Про датчик охлаждающей жидкости.

Тюнинг ВАЗ 2115
ВАЗ 2115: Про датчик охлаждающей жидкостиВообщем тема такая. УТРОМ:Сажусь в машину, включаю зажигание и иногда моргает датчик охлаждающей жидкости.
Посмотрел в инструкции что это значит. Там написано что недостаточный уровень жидкости. проверил , уровень на риске МАХ.
проверил рукой нижний вход(выход ) из бочка, там было чуть мокро. но уровень холодной жидкости не уменьшается.
Я ваще не пойму в чем дело? стоит ли ехать в сервис? и сколько могут за это взять?
СПАСИБО!

33 комментария
avatar
поменяй датчик уровня жидкости. я недавно поменял и на омывателе и расширительном, вышли из строя практически одновремено. машине 5 год. делов 100р. каждый.
avatar
хм...думаешь в этом дело???а как же влажность на нижнем выходе из бачка?
avatar
уверен! а влажность скорее всего бачек лопнул, отстегни проверь. если лопнул новый бери с новой пробкой. или просто подтяни хомут, хотя это врядли. еще может крышка пропускать может, проверь сверху потеков нет?
avatar
Сегодня проверю.
А можно ли это все самому заменить? а то в сервисе наверняка бешенные деньги за это возьмут...
avatar
элемнтарно, выкрутил и вкрутил! Только возьми лучше его сразу в магазин, чтоб такой же длины взять не перепутать, они разной длины все.
avatar
влажность из-за конденсата,бачок нагревается от тосола,когда машина горячая,потом остывает,покрывается конденсатом,так что мокрое пятно под ним это нормально.А датчик тупит не обращай внимание.Кстати уровень тосола проверяй только на холодном движке,так как на прогретой машине,уровень тосола поднимается
avatar
ну в принципе все понятно, только вот куда и как слить тосол???? (это если менять бочок)
avatar
срезаешь горлышко у пластиковой бутылки и все, ослабляешь хомут на нижней трубке, сдергиваешь ее и подставляешь бутылку. или сливаешь через верх если есть специальный шланг с грушей или как там ее называют правильно не помню.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.