Всем привет!))) Чего, по вашему мнению, не хватает в нашей группе? Что стоит добавить? Что вы хотели бы видеть? Ваши предложения и варианты. Заранее спасибо всем за ответы)

Отписываемся, у кого какой год выпуска.

У меня 2007.

Отписываемся

Здесь вы можете предлагать всевозможные запчасти на продажу. Не забудьте указать свой НОМЕР ТЕЛЕФОНА!!! Иначе покупатель просто не сможет с вами связаться!!! ) Всем удачной торговли!! )

Не модерируемая тема. Добро пожаловать всем)

кто видел и что бывает за это?

При покупке автомобиля мы обычно руководствуемся определенным набором его характеристик за определенные деньги.

Не будем обсуждать особенности отечественного автопрома, все и так известно.

Однако, характеристики а/м ВАЗ можно реально улучшить за небольшие деньги. Как?

Предложение поступило от Азат [Epsilon] Усманов
Че скажете товарищи))).
Вопросы
-Где?
-Когда?
-....

Часто наверное и у многих возникала мысля и приобретения и хранения травматического оружия в машине.
-Какие есть?
-Какие надежнее и полезнее

Грузинский гаишник тормозит русского автолюбителя за превышение скорости.
Г: - 60 км назад видел знак "Ограничение скорости 40 км/ч?"
В: - Видел.
Г: - С тебя 2000 рублей.
Водитель расплачивается... В этот момент мимо пролетает Шаха со скоростью 120!!!
В: - А этого почему не штрафуете????
Г: - А он не видел...)))

Так как города разные присутствуют. Пишите все потом выявил лучший в каждом городе. Где хорошее обслуживание не дорого и соответственно качественно????

Хотел в данной теме рассмотреть мифы.
Например:
1.Правда ли что инжектор нельзя заводить с толкоча???
2.правда ли что что нельзя инжектор заводить методом временного замена акума???

У все наверное возникали вопросы и поломки по печки в ВАЗ 2112 (тем более сейчач зиммой=))
Так вот хотел расмотреть пару вопросов.

1.Бывает из центральных двух дефлекторов деут по-разному?
из левого дует так, что сдувает с места, а из правого-только легкий сквознячок??

У меня сигнал живет какой то своей жизнью когда нужно он сигналит так тихо что не кто наверное и не слышит. А бывает приезжаешь домой проверяешь ать а он сигналит))))
-Не обращал внимание заведенном и не заведенном состояние как.

У кого как?

Возник вопрос что когда должно меняться.
например
1.Свечи?(через сколько)
2.Масло?
3.Развал?(Когда делают,Как часто)
4.Балансировка?(Когда делают,Как часто)

и.т.д

Давайте предложения по эмблеме группы чтоб можно было узновать своих)))лиюо надпись.
-думаю если надпись то не большая (примеры групп VAZ.ee и 2112.ru)
-если эмблема то скорей не картинка а смешное узор буквы...
примерно такая мысля. Пишите обсуждайте

Давно было интересно.
А если создать тему по предоставлению вернее по оказанию в просьбе, а именно
-например на какое либо мероприятие товарищ из группы захотел чтоб его сопровождали несколько двенашек а может и все, либо десяточки все черного или белого цвета.
-Вот обратился оставил заявку а все кто в указанное время может и ему не сложно отзывается на просьбу. Созванивается и договаривается
Примерно такая идейка =)
ВОТ...
Что скажите друзья

Темя для размещения объявления для любых городов. Благотворительность))) у кого что залежалось готов отдать даром
Аль кто что хочет взять с рук или продать)))

Однозначно — бескамерные. Почему?

Главное достоинство бескамерной шины — длительное сохранение давления при проколе, а следовательно, — безопасность. Камерная шина при проколе теряет давление почти моментально, т. к. воздух быстро выходит через вентильное отверстие в ободе колеса. А из бескамерной шины воздух выходит только в месте прокола, и если дыра не слишком велика (от гвоздя, например), то давление теряется очень медленно.

Кроме того, бескамерная шина намного легче камерной, а значит, меньше нагружает подвеску и подшипники ступиц колес, а также меньше нагревается при длительной скоростной езде.

Бескамерная шина маркируется надписью на боковине Tubeless. Камерная — Tube Type.

Предупреждаем! Ни в коем случае не пытайтесь ставить камеру в бескамерную шину, как это делают некоторые водители, рассчитывая, что «двойное дно» добавит шине надежности. В этом случае все преимущества бескамерной шины перед камерной исчезают. Кроме того, между покрышкой и камерой неизбежно образуется воздушный волдырь, который во время езды становится очагом резкого местного перегрева — причины на первый взгляд непонятных разрушений каркаса шины. Уповая на «двойное дно» для бескамерной шины, рискуете получить совсем другой результат — «ни дна, ни покрышки».

Шум - это плохо. Шум в автомобиле - плохо вдвойне. Он отвлекает, утомляет и в конечном счете может привести к нештатной ситуации на дороге. Правда, водители со стажем перестают замечать каждодневные, привычные шумы своего автомобиля и замечает лишь появление чего-то новенького, что иногда вполне может заменить заезд на СТО для диагностики. Все же езда в автомобиле, гремящем в движении как консервная банка, набитая сверчками, неприятна. Можно погромче включить музыку ...а можно установить шумоизоляцию.

Шум издают детали, изготовленные из пластика, двигатель, подвеска, сам кузов. Проблема намного сложнее, чем кажется на первый взгляд и решать ее нужно комплексно. Полная шумоизоляция существенно снижает уровень шума в салоне и включает в себя звуко- и виброизоляцию кузова автомобиля включая крышу, пол, двери, подкапотное пространство, багажник, а также все полости . Количество и назначение (звуко- или вибро-) изолирующих слоев зависит от места изоляции и марки автомобиля.

В зависимости от места применения, назначения и модели автомобиля, число марок применяемых изолирующих материалов может достигать 5 - 7, а суммарный расход до 50 м2 . Материалы используются самые разного производства и цены. Noisebuster (Швеция), DYNAMAT (США), продукция СТАНДАРТПЛАСТ (Россия) - все зависит от желания заказчика и толщины его кошелька

http://www.stplus.ru/
http://www.noisebuster.ru/
http://www.dynamat.com/