Друзья, хочу приобрести ВАЗ 2114 года 2007 - 2008... На что обратить особое внимание при выборе автомобиля? Какие особые минусы есть в этом авто?

Сделать перетяжку салона самому, или отдать это дело профи.? и сколько это будет стоит?

====================
ЗАНИЖЕНИЕ МАШИН
====================
РЕЖЕМ ПРУЖИНЫ за 2000 руб
====================
МОСКВА, МО
====================

вопросик такой) ведь запрещена тонировка передних боковых стекол, но каждый 5 наверно ездит наглухо затонированный)) дак вот что за это гаишники делают?? штраф-сколько??и ка отмазаться если че??)

пишите а потом оценим!!!

я свою ласточку тож обожаю,так бы и катался на ней постоянно!!!!! )))))

Какие предпочтения отдаем к замчестям! к импортному или отечественному производителю!

что можно на пятнахе сделать чтоб ездила побычтрее и помощнеее
чтоб недорого! самое основное!? что поменять

О пользе акустических полок …


Для установки динамиков необходимо выбирать жесткие поверхности, стараться избегать установки динамиков в детали обшивки кузова, которые крепятся при помощи пластиковых зажимов (пистонов). Поскольку это приводит к вибрации полки во время работы. Данная рекомендации тем более важна, чем больше размер динамиков. Сделать это довольно сложно, т.к. во многих машинах штатные места рассчитаны под 13см или 16,5см динамики, а тем более - под 10см. И соответственно туда нельзя поставить ни "овалы" (динамики размера 6х9 дюймов) ни 8"-10" динамики. А ведь только установкой динамиков такого размера можно добиться хорошего баса, столько важного для правильного звучания системы. Акустическая полка эту проблему решает.
Еще одним плюсом жестких полок является то, что на задней полке обычно устанавливаются "блины" 6 х 9 а штатная задняя полка не рассчитана на тяжелые динамики. Со временем полка провисает, с боков появляются щели, скрипы. Простейший способ усилить полку - прикрепить лист фанеры толщиной 12 - 20 мм на всю поверхность не откидной части полки. Однако такой вариант не достаточно хорош с эстетической точки зрения, поскольку красиво все сделать не представляется возможным. Следует иметь в виду еще тот факт, что для того чтобы положить в багажник габаритный груз придется снять полку, в которой находятся колонки. В то время если у вас полка с боковинами это вам не грозит и всю дорогу вы можете наслаждаться любимыми песнями.
Не надо забывать об преимуществах скрытой установки колонок. Поскольку динамики очень часто воруют, т.к. достаточно разбить стекло и забрать пластмассовую полку с динамиком. Деревянная полка прикрученная "намертво", усложнит задачу ворам, причем внешний вид скрывает дорогую акустику. Кроме того, благодаря тому, что динамик закрыт на него не попадает пыль и грязь, а она как известно способствует тому, что динамики довольно скоро начинают "похрипывать".
Как правило в отечественных машинах очень много пластмассы, которая при езде довольно противно гремит и скрипит. При установке деревянной полки часть пластмассы снимается, соответственно меньше шума и дребезжания.
Немного арифметики: головной аппарат стоит 4000 руб. + динамики 1700 + антенна 350 + установка 600 итого 6650. Средняя цена полки 900 руб., что составляет 13% от стоимости набора. При этом качество звучания улучшается многократно.

Купил не давно 2114 3 летку пробех75тыш припокупке по незнанкэ зогнал на прошивку горел чек там скозали что накрылся лямба но призамени через какоето время снова загорица и предложили припрошивке отключить датчик у меня их2 что не повлияет ни нашто теперь у меня на холостом ходу 0.9  1.3 а при езде до 100 больше не ездию росход 12 13 может влиять это. поставил бк штат ошибок не видет кто вкурсе подскожите

Подскажите, в чем может быть проблема. ВАЗ 2114 на кочках при низкой скорости издается непонятный стук слева где то около переднего колеса.такой же звук когда резко сбрасываешь скорость и нажимаешь на педаль газа. Поменял передние стойки, гранаты, ступечные и опорные подшипники… никакого толку.. 
 

Нужен совет у соседа 14 модель полетел стартер сняли  мы его разобрали а там магниты 6 шт на якоре лежат так ведь это го не должно быть и как теперь быть