предохранитель точно в монтажном блоке находится, а вот реле-я даже хз ) но не рядом с контроллером точно, там три реле:основное реле,реле включения вентилятора охлаждения и реле на бензо насос.
у меня просто еще одно реле там висит,не знаю на что оно...нужно разбирать и дергать провода может найду реле.... просто по схеме электрооборудования пред не в монтажном блоке стоит,а не понятно где..... Сначала хочу сделатьчто бы они хоть как нибудь работали,а потом мне подогнали обогревы от фокуса,с блоком защиты от перегрева...
я вчерановый генетатор поставил поставил покатался немного при вкл музыке печке на все скорости дальнем свете дворниках 13.0-13.1В держится что на холостых что при движении одинаково)))теперь хоть в пробке когда буду стоять не будет падать зарядка))старый починю и оставлю на замену...
итак, возник очень существенный вопрос про установку генератора с повышенной мощностью - кто с такими сталкивался, кто что посоветует? хотелось бы генератор марки КЗАТЭ - но вместо стандартной 80-амперной модели 9402.3701 нужно что-то более мощное, однако более мощных генераторов на ВАЗы 2110-2115 я у этого производителя не нашел... вместе с тем, КЗАТЭ делает 105-амперный генератор на ГАЗ (волгу), модель 7702.3701 - весьма похожий на ВАЗовский генератор. интересно, возможна ли установка генератора от ГАЗа на ВАЗ, конкретно вышеуказанную модель мощностью 105 ампер - совпадут ли крепления, шкив ремня и т.д.? может кто-нибуть сталкивался с этим, ато я в интернете что-то этой информации не нашел.
собственно, ссылки на оба генератора на официальном сайте производителя (пробелы убрать): www .katek. ru/rus/catalogue/gener/group11/g9402/ www .katek. ru/rus/catalogue/gener/group11/g7702/ админам: сорри за нарушение правил про ссылки, но тут вероятно можно сделать ислючение.
Саня Alex Боев, машина у тебя какая? Сигналка стоит? Если стоит, то концевик там уже должен быть. Это обычная кнопка, которая замыкает контакт когда багажник открыт и размыкает когда закрыт. В ваз-2115 концевик багажника находится с левой стороны возле петли. Устанавливать самому - ничего сложного нет! Он прикручивается к кузову (чтобы был контакт с массой), и от него идет один провод. Т.е. открываешь багажник, концевик замыкает - на проводе появляется масса. Закрываешь багажник - контакт с массой пропадает. Все просто. Если хочешь доп. лампу в багажник поставить, то минус бери с концевика, а плюс откуда удобно.
Дамир 96 Наильевич привет, ты вроде писал что у тебя новый генератор и при включении ближнего и печки напряжение падает как у меня было на старом? позавчера поставил новый вот пока катаюсь и такой проблемы больше нет...
Алексей ~2113~ Иванов, я тут еще недавно заметил утром как завел машину прогрел до 50 градусов, включаю ближний, печку и обогрев стекла, дак напряжение 13.5В. И через полчаса при этой же нагрузке напряжение 12.4В. Вообще не знаю что делать.
Саня Alex Боев, на 14-ой я точно не помню куда там обычно прикручивают. Но по-моему где-то над фонарем. Посмотреть надо. Ну или может кто еще подскажет? Концевики разные продают. Посмотри куда можно прикрутить, зайди в магазин и выбери какой будет удобнее...
даже не знаю что это у тебя....у меня при всей нагрузке с новым генератором 13.3-13.4В а так обычно 13.6В тк не всегда все использую но пол часа я конечно с печкой не стоял хрен знает ...
Алексей ~2113~ Иванов, я может неправильно выразился. До 50 прогреваю машину, включаю печку, и еду на работу. И когда подъезжаю к работе через полчаса, напряжение уже низкое.
просто по схеме электрооборудования пред не в монтажном блоке стоит,а не понятно где.....
Сначала хочу сделатьчто бы они хоть как нибудь работали,а потом мне подогнали обогревы от фокуса,с блоком защиты от перегрева...
хотелось бы генератор марки КЗАТЭ - но вместо стандартной 80-амперной модели 9402.3701 нужно что-то более мощное, однако более мощных генераторов на ВАЗы 2110-2115 я у этого производителя не нашел... вместе с тем, КЗАТЭ делает 105-амперный генератор на ГАЗ (волгу), модель 7702.3701 - весьма похожий на ВАЗовский генератор.
интересно, возможна ли установка генератора от ГАЗа на ВАЗ, конкретно вышеуказанную модель мощностью 105 ампер - совпадут ли крепления, шкив ремня и т.д.?
может кто-нибуть сталкивался с этим, ато я в интернете что-то этой информации не нашел.
www .katek. ru/rus/catalogue/gener/group11/g9402/
www .katek. ru/rus/catalogue/gener/group11/g7702/
админам: сорри за нарушение правил про ссылки, но тут вероятно можно сделать ислючение.
привет, ты вроде писал что у тебя новый генератор и при включении ближнего и печки напряжение падает как у меня было на старом?
позавчера поставил новый вот пока катаюсь и такой проблемы больше нет...
даже не знаю что это у тебя....у меня при всей нагрузке с новым генератором 13.3-13.4В а так обычно 13.6В тк не всегда все использую но пол часа я конечно с печкой не стоял хрен знает ...