Александр ☢ Sanchez ☢ Рукавицын насчет жмотов ты погарячился у меня есть сундучок за 500 р где лежат ключи и всякая мелочь типа предохранителей и запасных лампочек, хомутов,нипелей, так же у меня есть коробка, самая обыкновенная где лежат аварийка, насос, топор, молоток, усилитель в виде удленненой трубки, коробочка с болтами, масло, тосол, тормозуха, домкрат, каблуки под колеса, набор головок и еще немного необходимых вещейи все это дело покрыто покрывалом которая также служит типа навеса в жаркую погоду или просто посидеть на природе. а в боковых кормашках за обшивкой набор для ухода за кузовом шампунь, полероль, салфетки для палероли, волшебная тряпка. зато все аккуратно и ниче не гремит
че за хрень такая? выдает ошибку - пониженное напряжение в бортсети и габариты задние как-то странно работают, почему-то при торможении загорается еще и поворотник. может генератор поменять?
как мне объяснял один чел, диодный мост отвечает за то, чтобы "держало нагрузку", а регулятор напряжения задает нужный уровень. вообще если есть мультиметр, померь напряжение непосредственно на аккумуляторе при включенном дальнем, вентиляторе печки и обогреве стекла на оборотах не менее 1500. должно быть ну хотя бы 13,8 Вольт.
Ну раз уж на то пошло, подскажите: включаю габариты + б.свет + еще чтонибудь, и подсветка и фары как-то горят не ровно, словно перемигивают. Что это: диодный мост или что ?????????
#4869 Саня ::: Rock-n-Roll ::: Захаров Может регулятор напряжения. Может ослабло крепление наконечников проводов на гене. А натяжение ремня нормальное? Проверяется выкручиванием двумя пальцами по середине, в среднем где-то на 45 градусов должно хватить сил.
Помогите ребята!под водительским ковриком мокро:(сливы проверял,два не забиты были,третий возле коробки с предохранителями был забит грязью,убрал резинку с дырки слива,чтобы больше не забивалась.а там за сливом провода,кто что знает ответьте:)
та же беда, вода под водительским(( все поднял до металла, уложил туда покрывало чтобы впитало воду, потом выжимал его, полведра наверно. осмотр ни чего не дал, мистика
Пишите здесь о своих проблемах, и завайте вопросы!!!
насчет жмотов ты погарячился
у меня есть сундучок за 500 р где лежат ключи и всякая мелочь типа предохранителей и запасных лампочек, хомутов,нипелей, так же у меня есть коробка, самая обыкновенная где лежат аварийка, насос, топор, молоток, усилитель в виде удленненой трубки, коробочка с болтами, масло, тосол, тормозуха, домкрат, каблуки под колеса, набор головок и еще немного необходимых вещейи все это дело покрыто покрывалом которая также служит типа навеса в жаркую погоду или просто посидеть на природе. а в боковых кормашках за обшивкой набор для ухода за кузовом шампунь, полероль, салфетки для палероли, волшебная тряпка. зато все аккуратно и ниче не гремит
если хороший то могу посоветовать hella у друга стояли хорошо светили, но дороговаты
может генератор поменять?
Глюки с лампочками - возможно попала вода в монтажный блок.
сейчас поменял местами платы и пока все норм))
вообще если есть мультиметр, померь напряжение непосредственно на аккумуляторе при включенном дальнем, вентиляторе печки и обогреве стекла на оборотах не менее 1500. должно быть ну хотя бы 13,8 Вольт.
Спасибо, так и сделаю!
Может регулятор напряжения. Может ослабло крепление наконечников проводов на гене. А натяжение ремня нормальное? Проверяется выкручиванием двумя пальцами по середине, в среднем где-то на 45 градусов должно хватить сил.