Константин,
что мне можно сделать с этим?
и где он расположен? )))

Ребят стратер на 14 такой же как на 8-9???
а то навернулся есть пара вариантов не покупать новый а снять с 9..

конечно подойдет от девятки,он просто размером побольше,а так подходит один в один,так что ставь не переживай.

Серьезно подходит чтоли? я всегда думал что нет..

Если 1.5 то подойдет

У меня генератор глючит. выдает напряжение 13в при выключенных приборах и всего 11.5 при включенных. Самому как то можно это исправить,там ремень подтянуть например, или можно смело к электрику ехать?

Вадим Шмигидин регулятор напряжения попробуй замени там делов на полчаса максмум

Вадим Шмигидин
Если не поможет замена регулятора напряжения, то замени диодный мост в генераторе. Менять тоже несложно.
Главное не экономь на регуляторе. А то я как то раз купил подешевле, так с ним напряжение было даже меньше чем со старым. (купил за 70, а надо было за 150 брать сразу)

такая проблема возникла- моя машина (ваз 2113,2006г,пробег 100000 км) иногда не заводится с ключа, при замыкании контактов на стартере двигатель запускается.... я грешил на аккумулятор, но полная зарядка результата не дала...подскажите,может кто знает в чем проблема. .. (есть подозрения что это из за износа щеток стартере )

Когда с ключа не заводится стартер щелкает? (пусть кто-то послушает в этот момент) Возможно нужно снять втягивающее реле и собрать заново - бывает, что там якорь отходит. Собрав заново узел может все пройти. У меня такое было.

Кирилл Gaspar (•̪●) Веденеев Есть такая тема с регулятором - берешь регуклятор напряжения от какой нить инки цена в пределах 300 руб он там на 14,5 В выпаеваешь из него таблетку и впаеваешь в наш родной. все работает на ура и напряжение при полной нагрузке проседает не так как со сток регулятором. себе на днях перепаял так и много друзей так катается

Кстати со втягивывающим была такая же проблема правда на 10 и тоже сборка разборка и все нормалек

слышно как втягивающий срабатывает. седня проверял аккум выдает 12 вольт,при повороте ключа зажигания( в момент когда не запускается) проверил напряжение на зажимах стартере ~ 8,4 в.... вот я и задумался куда остальные подевались..

На счет напряжения - у меня почти все что можно на диоды переведено в светотехнике, поэтому напряжение самое низкое какое бывает это 12,4 при вкл ближнем, птф, печке, музыке и обогреве зад. стекла. Меня устраивает)

ставьте трехуровневые регуляторы, они умеют выдавать 13.6 , 14.2 , 14,7 вольт, выбираешь сам тумблером. цена около 250р.

Евгений Тимофеев и где можно приобрести сей чудный девайс?

В любом магазине,где ты берешь предохранители для своей тачки

Всем привет!!!!:-)
Как можно сделать приборку ярче????а то както тускловато горит,и поменять цвет подцветки???Спасибо...:-)

лампы на дидоы менять,они ярче

народ такой вопрос...что делать надо. на ходу очень часто тухнет приборная панель. ложатся все датчики секунд через 5 опять врубаются, не всегда правильно..

Монтажный блок смотри. вода может попала. если нет то к электрику. где то коротит

Если в приборку диоды ставить их нужно перепаивать или они меняются

Анатолий _WoW4aN1N_ Буглеев сегодня в 13:19
Была похожая фигня! Руки в ноги и к электрику)
у меня разрешилось достаточно просто - где то контакт отходил - поправил - теперь все нормуль) 15 минут и 150р. цена вопроса))

#4150 Денис Судариков
Продаются готовые с таким же цоколем, ни чего паять не надо, просто менять, главное сразу проверять светят или нет так как имеет значение полярность.

#4150 по хорошему надо паять светодиоды(порядка 30шт),а лучше светодиодную ленту, т.к. равномерного свечения с помощью 7 светодиодов вставляемых в патрон не добится..