак. Кто что посоветует? Неужели надо обязательно снимать панель?

Илья, какая машина? в самарах-2 еть провода для колонок в дверях. Желтый и черный, по-моему. пищалку себе я ставил на стойку около лобового. провод под облицовкой тянул. А в дверь чтоб завести, в крайнем случае, можно дырку в скрытую полость просверлить и через отверстие дверного кабеля вытащить провод

У меня 2114 2003 года. Там, как я понял есть аудио-подготовка для дверей. У меня компонентный звук и я просто "внедрился" фильтрами в проводку и все дела. Пока без выебонов, мне не нужны акустические провода. Фильтра сейчас под обшивкой в тех местах, куда упираются ноги водилы или пассажира. С водительской стороны у меня уже все работает. Я провод протиснул прям от стойки вниз в щель, выловил его внизу и срастил как надо. Со стороны пассажира по аналогии сделать не выходит, так как там обшивка плотно сидит и всякие бардачки и прочее занимают место. Сергей, расскажи поподробнее, как и под какой облицовкой ты тянул? С облицовкой стойки проблем нет. Есть проблема с главной панелью. Как под ней пропустить?

Илья, можно попробовать под резинку, которая на шве идет засунуть

Сергей, извини, я не фтыкаю в твои слова =). Вот смотри. Чтобы за панелью провести, нужно какбы вслепую продевать провод в щель и надеяться, что он вылезет. По-другому, как я понимаю, надо демонтировать всю панель и это полная жопа. Так что за резинка, которая идет на шве? О каком шве речь? Есть еще вариант пропустить кабель в зазор между панелью и кузовом, но при таком раскладе пассажир видит кабель, вроде не очень красиво.

Илья, проем двери обрамляется ребристой такой резинкой. под нее завести.

Спасибо, я буду иметь в виду.

кто -нить менял сам ремень грм?

Ага, дождался когда оборвало!!! :)) плохо тока что колесо нада снимать, а так ничего сложного

а как выставить нужное натяжение??

Сергей, спасибо, я сделал проводку!

Илья Молоканов, да было б за что...
Дима Кушнер, Книжка есть очень толковая от "За рулем" стоит дорого, но деньги свои отрабатывает

2114 куплена БУ. Бывала ранее в мелких авариях. После покупки на панели приборов кажет -45. Купил датчик забортной температуры новый, нашел вывод под него (тако гафрированный шланчег с двумя проводками рядом с левой туманкой), подключил, ничего не изменилось. Провода идут в какой-то общий жгут, к которому не доберешься. Теперь не знаю, как быть. Датчик температуры мало того, что нужен, так еще изза его неработы вместо часов всегда кажет -45, пока не переключешь.

кто делал шумо изоляцию сам? во сколько денег и времени обошлось ? и какие материалы использовали?

я тока собираюсь пока, хочу вибропластом (STP) выложить, по моим подсчетам примерно 3000-4000 руб. на всю машину нужно.

В биби видел, типа стпшки. Но стоит 300рублей, что в 3 раза дешевле чем оная.

а какая еще есть альтернатива СТП ??? на рынке куча всего , и везде продавцы разное советуют

зачем типа, СТП у нас в магазине она стоит 307р. за лист размером 0,7х0,5; 1,5 мм. толщиной.
2.3 мм чуть дороже. по моему лучше СТП ничего нет, а если есть то стоить будет в три раза дороже!