вообщем попробовал я я сдругим аккумом,друг сегодня на нем на 9тке завелся и ездил весь день,у меня не завелась на его аккуме,какие еще догади могут быть ии просто подождать потепления!?

#2173
Если бы сдох акум, то и дугие машины не завелись. А тут прикуривал от полностью заряжонного акума, и НИЧЕГО.

#2171 может контактная группа замка зажигания. попробуй замени

Парни, я пока еще неопытный! как говорится чайник)))))
За рулем с сентября 2009 г. Машина - тринашка декабря 2008 г.
За руль сажусь только по выходным, когда на дачу еду, туда и обратно -примерно 100 километров. Ну и там на даче катаюсь иногда, километров по 40. С момента покупки машины (декабрь 2008) до получения прав (получил в июле, но ездить начал с сентября 2009) - на машине иногда учился и брат ездил во время ремонта его машины. Пробег сейчас чуть больше 8 000 км.
ТО проходил в июле 2009. И брат говорит, что пора менять масло и в двигателе (так как прошло больше полугода) и в коробке (в коробке на морозе масло густеет)
-------------------------------------------------------------------------------
Вопросы:
1) стоит ли менять масло в двигателе при моем пробеге хоть и прошло полгода??? Если надо менять то на какое?? Синтетика или полусинтетика подойдет?
2) стоит ли менять масло в коробке?? Брат говорит, ненормально, что оно там густеет (у него Лада Калина конца 2006 и масло в коробке не густеет, он год назад масло в коробке не менял), а коллеги говрят, что ничего страшного, что масло на морозе в коробке густеет). И если надо то на какое??

По сервисной книжке ТО2 14-15 тыс.км! Я делал когда у меня было 12тыс.км!!
Если даже и поменяешь масла, то хуже точно не будет))
А какое масло заливать, то зависит только от тебя! Я залил и в двигатель, и в коробку синтетику!

если двиг не крутишь до красной зоны, то полусинтетики вполне хватит. в коробку-у тебя с завода минералка,на морозе конечно она сильно густая. если менять, то лить хорошее дорогое, например КАСТРОЛ ТАФ-Х 1600руб 4литра. в двигателе масло меняется не только по пробегу,но и по годам. потому что продукты износа и продукты сгорания топлива ведут к окислению масла. так что год службы независимо от пробега. в коробке 3года вроде

а в коробке по пробегу как часто?

Спасибо, парни! Видимо все-таки придется менять и там и там, хотя и каждый рубль на счету (((

Леонид, 3года

неужели при любом пробеге?

в масле комплекс присадок , таких как противо пенные, противокоррозионные, антифрикционные.......... все окисляется при соприкосновении с воздухом и продуктами износа да еще при температуре в разы!!

проблема с дворниками. поменял предахранитель всеравно не крутят :)

во всех режимах не работает? смотри питание подходит на моторчик или нет, на сам моторчик отдельно питание подай

Всем привет!!! Такой вопрос давно еще поменял габоритные лампочки на диодные так сразу же на бортовике пищит лампочка что че то перегорело... сейчас уже это напрегать стало)))) а обычные втыкаешь все ок!!!

сопротивление нужно впаять, либо у реле контакт отогнуть, но какой не помню!

контакт номер 3

#2188 сопротивление нужно последовательно диоду припаять и диод дольше будет жить!

Олег zampoteh Fr хочу что б все работало))))
#2191 да лампочки и так уже давно живут... я про бортовик говорю...

может релюха другая нужна????

чтобы все работало нужно сопротивление в цепь паять! по другому никак. гдето слышал продается это реле под диоды, попробуй поищи

так что мне делать то,не заводится машина.свечи чистил,аккум заряжал(даже с другим пробовал),крутит вертит но не заводится.какие варианты проблем еще могут быть?

бензин то в баке есть? может насос

есть)

Как часто аккумулятор надо менять?У меня еще с завода ноябрь 2006г.Недавно залил электролит зарядил.Сегодня утром в мороз не завелась.Вообще какой лучше покупать и где дешевле?

Помоему меняют раз в три года или как убъешь его.

Покупай "Свеженький" по дате выпуска, я взял Титан Евро Сильвер, емкость 75, за 3 000 руб.

прошлый аккум у меня в -20 замерзал напроч, а с этим уже в -35 заодился спокойно.