Электрика-4

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: Электрика 4Специально для тех кого не один раз ебашило, когда замыкал гаечным ключом "-" и "+" на аккумуляторе)))

1000 комментариев
avatar
Тяжело самому сделать печку ?? и собрать панель ? щас не дребезжит ??
avatar
панель оч тяжело снимается...много болтов и креплений...на мой взгляд для 14 шуметь стала очень тихо..
avatar
Ильгам ХТО Аглиуллин сегодня в 14:06 если ни разу не снимал или не видел как снимали панель лучше не суйся там проводов х..ва куча. лучше найди знающего чела на это дело.
avatar
Ну если заморочиться, то можно все провода подписывать.
avatar
Где в казани кнопки на панель с синей подсветкой купить?
avatar
их сами перепаивают
avatar
Снова начинают парить мозг ПТФ. Точнее, реле. Не выключаются они. Стукнешь слегка по реле - выключатся. Реле менять, да?
avatar
#4282 Булат ...:::POZITIFF4IK:::... Шайхутдинов
даже паяльник не нужен)) ножик, пинцет, кусачки, и светодиоды на 12В конечно)) я покупал в магазине стройка на мусина/ямашева
кстати в кнопки стеклоподъемников тоже можно поставить, но там паять надо
avatar
Сегодня,че то начали быстро моргать левые поворотники,че может быть,кто знает???
avatar
перегорела лампочка в поворотнике
avatar
лапочку поменяй просто в том который не горит
avatar
или предохранитель !
avatar
у меня пятнашка... заглохла на ходу, все потухло, никакая электрика не работала.... потом при выключении и включении света электрика заработала, а именно свет фар , аварийка, но при повороте ключа никаких признаков работы, стартер ни крутит..... уже зарядил акк и проверил таблетку в генераторе ... не помогло....... подскажите пожалуйста в чем проблема??
avatar
Народ подскажите, сколько стоит таблетка и диодный мост на генератор ЭЛТРА?
avatar
подскажите кто знает...купил новый акум напряжение на новом было 12.5, но померил простым мультиметром. (знаю что в идеале мериют нагрузочной вилкой, но ее не у меня не у продовца не было). Поставил на машину и проехал где-то 30 км при среднем уровне пробок. Напряжение аккамулятора поднялось до 13.1. На заведенной машине с ближним светом, включенным магнитофоном и печкой напряжение снятое мультиметром с клем аккамулятора 13.85 примерно, а если газовать то падает в пределах 13.6. Напряжение при тех же условиях, но снятое с БК 13.6 на холостом ходу и если газовать или ехать, то падает до 12.9 (это где то при 5 тысячях оборотов по тахометру). Терь собственно вопрос. Есть ли проблема в системе энергообеспечения? И если есть, то в чем причина в акуме или гене?
avatar
#4292 помоему все в порядке
avatar
мин напряжение должно быть 13.4
avatar
все что меньше - не нормально
avatar
У меня то щас вообще 11.3 по БК с включенным ближним и печкой. приходиться после ездок без включенных приборов стоять несколько минут подзаряжать. починить все руки не доходят.
avatar
Привет!!!!!!Как на 15 ке пробег скрутить???сколько стоит ??? :-)
avatar
Кирилл ツ СИДОРОВ зависит от того какая у тебя панель приборов мне за 200 скрутили правда по знакомству
avatar
Вадим...скорей всего у тебя зарядки ет в акуме....просто подзаряди его....у меня была такая проблема и щас правда есть, маленькая зарядка...всего 13.2 без габаритов и всего подобного ...у меня в плохом состояние генератор....купил машину б/у бывший владелец убил генератор и вместо покупки нового "отремонтировал" старый...теперь предстоит замена генератора, хорошо хоть стоит новый генератор всего 2500-не очень страшная сумма....
avatar
кстати бк особо не доверяйте, не всегда они правильую инфу показывают....лучше проверте зарядку в сервисе специальным оборудованием...у меня бк че только не показывает, такие ошибки порой выдает...
avatar
Артем с аккумом все в порядке я проверял уже. Это генератор херовничает, думаю регулятор напряжения поменять,если не поможет,то видимо в диодном мосту проблема .
avatar
Это раз тут по генераторы заговорили, у меня машина новая, а ситуация такая, когда резко падают обороты(отпускаю газ) падает напряжение, потом через секунду в норму возвращается. в общем это нормально? в сервисе сказали нормально)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.