заниженная посадка
как кто считает, скока витков надо обрезать спереди и сзади?))
как кто считает, скока витков надо обрезать спереди и сзади?))
10 комментариев
- ↓
- 0
спереди 2.5 и взди ну....витка 4.5
- ↓
- 0
сначала меняем стоковые амортизаторы и ставим пружины повышенной жесткости,вот только потом витки режем...
- ↓
- 0
это если сзади 4.5, она же вообше лежать будет...
- ↓
- 0
Если 4.5 сзади,то на скорости она же сдохни,даже на 2.5 ей немножко дашь она уже чуух!!!
- ↓
- 0
не знаю как насчет 4.5 сзади, но когда 2.5, то она прет нормально, если сзади никто не сидит, макс 1-2 чела))
- ↓
- 0
Высота дорожного просвета на скорость не влияет! И какой смысл вообще резать пружины?, плюс один- внешний вид. А минусов больше, х*й де проедешь, ходовая умирает быстрее, выхлоп переделывать надо, резина об задние кантики крыльев трет, трос сцепления об рулевую цепляет, дверь на обочине не откроешь, бордюры высокие, и лазерный развал х сделаешь! А так все ок:-)
- ↓
- 0
Ппц...вот ты умный кадр...такое ощущение, что ты на мерене собрался отрезать пружины и делаешь такие выводы, какие будут последствия, д наше русское гавно и так развалица, без всяких занижений, так смысл ездить, как все? На то она и красота, что требует жертв))))
- ↓
- 0
Все режут и ниче, а у тебя все трет сразу))))Я сам лично, на отрезанных отгонял 2 года и ниче...ну единственное у меня , опоры и стойки СС20 были))) Ну а пружины обычный сток)))
- ↓
- 0
Я выразил свое мнение, и написал почему я так думаю. Напиши свое мнение, какие плюсы от занижения?
- ↓
- 0
Д много плюсов...например вид.....это оч важную роль играет, думаю многие согласяца, далее + упревление...машина идет оч хорошо, когда ниже, ее не так кидает и болтает, как на стоке...и у меня ничо не чиркало, 2 года откатался)))также машина оч хорошо ведет себя в поворотах, т.к ниже и у нее нету практически кренов)))