Оставляйте отзывы....

Я считаю в 14-ой звук будет на много лучше... поскольку кузов имеет нужную форму....!!))))

Наверн самый главный-эт качество комплектующих

что можно на пятнахе сделать чтоб ездила побычтрее и помощнеее
чтоб недорого! самое основное!? что поменять

ЕСТЬ СМЫСЛ СТАВИТЬ, И КАКУЮ???

Какая у вас машина??Если супер-авто, то ваши впечатления и проблемы!

Отвечаем на вопрос)

О пользе акустических полок …


Для установки динамиков необходимо выбирать жесткие поверхности, стараться избегать установки динамиков в детали обшивки кузова, которые крепятся при помощи пластиковых зажимов (пистонов). Поскольку это приводит к вибрации полки во время работы. Данная рекомендации тем более важна, чем больше размер динамиков. Сделать это довольно сложно, т.к. во многих машинах штатные места рассчитаны под 13см или 16,5см динамики, а тем более - под 10см. И соответственно туда нельзя поставить ни "овалы" (динамики размера 6х9 дюймов) ни 8"-10" динамики. А ведь только установкой динамиков такого размера можно добиться хорошего баса, столько важного для правильного звучания системы. Акустическая полка эту проблему решает.
Еще одним плюсом жестких полок является то, что на задней полке обычно устанавливаются "блины" 6 х 9 а штатная задняя полка не рассчитана на тяжелые динамики. Со временем полка провисает, с боков появляются щели, скрипы. Простейший способ усилить полку - прикрепить лист фанеры толщиной 12 - 20 мм на всю поверхность не откидной части полки. Однако такой вариант не достаточно хорош с эстетической точки зрения, поскольку красиво все сделать не представляется возможным. Следует иметь в виду еще тот факт, что для того чтобы положить в багажник габаритный груз придется снять полку, в которой находятся колонки. В то время если у вас полка с боковинами это вам не грозит и всю дорогу вы можете наслаждаться любимыми песнями.
Не надо забывать об преимуществах скрытой установки колонок. Поскольку динамики очень часто воруют, т.к. достаточно разбить стекло и забрать пластмассовую полку с динамиком. Деревянная полка прикрученная "намертво", усложнит задачу ворам, причем внешний вид скрывает дорогую акустику. Кроме того, благодаря тому, что динамик закрыт на него не попадает пыль и грязь, а она как известно способствует тому, что динамики довольно скоро начинают "похрипывать".
Как правило в отечественных машинах очень много пластмассы, которая при езде довольно противно гремит и скрипит. При установке деревянной полки часть пластмассы снимается, соответственно меньше шума и дребезжания.
Немного арифметики: головной аппарат стоит 4000 руб. + динамики 1700 + антенна 350 + установка 600 итого 6650. Средняя цена полки 900 руб., что составляет 13% от стоимости набора. При этом качество звучания улучшается многократно.

ВАЗ 2110, двиг 21114, 2006г.в
я думаю скорее всего модели, а не марки

чтоб было проще найти какую либо запчасть давайте писать сюда свой спрос или предложение

как кто считает, скока витков надо обрезать спереди и сзади?))

может кто ставил, поделитесь мыслями насчет этого.

тока без осорблений и без обид друг на друга))

мне кажется АИ-92 и норм)

как кому нравится? оставить спойлер или снять?))

будет интересно послушать все мнения))))

я считаю что да.. жаль только что такого нет(

Друзья, а давайте расскажем друг другу, какие прозвища вы даете своим Четыркам? Может быть, среди Ласточек, Девочек и Корытец вдруг найдется какая-нибудь забавная Летящая Фея или еще что-то?:)

Здесь Вы можете обмениваться своими мыслями по поводу ремонта и эксплуатации ВАЗ 2114

Тип кузова____________________________________ хэтчбек
Количество мест _______________________________5
Количество дверей ____________________________ 5
Объем багажника, (см3) _________________________330/600
Масса собственная, (кг)_________________________ 970
Полезная нагрузка, (кг) _________________________425
База, (мм) _____________________________________2460
Колея спереди, (мм) ____________________________1400
Колея сзади, (мм) ______________________________1370
Двигатель ___________________________________ 2111
Шины _______________________________________13" или 14"
Ведущие колеса ______________________________Передние
Рулевое управление __________________________Реечное
Подвеска передняя ___________________________Макферсон
Подвеска задняя _____________________________Продольн. рыч.
Число ступеней коробки передач ________________5
Передаточные числа КП: 1 передача _____________3,636
Передаточные числа КП: 2 передача _____________1,95
Передаточные числа КП: 3передача _____________1,357
Передаточные числа КП: 4передача _____________0,941
Передаточные числа КП: 5 передача _____________0,784
Передаточные числа КП: задняя передача ________3,5
Тормоза передние _____________________________Дисковые
Тормоза задние _______________________________Барабанные
Привод стояночного тормоза ___________________Тросовый
Привод сцепления Тросовый
Скорость максимальная с полной нагрузкой, (км/ч) __158
Время разгона до 100 км/ч с водителем ____________13,2
Радиус поворота наименьший, (м) _________________5,2
Максимальный подъем без разгона ________________34
Тормозной путь груженого с 80 км/ч, (м) ____________38
Расход топлива при 90 км/ч, (л на 100 км) __________5,7
Расход топлива при 120 км/ч, (л на 100 км) _________7,8
Емкость топливного бака, (л) _____________________43
Объем двигателя _______________________________1499