помогите!!!!!

подскажите пожалуйста где находиться колодка имобилайзера в ваз 2112 1.5 16 клапонов?

кто знает сколько будет стоить отполировать полностью кузов.

Дима, попробуй поменять датчик на радиаторе,у меня на девятке такое было...Или же термостат....

Дима, посмотри на радиаторе если есть датчик может ему хана пришло. там датчик температуры включения вентилятора.но он не на всех есть там.

Стоит покупать двенашку как первое авто? Я думаю купить ее 2007года выпуска пробег до 90000тыс.км

Стоит свЗыватьс? Или лучше семерку жигули взять?

Если не битая, не ржавая и двиг 1.6 16 клапанный, то на много лучше чем классика.

двиг1.5 16 клап..проблема такая:заводилась,но стала глохнуть поменял все датчики,проблема не ушла.Диагностика показывала на датчик каленвала,заменил.Делал еще диагностику мне сказали,что дело в фарсунках,я их прочистил.Теперь пропала искра и машина не заводится хотя до прочистки фарсунок заводилась и искра была.В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?

Всем привет, загорелась лампочка зарядки АКБ, думал реле, поменял, не помогло. Снял клемму с АКБ генератор работает, АКБ вроде бы не садится, в чем дело не пойму

Есть вопрос!Почему половина тахометра не освещается???

помогите у меня ваз2112 2008г 1.6-16кл когда включается вентилятор охлаждение бля потом не заводится вообще даже стартер не щелкает, а на прямую заводится и на холодную тоже...заранее спасибо!!

Помогите, машина 21124 (2007 г ) греется на ходу и пропадает тяга, поменял радиатор, термостат, антифриз, бензонасос, все датчики ( не один раз), свечи.На машине установлен прямоток, нулевик, прошиты мозги, диагностика и постановка мозгов с других машин, результата не дает. Компрессия во всех цилиндрах 14 кг. Сейчас хочу попробовать поставить помпу с увеличенной крыльчаткой, если не поможет, скину с утеса, потому что уже не знаю не я, ни один сервис, что делать!!!???(((

Скидывай ГБЦ и внимательно смотри соотношение охлаждающих каналов, прокладку ГБЦ то же не упускай из внимания.

гбц я уже вскрывал,шлифовал и менял прокладку

Каналы точно совпадают??? Не может быть так что бы половина элементов было поменяно и дальше грелась???

чуваки...откуда водичка под ковриками??????????все облазил-ни хера ни нашел.днище залил напрочь,наднях буду стекло лобовое менять-вкрай не знаю что за херня....если после вклейки проблема останеца,то я выпаду в осадок........из шланга лил-все сухо,через пару часов-сырость,такое ощущение что вода гдето скапливается а потом протикает.БЫЛА ЛИ У КОГО ТАКАЯ ХЕРНЯ?ПОДСКАЖИТЕ КУДА ЗАЛЕЗТЬ?????????

народ подскажите у меня такая ситуация когда я еду на машине до 100 км ч управление хорошее от 100 до 120 км ч сильно бьет по рулю а свыше 120 все нормально!что это может быть?

Внутренние гранаты скорей всего.

Вот и у меня такая же хрень,до 100 нормально,после 100 до 120 начинает трясти руль

Антон,а внутренние то причем?Обычно у них наружные накрываются...

Алексей, Наружние только хрустят, а внутренние когда выходят из строя зачастую создают дис-баланс примерно на этом диапазоне скорости как у тебя.

Антон,как по твоему тогда лучше сделать,поменять только внутренние или же целиком в месте с наружным и полуосью?

Алексей, К чему пустая трата денег? Если нгаружние не хрустят, то поменяй обе внутренние и все. Кстати имей ввиду нового образца внутренние гранаты идут из трех роликов внутри, такие особенно любят продавать в тюнинг магазинах для русских авто они намного лучше.

Подскажите пожалуйста в чем может быть причина печка начинает работать только при включиной скорости???

беда с вибрацией, на летних трясло,думал зимние поставлю пропадет, отбалансировал поставил , нет такая же хрень, снял перебалансировал, стала чуть лучше , но не на долго
когда груженый чуствую себя как в поезде. поменял задние стойки.советуют опорные подшибники поменять. стоит? трясет по разному в основном при скорости больше ста. когда груженый бывает даже при тороможение на скорости 60-80. когда как. на деревенских дорогах ужасно гремит, трясется все. подскажите что нибудь кто сталкивался.

Иван, Посмотри уровень охлаждающей жидкости и долей!