слышал что при завертывании свечи есть небольшой ньюанс типа расположение электрода относительно клапанов ,если завернуть так чтоб искровой зазор будет расположен как бы "лицом"к клапанам то работа двиг будет более устойчивее на х ходу..кто пробовал так?
Денис Городецкий выше головы не прыгнешь.так и со свечей-попробуй ее провернуть и рассмотреть при этом встала она лицом или нет?ну это бред полный .на сколько есть свеча на столько ты ее и вкрутишь.либо ее просто выстрелит и улетит она у тебя через дырку в капоте.или провернешь резьбу на блоке и ищи свещи бок новый .ну ты кого слушаешь то?сам головой подумай
располож клапанов примерно известно,можно сделать метку паралельн линией от электрода до верхн точки свечи(которая на поверхн будет)и так определить как она повернулась относит клапанов!!!вот так вот я думаю так вроде и делают!а положения завертывания могут быть разные!не одно!
Ребят проблема, вставляю в прикуриватель трансмистер а она искриться как новогодний ферверк, искры прямо нехилые????? уже 2 раза предохранители менял?? че делать ???
#3632 Айдар بسم الله الرحمن الرح Галиуллин искры отчего летят? ответ-оттого что замыкаешь + и - .у тебя контакты видимо сдвинулись друг к другу .когда вставляешь в прикуриватель трансмистер он металлической частью замыкает оба контакта.сними прикуриватель и посмотри где находятся контакты и передвинь их чтобы не коротили о корпус
#3634 Айдар بسم الله الرحمن الرح Галиуллин сегодня в 16:27 понял надо будет глянуть , вот только он не всегда искрит НАВЕРНОЕ ВРЕМЕНАМИ ЗАМЫКАЕШЬ ЕГО.БЫВАЕТ ТАКОЕ
Народ! Где можно в Оренбурге купить приборку??? Новую или б\у ? моей писец, не показывают оба дисплея, точнее показывают но какую то х..ю... Иногда когда едешь стрелки падают и потом обратно востанавливаются... С контактами все впорядке, тест тоже пробывал делать...
Ребят, прыгает напряжение во время пути. До 11,4В опускалось. Но редко, раз в месяц где-нибудь. Диодный мост, генератор?
Да и еще, оставил машину на неделю, и похожу с включенной музыкой. аккум сел в ноль. Ну он и до этого не особо держал, от силы час музыки, заменил..Старый восстанавливать можно?
Иван Филатов вчера в 23:52 Действительно попробуй долить ) электролит не дорого стоит) зато и узнаешь , одноразовый акум или нет ;)
Никита Горбунов сегодня в 10:17 Сервис книжку погляди ) когда там по гарантии можно проверку проходить. А то попадеш еще на ремонт за свой счет. "как-будто перепад напряжения " Посмотрел бы на панеле, какое напряжение держет и не былоб как буд-то
Похожая ситуация была. Виной был саратовский аккум.
В 14ой есть реле стартера или нет? в инете читал ктото пишет что оно в самом стартере, ктото что под рулевой колонкой слева, так как? может кто нибудь сталкивался с этим вопросом?
Ясно. У меня просто глюк, включаю зажигание все лампы загораются все в порядке, а когда ключ на старт -тишина. Так периодически происходит,но обычно на 2ой раз заводилась,а сегодня только раза с 10... Я думал реле стартера,но раз его нет видимо в стартере дело..
у меня тоже так было тока на двенашке ! ты 4асто руль туда сюда опускаешь ? там просто конта4ит плохо провод стартера какой-то ! заедь к электрику ! проблема в проводке под рулем !
выше головы не прыгнешь.так и со свечей-попробуй ее провернуть и рассмотреть при этом встала она лицом или нет?ну это бред полный .на сколько есть свеча на столько ты ее и вкрутишь.либо ее просто выстрелит и улетит она у тебя через дырку в капоте.или провернешь резьбу на блоке и ищи свещи бок новый .ну ты кого слушаешь то?сам головой подумай
Айдар بسم الله الرحمن الرح Галиуллин
искры отчего летят?
ответ-оттого что замыкаешь + и - .у тебя контакты видимо сдвинулись друг к другу .когда вставляешь в прикуриватель трансмистер он металлической частью замыкает оба контакта.сними прикуриватель и посмотри где находятся контакты и передвинь их чтобы не коротили о корпус
Айдар بسم الله الرحمن الرح Галиуллин
сегодня в 16:27
понял надо будет глянуть , вот только он не всегда искрит
НАВЕРНОЕ ВРЕМЕНАМИ ЗАМЫКАЕШЬ ЕГО.БЫВАЕТ ТАКОЕ
Новую или б\у ?
моей писец, не показывают оба дисплея, точнее показывают но какую то х..ю... Иногда когда едешь стрелки падают и потом обратно востанавливаются... С контактами все впорядке, тест тоже пробывал делать...
при холостых оборотах как-будто перепад напряжения все лампо4ки подергиваются что делать ?
Диодный мост, генератор?
Да и еще, оставил машину на неделю, и похожу с включенной музыкой. аккум сел в ноль. Ну он и до этого не особо держал, от силы час музыки, заменил..Старый восстанавливать можно?
а в старый акум попробуй электролита долить/поменять,может поможет))))
стрелка не дергается, дургаются все лампо4ки и у пе4ки которые и сами габарит ы с фарами ! думаю мне стоит по гарантийке съездить ?
вчера в 23:52
Действительно попробуй долить ) электролит не дорого стоит) зато и узнаешь , одноразовый акум или нет ;)
Никита Горбунов
сегодня в 10:17
Сервис книжку погляди ) когда там по гарантии можно проверку проходить. А то попадеш еще на ремонт за свой счет.
"как-будто перепад напряжения " Посмотрел бы на панеле, какое напряжение держет и не былоб как буд-то
Похожая ситуация была. Виной был саратовский аккум.
ты 4асто руль туда сюда опускаешь ?
там просто конта4ит плохо провод стартера какой-то !
заедь к электрику !
проблема в проводке под рулем !