Обороты плавают.... Плавают обороты. Поменял, датчик холостого,кислородник,свечи,провода. Че ей еще нужно?! Диагностику делал, руками разводят, мол "НАША-РАША" так и должно быть. Я не согласен, раньше шептала.
бортовик стоит обычный бортовик который в люксовых комплектация (хз как называется он) в один прекрасный момент все цифры исчезли, подсветка горит а их нет, из-за чего?
Сходка Ребята и девушки, есть предложение о сходке наших в Ростове! Думаю в субботу вечером всем будет удобно. О времени договоримся позже. Есть желающие?
Продажа тачки! Скажите, за сколько можно продать 15-ку?Данные:год выпуска: авгсут 2007, не битая, пробег 40000, внешний тюнинг("наклейки", фары, и т.д.)!
так, поржать # JustinFX Саша НеАдекваТ Я езжу на Лада 2109 ПРОДАМ Екатеринбург был сегодня в 06:05
Спустя 9 месяцев того самого горе прошитого мотора =D
Мозг: о проладка идет, сигналка че не встречаем? Сигналка: да хуль поворотники тупят, лампочки им виделите новые подавай. Мозг: ну хоть пикни для приличия Сигналка: пик-пик. Мозг: ну че все готовы мля? Бензонасос: А я че? я ниче, качаю как могу Акк: Все по красоте, силы хоть отбавляй Мозг: стратер поехали Стартер: ага Мозг: ДПКВ где блять момент?! ДПКВ: какой нах момент, стартер не крутит гнида Стартер: да ты ахуел шоль?! я лопну щас от напруги… Мозг: ДПКВ, разберись там с коленом! Колено: а че я сразу то?, это вон 4й не пускает 4й: Бля!, а я еще зимой предупреждал, вон к обвесам все вопросы, их один хер после зимы на помойку, а денег уже нема Мозг: ну и хУли теперь делать?! а 4й: ща хрустну пару раз, намекну. ----------- Мозг: эээ бля стапэ паря ты чего пихаешь тут?!, че без сканера не понятно что 4й клина поймал? Датчики хором: да впорядке мы в порядке! каком то очень хуевом, но порядке, лучше прокладке в голову разъем зашейте. 4й: УРААААА капиталочка! Акк: изните, но я вас покину, вы тут пока помолчите немного ГБЦ: О-о-о ключики Ключики: бойся! ------------ Акк: эй мозг просыпаемся, хватит спать! Мозг: ух ты починили, такс проверим, насос! Бензонасос: тута я, качаю Мозг: стартер поехали Стартер: кручу ДПКВ: мозг, ВМТ! Мозг: ДФ. открывай ДФ: чего открывай, форсунки еще в ванне плещутся Мозг: подождем Форсунки: тута мы Мозг: ДФ, открывай Дф: залито ДПКВ: мозг поджигай! Мозг: катушки, хуячте! Поршень: ну нихХХуя себе парку поддали О-о! Лямда: все в поряде. бу-бу-бу-бу Обвесы:хУясе а это еще кто?! Выпуск: ремус я!) Обвесы: тебя тут не стаяло, так что давай ка хоп хоп нахуй отсюда! 4й: щас кто то допиздится точно на помойку отправиться, эх как дышится то хорошо) Мозг: охуеть с ДС сигнал пошел, едем что ли? Датчик скорости: сам в шоке Мозг:турба как ты там? Турба:дую хренли Буст: однако хуево дуещь милая Турба так жарко же! Мозг: ДТ сколько там? Датчик температуры: лето епть. Мозг: точнее диагноз! Датчик температуры: хз, за 40 дальше таблица заканчивается 4й: Бля вы там опять распизделись!, забыли чем в прошлый раз кончилось?! Вклдыши: Бля колено, хватит тереться об нас а то мы щас кончим…ся !(( Колено: а че? это все прокладка, опять на V300 бабла пожалел залил 15w30 4й: эй мозг сделай че нить а уже Мозг: моргаю всем чем могу 4й: ой Мозг: че случилось? ДПКВ: заглохли ггг) Мозг: А почему?! ДПКВ: а это ты у ДПРВ спроси Датчик распредвала: все приехали, на ремень тоже денег не хватило((( 4й: я тут кажется клапан, того, чуть чуть ГБЦ:мля, опять чтоли?! ключики: гы-гы Написал 8 февраля в 21:27 # #
Проблема с Проспортом Линзы стоят на моноблочной оптике..так ощущение свет как у фанарика: Над дорогой светят в чужой задний бампер. Если лампу загнуть да провод вверх то худо бедно видно...Свет как будто об шторку при нормальном положении упирается Кто с этим сталкивался и как исправлял?
центральный замок какойто трабл с ним подскажите... Суть такая еще летом стал замечать а было очень жарко иногда отказывал центральный замок тоесть нажимаю а он тока водительскую закрывает притом у меня 2 сигналки одна простая а вторая с пейджером так на простую машина закрыветься а а с пейджером нет...но когда остынет то замок работает ! шас наступила осень стал включать печку сажусь с утра в машину закрываеться нормально все ,включаю печку отапливаюсь=) доезжаю до работы а он опять не фурычит =) в чем дело я непойму!подскажите может кто сталкивался с таким...
Летом тоже было, что с кнопки на брелке не закрывались двери на замок. На охрану вставала, а замки открытые оставались. Снимал с охраны и ставил обратно, пока не закроет. Иногда с первого раза так помогало, иногда с третьего. Потом заметил, что если при лаге этом ключом закрыть, потом открыть, то работало нормально. И тоже бывало, что запирала только водительскую дверь, а остальные нет. Но чаще не закрывает все.
у меня приходилось водительскую с ключа запирать и открывать, и бывало тоже тока на охрану вставала, повторное нажатие кнопки решало проблему закрытия замков.
сегодня поставил на охрану, все заперлось, даже все шпульки эти опустились на дверях. Стал обходить и дергать каждую дверь. И задняя открылась. Оказалось, что шпилька эта опускалась, но не до конца. Стал играться с ЦЗ, ключем и брелком. По любому задняя дверь открывалась, пока руками не вдавить шпульку вниз. Поехал смазывать в сервис (решил привлечь коллективный разум по этому вопросу). Делов на 5 минут, но. Механики сказали по вопросу не закрывающихся всех замков, что такая трындень происходит, потому что у меня евроручки стоят. И не хватает там какой то тяги. Проверили очень просто. Открыли водительское окно. Захлопнули дверь. Повернули ключь в сторону закрытия, шпулька на водительской двери закрылась, остальные нет. Чуток вдавливаем шпульку на водительской двери, и все замки закрыватся тут же. Все смазали и.. с сигналки перестали запираться все двери. Подкрутили, с сигналки закрываются, с ключа закрывается только водительская, подкрутили снова, закрылась с сигналки, с ключа закрывались через раз, перестали запираться со шпульки Центрального Замка. Вообщем с этой пятиминутной бедой бадались часа два. Смазывали, крутили. Поменяли активатор. В старом все резиновые части разорвались и вместо резиновой гофры там резиновые колечки. Могла там накапливаться влага и сами замки открываться могли. Потом заметили, что если быстро открывать и закрывать с ключа или с ЦЗ постоянно, то замки переставали закрываться/отпираться. Между пробами открыть/закрыть нужно было выдержать паузу секунду или две. Будто там накапливается заряд где-то или еще что. Вообщем поймали золотую середину, когда все открывалось/закрывалось, все собрали и хз что дальше. Время покажет.
Распредвал. Низовой Нужен распредвал. Диапазоном работы от 1000-5000 обр/мин. Без доработки головы. Предпочтительней фирмы ОКБ "Динамика". Их великое количество. Хотелось бы узнать кто-нибудь ставил себе сей девайс?
Занижение ребят, собственно вопрос - фото моей пятнашки есть куча в альбомах, хочу занизить чуток, но не так, чтобы стать брюхом шкрябающей..у меня следующИе вопросы, т.к. я не шарю, чем ронять авто лучше? пружины укороченные покупать или пилить? насколько витков?
и самый главный вопрос - пройду ли я техосмотр? мохнатолапых в знакомствах нету))
Я тут недавно проэксперементировал. Отпилил полтора витка сзади. Поездил недельку и понял что это не для меня. На парковку у работы даже не могу заехать((( А если в машине 4 человека, то ездить просто нереально. Подкрылки сзади стер до дыр - придется новые покупать.
Поехал на рынок и купил мягкие пружины фобос с переменным витком (синие). Машина вернулась на прежнюю высоту, и теперь если ее грузить, то она садится не до самого конца. Мне так нравится больше. Так что если занижать, то только с жесткими пружинами и укороченными штоками (на отбойниках ездить тоже не прикольно). ИМХО
Я поставил себе красный фобос -3см. Машина стала ниже, сколько бы человек в нее не садилось, стоит в одном положении. Жестковато немного, зато на трассе сказка
МЕТКИ на правах Всем водителям автомобилей рано или поздно приходится столкнуться с инспектором ГИБДД. Даже соблюдающий правила дорожного движения гражданин рискует нарваться на проверку документов или что-нибудь подобное. При этом первым, что попадает в руки дорожному инспектору, является водительское удостоверение, на котором и могут появиться коварные метки.
Что такое метки на правах?
Метками на правах могут быть в различных случаях: мелкие, еле заметные отверстия, более крупные отверстия, разнообразные знаки и точки, выдавленные на правах.
Метки могут появляться после встречи с сотрудниками ГИБДД. Как Вы уже догадались при Вас водительское удостоверение никто метить не станет. Обычно это происходит в том случае, когда инспекторы работают в паре (один из них осматривает Ваш автомобиль, а другой метит права) или когда инспектор уносит права в свою машину, будку, пост и т.п.
Чтобы сделать отметку используют или иголку, или ручку. При использовании иголки на правах получаются маленькие отверстия (дырки). Ручкой либо делают отметку на правах чернилами, либо без чернил, т.е. с помощью нажима на права.
Что обозначают метки на правах?Значение меток зависит от того, в какой области водительского удостоверения они расположены. Чаще всего метки ставятся на фотографию водителя, но могут быть выбраны и другие места.
Об истинном значении меток приходится только догадываться. Поэтому значения одних и тех же меток могут трактоваться по разному. Рассмотрим самые популярные из них.
Метки на глазах
Значение метки, поставленной на глаз (или 2 глаза) может быть следующим:
1. Владелец прав легко выходит из себя, агрессивный, использует ненормативную лексику, дело может дойти до рукоприкладства.
2. За вредность (2 глаза за супервредность).
3. Две точки под глазами авторучкой – владелец прав жадный, деньги не дает.
4. Прокол в районе левого глаза – будет ругаться, денег не дает. Прокол в районе правого глаза – водитель спокойный, деньги платит.
Метки на носу
Как правило метка, поставленная на нос, означает во всех случаях одно и то же:
Водитель был задержан за рулем в состоянии алкогольного опьянения (или попался на чем-то другом крупном) и откупился большой денежной суммой.
Метки на ушах
Отметины на ушах могут появляться в следующих случаях:
1. Владелец удостоверения юридически подкован и выиграл один (одно ухо проколото) или несколько (оба уха) судов против ГИБДД.
2. Владелец жадный.
Метки на лбу
А вот значения меток, находящихся на лбу трактуются прямо противоположными значениями. Они могут появится и в том случае, когда владелец дает взятки, и в том, когда владелец очень жадный. Еще одним значением такой метки может быть то, что водитель не останавливался по требованию инспектора.
Метки в районе рта
Чаще всего помеченный на водительском удостоверении рот означает, что водитель злобный и любит поругаться.
Другие метки
Существуют также и другие метки, которые могут находиться в различных местах удостоверения. Хотя их значение доподлинно неизвестно, можно точно сказать, что ничего хорошего при встрече с очередным инспектором они не сулят.
Отмечу, что разные виды меток могут означать одно и то же – человек насолил инспектору.
Упразднили медсправки для прохождения техосмотра Согласно официальному пресс-релизу Министерства внутренних дел России, теперь при прохождении технического осмотра автотранспортного средства автовладельцам не придется предоставлять медицинскую справку. В новом постановлении правительства Российской Федерации этот пункт будет удален из списка обязательных документов. Кроме того, обязательный медицинский осмотр водителей будет проходить раз в десять лет. Правда, медсправка все-таки понадобится при государственной регистрации автомобилей в соответствующих органах. Из-за этого среднестатистический российский автовладелец будет проходить медицинскую комиссию чаще - в среднем раз в три года.
Еще одно нововведение появится в этом году - квитанция об уплате налога с владельцев автотранспортных средств больше не потребуется. Также, уже со следующего года водители смогут проходить технический осмотр на сертифицированных частных предприятиях.
Правда, объявленные изменения в законодательстве вступят в силу далеко не сразу. В настоящий момент, они внесены в состав постановления о прохождении технического осмотра автотранспортных средств Правительства Российской Федерации. Ключевой момент еще впереди - согласование поправок к законопроекту в Государственной Думе и подписание документа в правительстве пройдет в октябре текущего года.
А ПОЧЕМУ ТОЛЬКО КОРЗИНУ? Корзина Вазовская стоит около 600 рублей, но под шумок лучше менять сразу выжимной подшипник и диск сцепления. Выйдет это максимум в полторашку. но вот с работой тяжелее
Слишком рано включается вентилятор сейчас в жару вентилятор почти не останавливается а температура даже до 90 градусов не доходит!!!Люди подскажите в чем проблема!!!!!!
даже незнаю! я сначала думал термостат на большой круг не открывает,потом потрогал радиатор он горячий значит думаю термостат нормальный поменял датчик температуры,думал он мозг ебет все равно такая же херня!
Сигнал! Гудок! Клаксон! Би бип!Фа-фа! в общем ходьте сюды привет, ребят)) собсно сабж - хочу такой вот мощный сигнал, типа как на Волжанине)) Можно как на Татре)) кароч, хочу знать - сильно муторное дело это? и как оно в продаже? прийти и сказать мне татровский клаксон?
Да это заезженная тема, эта дудка полметровая... Лиль, ставь СГУ в бампер, и маленькие стробы в поворотники, вот это да, далеко не каждый может таким похвастать! На такую дудку как у Федора продаются компрессоры ощутимо мощней, у нас стоят 550 руб. Вот тогда на самом деле заикой можно оставить=)
Проблема! бортовая система контроля индикаторы на бортовой системе контроля не горят.не пищит когда дверь открыта и когда ключ в замке.в чем может быть проблема?
Сходка Ребята и девушки, есть предложение о сходке наших в Ростове! Думаю в субботу вечером всем будет удобно. О времени договоримся позже. Есть желающие? Так что если у вас пятнарик, приезжайте в район ливенцовки
поломка Короче перестала резко тянуть, и начал работать вентилятор как сумасшедший. Я остановился, а лей остынуть, заводить а она не хочет. С раза 15 завелас с горем по пала. Кое как доехал до гаража и все. машина греется, тяги нету. появился странный звук в выхлопной и какой то посторонний шум в салоне. Что может быть?
помогите! все в масле всем привет! ситуация такая машина ваз 2115. ухоженная движка просто в идеальном состоянии. но из за морозов которые херачат уже полтара месяца от -28 до -40. начало давить масло. весь движок со всех сторон начиная с крышки клапанов а ближе к низу вообще ппц. и где масляный фильтр все в масле. что поробовать сделать? за что взяться и на что внимание обратить? подскажите заранее благодарю! просто незнаю с чего начать растерялся в панике....))))
По описанию похоже на то что сапун забитый. У тебя шланг из сапуна вниз не выведен? Если шланг выведен вниз, то возможно он заледенел, соответственно картерным газам деваться некуда, вот и гонит через все сальники и резиновые уплотнения. Какое масло заливал? Если шланг не выведен вниз, то возможно что забита искрогасительная сетка сапуна. Тогда надо снять сетку и помыть в бензине. Сетка также могла обледенеть от конденсата. Открой пробку горловины для заливки масла и посмотри(перенвернув пробку :-) ). Если масло на пробке с примесью воды(масло становится мутно белое, желтоватое, бело-желтое ну или что-то типа того) то однозначно конденсат ну или масло хорошее. МЕНЯЙ МАСЛО!!! Что знал, подсказал. Может кто еще, что нибудь подскажет...
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Подскажите сти 1.1 стоит ли его ставить и что он даст?
Плавают обороты. Поменял, датчик холостого,кислородник,свечи,провода. Че ей еще нужно?! Диагностику делал, руками разводят, мол "НАША-РАША" так и должно быть. Я не согласен, раньше шептала.
Лично мне помог. Попробуй отрегулировать клапана.
Кто за встречу группы в каком нибудь нейтральном городе?
стоит обычный бортовик который в люксовых комплектация (хз как называется он) в один прекрасный момент все цифры исчезли, подсветка горит а их нет, из-за чего?
Ребята и девушки, есть предложение о сходке наших в Ростове! Думаю в субботу вечером всем будет удобно. О времени договоримся позже. Есть желающие?
Ставят ли на 15шку 16 клапанный движок?
Скажите, за сколько можно продать 15-ку?Данные:год выпуска: авгсут 2007, не битая, пробег 40000, внешний тюнинг("наклейки", фары, и т.д.)!
Кто-нибудь ставил себе такое? Расскажите, опишите, что куда и как
Можно чтоб удар был вплоть до задних сидений
#
JustinFX
Саша НеАдекваТ
Я езжу на Лада 2109 ПРОДАМ
Екатеринбург
был сегодня в 06:05
Спустя 9 месяцев того самого горе прошитого мотора =D
Мозг: о проладка идет, сигналка че не встречаем?
Сигналка: да хуль поворотники тупят, лампочки им виделите новые подавай.
Мозг: ну хоть пикни для приличия
Сигналка: пик-пик.
Мозг: ну че все готовы мля?
Бензонасос: А я че? я ниче, качаю как могу
Акк: Все по красоте, силы хоть отбавляй
Мозг: стратер поехали
Стартер: ага
Мозг: ДПКВ где блять момент?!
ДПКВ: какой нах момент, стартер не крутит гнида
Стартер: да ты ахуел шоль?! я лопну щас от напруги…
Мозг: ДПКВ, разберись там с коленом!
Колено: а че я сразу то?, это вон 4й не пускает
4й: Бля!, а я еще зимой предупреждал, вон к обвесам все вопросы,
их один хер после зимы на помойку, а денег уже нема
Мозг: ну и хУли теперь делать?! а
4й: ща хрустну пару раз, намекну.
-----------
Мозг: эээ бля стапэ паря ты чего пихаешь тут?!, че без сканера не понятно что 4й клина поймал?
Датчики хором: да впорядке мы в порядке! каком то очень хуевом, но порядке, лучше прокладке в голову разъем зашейте.
4й: УРААААА капиталочка!
Акк: изните, но я вас покину, вы тут пока помолчите немного
ГБЦ: О-о-о ключики
Ключики: бойся!
------------
Акк: эй мозг просыпаемся, хватит спать!
Мозг: ух ты починили, такс проверим, насос!
Бензонасос: тута я, качаю
Мозг: стартер поехали
Стартер: кручу
ДПКВ: мозг, ВМТ!
Мозг: ДФ. открывай
ДФ: чего открывай, форсунки еще в ванне плещутся
Мозг: подождем
Форсунки: тута мы
Мозг: ДФ, открывай
Дф: залито
ДПКВ: мозг поджигай!
Мозг: катушки, хуячте!
Поршень: ну нихХХуя себе парку поддали О-о!
Лямда: все в поряде.
бу-бу-бу-бу
Обвесы:хУясе а это еще кто?!
Выпуск: ремус я!)
Обвесы: тебя тут не стаяло, так что давай ка хоп хоп нахуй отсюда!
4й: щас кто то допиздится точно на помойку отправиться, эх как дышится то хорошо)
Мозг: охуеть с ДС сигнал пошел, едем что ли?
Датчик скорости: сам в шоке
Мозг:турба как ты там?
Турба:дую хренли
Буст: однако хуево дуещь милая
Турба так жарко же!
Мозг: ДТ сколько там?
Датчик температуры: лето епть.
Мозг: точнее диагноз!
Датчик температуры: хз, за 40 дальше таблица заканчивается
4й: Бля вы там опять распизделись!, забыли чем в прошлый раз кончилось?!
Вклдыши: Бля колено, хватит тереться об нас а то мы щас кончим…ся !((
Колено: а че? это все прокладка, опять на V300 бабла пожалел залил 15w30
4й: эй мозг сделай че нить а уже
Мозг: моргаю всем чем могу
4й: ой
Мозг: че случилось?
ДПКВ: заглохли ггг)
Мозг: А почему?!
ДПКВ: а это ты у ДПРВ спроси
Датчик распредвала: все приехали, на ремень тоже денег не хватило(((
4й: я тут кажется клапан, того, чуть чуть
ГБЦ:мля, опять чтоли?!
ключики: гы-гы
Написал 8 февраля в 21:27 #
#
Линзы стоят на моноблочной оптике..так ощущение свет как у фанарика: Над дорогой светят в чужой задний бампер. Если лампу загнуть да провод вверх то худо бедно видно...Свет как будто об шторку при нормальном положении упирается Кто с этим сталкивался и как исправлял?
Суть такая еще летом стал замечать а было очень жарко иногда отказывал центральный замок тоесть нажимаю а он тока водительскую закрывает притом у меня 2 сигналки одна простая а вторая с пейджером так на простую машина закрыветься а а с пейджером нет...но когда остынет то замок работает !
шас наступила осень стал включать печку сажусь с утра в машину закрываеться нормально все ,включаю печку отапливаюсь=) доезжаю до работы а он опять не фурычит =)
в чем дело я непойму!подскажите может кто сталкивался с таким...
Стал играться с ЦЗ, ключем и брелком. По любому задняя дверь открывалась, пока руками не вдавить шпульку вниз.
Поехал смазывать в сервис (решил привлечь коллективный разум по этому вопросу). Делов на 5 минут, но.
Механики сказали по вопросу не закрывающихся всех замков, что такая трындень происходит, потому что у меня евроручки стоят. И не хватает там какой то тяги.
Проверили очень просто. Открыли водительское окно. Захлопнули дверь. Повернули ключь в сторону закрытия, шпулька на водительской двери закрылась, остальные нет. Чуток вдавливаем шпульку на водительской двери, и все замки закрыватся тут же.
Все смазали и.. с сигналки перестали запираться все двери. Подкрутили, с сигналки закрываются, с ключа закрывается только водительская, подкрутили снова, закрылась с сигналки, с ключа закрывались через раз, перестали запираться со шпульки Центрального Замка.
Вообщем с этой пятиминутной бедой бадались часа два. Смазывали, крутили. Поменяли активатор. В старом все резиновые части разорвались и вместо резиновой гофры там резиновые колечки. Могла там накапливаться влага и сами замки открываться могли.
Потом заметили, что если быстро открывать и закрывать с ключа или с ЦЗ постоянно, то замки переставали закрываться/отпираться. Между пробами открыть/закрыть нужно было выдержать паузу секунду или две. Будто там накапливается заряд где-то или еще что.
Вообщем поймали золотую середину, когда все открывалось/закрывалось, все собрали и хз что дальше. Время покажет.
Нужен распредвал. Диапазоном работы от 1000-5000 обр/мин. Без доработки головы. Предпочтительней фирмы ОКБ "Динамика". Их великое количество. Хотелось бы узнать кто-нибудь ставил себе сей девайс?
любого цвета главное чтобы в хорошем состояние без вмятин!
ребят, собственно вопрос - фото моей пятнашки есть куча в альбомах, хочу занизить чуток, но не так, чтобы стать брюхом шкрябающей..у меня следующИе вопросы, т.к. я не шарю, чем ронять авто лучше?
пружины укороченные покупать или пилить? насколько витков?
и самый главный вопрос - пройду ли я техосмотр? мохнатолапых в знакомствах нету))
Поехал на рынок и купил мягкие пружины фобос с переменным витком (синие). Машина вернулась на прежнюю высоту, и теперь если ее грузить, то она садится не до самого конца. Мне так нравится больше. Так что если занижать, то только с жесткими пружинами и укороченными штоками (на отбойниках ездить тоже не прикольно). ИМХО
Всем водителям автомобилей рано или поздно приходится столкнуться с инспектором ГИБДД. Даже соблюдающий правила дорожного движения гражданин рискует нарваться на проверку документов или что-нибудь подобное. При этом первым, что попадает в руки дорожному инспектору, является водительское удостоверение, на котором и могут появиться коварные метки.
Что такое метки на правах?
Метками на правах могут быть в различных случаях: мелкие, еле заметные отверстия, более крупные отверстия, разнообразные знаки и точки, выдавленные на правах.
Метки могут появляться после встречи с сотрудниками ГИБДД. Как Вы уже догадались при Вас водительское удостоверение никто метить не станет. Обычно это происходит в том случае, когда инспекторы работают в паре (один из них осматривает Ваш автомобиль, а другой метит права) или когда инспектор уносит права в свою машину, будку, пост и т.п.
Чтобы сделать отметку используют или иголку, или ручку. При использовании иголки на правах получаются маленькие отверстия (дырки). Ручкой либо делают отметку на правах чернилами, либо без чернил, т.е. с помощью нажима на права.
Что обозначают метки на правах?Значение меток зависит от того, в какой области водительского удостоверения они расположены. Чаще всего метки ставятся на фотографию водителя, но могут быть выбраны и другие места.
Об истинном значении меток приходится только догадываться. Поэтому значения одних и тех же меток могут трактоваться по разному. Рассмотрим самые популярные из них.
Метки на глазах
Значение метки, поставленной на глаз (или 2 глаза) может быть следующим:
1. Владелец прав легко выходит из себя, агрессивный, использует ненормативную лексику, дело может дойти до рукоприкладства.
2. За вредность (2 глаза за супервредность).
3. Две точки под глазами авторучкой – владелец прав жадный, деньги не дает.
4. Прокол в районе левого глаза – будет ругаться, денег не дает. Прокол в районе правого глаза – водитель спокойный, деньги платит.
Метки на носу
Как правило метка, поставленная на нос, означает во всех случаях одно и то же:
Водитель был задержан за рулем в состоянии алкогольного опьянения (или попался на чем-то другом крупном) и откупился большой денежной суммой.
Метки на ушах
Отметины на ушах могут появляться в следующих случаях:
1. Владелец удостоверения юридически подкован и выиграл один (одно ухо проколото) или несколько (оба уха) судов против ГИБДД.
2. Владелец жадный.
Метки на лбу
А вот значения меток, находящихся на лбу трактуются прямо противоположными значениями. Они могут появится и в том случае, когда владелец дает взятки, и в том, когда владелец очень жадный. Еще одним значением такой метки может быть то, что водитель не останавливался по требованию инспектора.
Метки в районе рта
Чаще всего помеченный на водительском удостоверении рот означает, что водитель злобный и любит поругаться.
Другие метки
Существуют также и другие метки, которые могут находиться в различных местах удостоверения. Хотя их значение доподлинно неизвестно, можно точно сказать, что ничего хорошего при встрече с очередным инспектором они не сулят.
Отмечу, что разные виды меток могут означать одно и то же – человек насолил инспектору.
Согласно официальному пресс-релизу Министерства внутренних дел России, теперь при прохождении технического осмотра автотранспортного средства автовладельцам не придется предоставлять медицинскую справку.
В новом постановлении правительства Российской Федерации этот пункт будет удален из списка обязательных документов. Кроме того, обязательный медицинский осмотр водителей будет проходить раз в десять лет. Правда, медсправка все-таки понадобится при государственной регистрации автомобилей в соответствующих органах. Из-за этого среднестатистический российский автовладелец будет проходить медицинскую комиссию чаще - в среднем раз в три года.
Еще одно нововведение появится в этом году - квитанция об уплате налога с владельцев автотранспортных средств больше не потребуется. Также, уже со следующего года водители смогут проходить технический осмотр на сертифицированных частных предприятиях.
Правда, объявленные изменения в законодательстве вступят в силу далеко не сразу. В настоящий момент, они внесены в состав постановления о прохождении технического осмотра автотранспортных средств Правительства Российской Федерации. Ключевой момент еще впереди - согласование поправок к законопроекту в Государственной Думе и подписание документа в правительстве пройдет в октябре текущего года.
Блин пришло время менять корзину сцепления, кто что об этом знает, насколько это тяжело??? Сколько будет стоить сама корзина????
сейчас в жару вентилятор почти не останавливается а температура даже до 90 градусов не доходит!!!Люди подскажите в чем проблема!!!!!!
Ребят подскажите какими средствами можно убрать ржавчину на дверях, или нужно всю дверь перекрашивать?
привет, ребят)) собсно сабж - хочу такой вот мощный сигнал, типа как на Волжанине)) Можно как на Татре)) кароч, хочу знать - сильно муторное дело это? и как оно в продаже? прийти и сказать мне татровский клаксон?
стоит он у нас в городе 600 рэ
устанавливается элементарно)))))
Лиль, ставь СГУ в бампер, и маленькие стробы в поворотники, вот это да, далеко не каждый может таким похвастать! На такую дудку как у Федора продаются компрессоры ощутимо мощней, у нас стоят 550 руб. Вот тогда на самом деле заикой можно оставить=)
индикаторы на бортовой системе контроля не горят.не пищит когда дверь открыта и когда ключ в замке.в чем может быть проблема?
Ребята и девушки, есть предложение о сходке наших в Ростове! Думаю в субботу вечером всем будет удобно. О времени договоримся позже. Есть желающие? Так что если у вас пятнарик, приезжайте в район ливенцовки
Короче перестала резко тянуть, и начал работать вентилятор как сумасшедший. Я остановился, а лей остынуть, заводить а она не хочет. С раза 15 завелас с горем по пала. Кое как доехал до гаража и все. машина греется, тяги нету. появился странный звук в выхлопной и какой то посторонний шум в салоне. Что может быть?
всем привет! ситуация такая машина ваз 2115. ухоженная движка просто в идеальном состоянии. но из за морозов которые херачат уже полтара месяца от -28 до -40. начало давить масло. весь движок со всех сторон начиная с крышки клапанов а ближе к низу вообще ппц. и где масляный фильтр все в масле. что поробовать сделать? за что взяться и на что внимание обратить? подскажите заранее благодарю! просто незнаю с чего начать растерялся в панике....))))
Какое масло заливал?
Если шланг не выведен вниз, то возможно что забита искрогасительная сетка сапуна. Тогда надо снять сетку и помыть в бензине. Сетка также могла обледенеть от конденсата. Открой пробку горловины для заливки масла и посмотри(перенвернув пробку :-) ). Если масло на пробке с примесью воды(масло становится мутно белое, желтоватое, бело-желтое ну или что-то типа того) то однозначно конденсат ну или масло хорошее. МЕНЯЙ МАСЛО!!!
Что знал, подсказал. Может кто еще, что нибудь подскажет...
спасибо за советы посмотрю))) я в панике))))