Про датчик охлаждающей жидкости.

Тюнинг ВАЗ 2115
 ВАЗ 2115: Про датчик охлаждающей жидкостиВообщем тема такая. УТРОМ:Сажусь в машину, включаю зажигание и иногда моргает датчик охлаждающей жидкости.
Посмотрел в инструкции что это значит. Там написано что недостаточный уровень жидкости. проверил , уровень на риске МАХ.
проверил рукой нижний вход(выход ) из бочка, там было чуть мокро. но уровень холодной жидкости не уменьшается.
Я ваще не пойму в чем дело? стоит ли ехать в сервис? и сколько могут за это взять?
СПАСИБО!

33 комментария
avatar
спасибо. надо будет как нить ближе к весне поменять бачок.
avatar
вот фото,
http://vkontakte.ru/photo963692_154260450
там какой то черный бочок-небочок, не пойми че, он мешает подлезть к нижней части бочка....его тоже снимать что ли?
avatar
Это адсорбер,можешь его не снимать,просто Скинь резинку крепления бочка и подними его в верх:)
avatar
ок.
на выходных буду менять. кстати, тока что проверил, уровень снизился, и тосол вместо зеленого цвета почти коричневый, я читал где то, и это не есть хорошо(((
avatar
тосол на сколько я знаю синего цвета, а антифриз зеленого)
avatar
если коричневый-меняй его. и цены быстрее, тем лучше. это система ржавеет !
avatar
хринеть... я кстати видел в иннете фотки от ТОСОЛА, до чего может довести использование низко качественного ТОСОЛА.
НА выходных буду менять бочок или трубку, или хомут.
Потом отпишусь.
кстати , тосол заливал пол года назад, когда купил машину (в салоне-новую)
avatar
Слушай тосол сливается очень просто.Не парься со всеми этими приблудами и выниманиями бачка.
Запоминай
1 у тебя есть на радиаторе сливная пробка,которая откручивается рукой.
2 находишь ее в нижнем левом углу,это если стоишь лицом к капоту выкручиваешь ее. тосол начинает стекать,предварительно сними с расширительного бачка крыжку.После того как тосол сольешь несколько раз понажимай на патрубки чтобы остатки стекли.Единственное если за природу волнуешься то под радиатор поставь разрезанную вдоль канистру.
avatar
Да кстати и советую залить не тосол а хороший антифриз
avatar
если открутить только пробку на радиаторе, то тосол стечет не весь, надо еще с самого блока слить все, на блоке есть болт небольшой его надо выкрутить.
З.Ы. Где он находится не помню, но найти его не проблема.
avatar
еще лишним не будет промыть систему, коль ржавчина есть. Просто заливается какая то херь и дать машине поработать или поездить на ней, а потом все добро сливается. Единственное проблема может быть если залить в бачок, то в систему эта херь не быстро попадет, а другого пути нет. на класике проще, там есть горловина на радиаторе.
avatar
И кстати печку не забудь открыть если будешь сливать.
avatar
в смысле печку открыть???
avatar
Вот что на форуме нашел:

Как заменять отработанную охлаждающую жидкость на новую?
Слить старую, тщательно промыть водой с использованием средств для очистки от ржавчины и накипи, залить промывочный раствор, дать поработать двигателю 15-20 минут, слить и промыть водой 2-3 раза. После чего можно заливать новую. Желательно, качественную. Если летом использовалась вода, а не антифриз, процедура промывки будет такая же, потому, что наверняка на стенках системы охлаждения образовалась накипь и продукты коррозии. Напоминаем, что при толщине накипи порядка 2 мм расход топлива увеличивается аж до 10%.
avatar
В смысле (рычажок вправо до конца в салоне который), если она закрыта будет, то в ней останется старая жидкость.
avatar
так как машина новая почти, водой думаю нет надобности промывать, просто залей в бачок раствор и покатайся денек, потом слей!)))
avatar
на форуме чувак писал 15-20 минут поработать движку, .....
ну ладно, с этим разберусь....
avatar
кстати, как этот блок называется, про который ты говорил?
в котором может тосол остаться.
avatar
блок двигателя, т.е. сам двигатель
avatar
я весь тосол слил через сливную пробку без проблем.......та что в радиаторе
avatar
вообщем не стал я менять тосол, решил оставить все до авто сервиса, т.к. там надо снимать что то. а на улице не лето. Вообщем все равно на ремонт буду сдавать, одновременно и на второе ТО, пусть за одно и тосол поменяют и заменят его. кстати, замена ТОСОЛА с промывкой системы + замена шланга = 1650 рублей, это дорого или нет?
зы: для МОСКВЫ
avatar
если их тосол то нет не дорого.8 литров тосола это рублей 700-800 промывка сколько не знаю.800 р за работу,вроде не очень дорого
avatar
нет, это сумма без учета материала.
avatar
да за такие деньги я сам приеду к тебе из Ростова в Москву и поменяю!))))
avatar
да это очень дорого тогда.Замена тосола с подъемником и всем всем всем должна стоить не более 600р плюс матерьялы твои.Не ведись на их уловки поменяй в первом же сервисе.А еще лучше просто зайди и с умным лицом спроси в любом сервисе Че замена тосола стоит с промывкой.Типо ты очень знающий чувак :) я думаю больше 500-600р тебе не скажут

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.