на мой взгляд самая часто ломающаяся деталь - это датчик положения распред вала... меняю раз в 3 месяца примерно... вещь в принципе особо то не нужная, но при поломке влияет на расход топлива и с зажиганием проблемы начинаются... у меня стоит прошивка заводская BOSH, но очень советуют прошивку ЯНВАРЬ(знакомые на ней и очень нравится), она просто забивает на этот не нужный датчик, и уменьшает расход. хотя хрен знает как топить. я сам машину кручу по максимуму, 6.5тыс оборотов только так. при таких оборотах бортовик на 3 передаче 18 показывает. таким образом на 100 км литров 20 уходит. масло меняю раз в 5000-7000 км, чернеет сильно, с одной стороны хорошо, вроде как нагар снимает, а с другой стороны страшновато на черном то ездить, закипает... а лью CASTROL MAGNATEK, полусинтетику... гоняюсь с другими такими же четырками, рву, хотя всяких допов и лишнего ничего не ставил... за 3 года успел 2 раза поменять термостат - большой круг клинит...

У меня с задними фарами проблемы =((((((((((((((

часто ломающая детали - Датчик холостого хода, Генератор, Диодный мост.

Дмитрий ~R@VeN~ Lebedeff, ты думаешь, что двигло стоковой четырки развивает 6,5 тыс оборотов? =)

Раскрутка групп! Увеличиваю количество участников в группе.
1000 вступивших - 20 руб. Пишите в аську: 434-615-929