ребята есть вопрос,как менять форсунки которые брызгают на стекло с переду.....меня родные уже бесят,пока създил в Карпаты,сто раз их поправлял,стреляют криво,думаю другие нормальные будут...
снять их всеравно аккуратно не получиться(они к трубкам прилипли)- возьми да раздерни- она либо вынется, либо сломается, можно зажигалкой шланчик погреть, тогда шансов больше, если сломал - погрей шланг и вынь остаток, потом купи форсунки, лучше с 2мя выходными отверстиями и медными выпускными коллекторами(шарики-вставочки откуда ссыт-должны быть желтыми/коричневыми), а также крепление на гайке с обратной стороны капота, потом вставляешь сверху форсунку, изнутри закручиваешь гайку, потом греешь шланг и надеваешь его поглубже, потом можно и струю отрегулировать, вращая шарики иголочкой или скрепкой...
до этого менял через каждые 60тыс, а так на наших движках в 1,5л обрыв ремня вреда движку не наносит, просто не приятно встрять где-нибудь от дома далеко)))
лучше раньше поменять, если съеден тем более 3-4 мм - это много, и меня небольше было съедено....
Ярослав Adrenalin Москальчук попробуй брызгалки от Шеви Нивы..там 2 струи в каждой, крепление защелкой, никаких болтов..2 штуки 70 рублей стоят..стоили по крайней мере у нас..железные эти шарики регулируются легко (лучше такой крепежной иголкой с пластмассовым наконечником..обычно в офисах к гипсокартоновым стенам крепят бумажки всякие, там иголка короткая и крепкая, держать удобно)..
от Шеви Нивы конечно смотрятся офигенно, но у меня почему-то их хватило на пару недель. чего-то они хреново настраивались и после 3й попытки настроить, чтоб брызгали как мне надо, а не на крышу, они приказали долго жить....
есть такая фигня - это как повезет, бывает, что настраивать не надо, а бывает ссат на крышу, ты их поворачиваешь чуть - чуть, и ...шарик вываливается и ей настает пиндетс... я когда меняю всегда покупаю 4 штуки, если останутся хорошо - про запас... Вообще свет, дворники и форсунки омывателя - в машине должны быть всегда на уровне - безопасность прежде всего... приятное дополнение заднее стекло с подогревом...
если такое только зимой, то явно незамерзайки не хватает(причем не разбавленной, тк до левой форсунки трубка длиннее и ближе к холоду), если и летом, то возможно что водичка грязная- засорилась, я так залил один раз без ситечка и пришлось менять форсунки...
реально чистая водка! пшеничная 80х годов выпуска. лет 5 назад пили ее с пацанами))) отличная водка,даст фору любой современной! ну на счет ЕВРО 4 - штука конечно)))
Александру: У меня лампа под капотом тоже не горела, вскрыл концевик - там все окислилось, почистил и стало нормалек.
до этого менял через каждые 60тыс, а так на наших движках в 1,5л обрыв ремня вреда движку не наносит, просто не приятно встрять где-нибудь от дома далеко)))
лучше раньше поменять, если съеден тем более 3-4 мм - это много, и меня небольше было съедено....
попробуй брызгалки от Шеви Нивы..там 2 струи в каждой, крепление защелкой, никаких болтов..2 штуки 70 рублей стоят..стоили по крайней мере у нас..железные эти шарики регулируются легко (лучше такой крепежной иголкой с пластмассовым наконечником..обычно в офисах к гипсокартоновым стенам крепят бумажки всякие, там иголка короткая и крепкая, держать удобно)..
Вообще свет, дворники и форсунки омывателя - в машине должны быть всегда на уровне - безопасность прежде всего... приятное дополнение заднее стекло с подогревом...
ну на счет ЕВРО 4 - штука конечно)))