У меня 12-ка 1.5 2004 год.все завод,только чуть чуть с мозгами подмучено.и все отлично,даже 1.6 16клапан сзади,14 молчу.7,5 об/мин отличный звук мотора.с приорами без базара по серьезнее,но стараюсь не уступать.
вот как раз 2112 это предидущее поколение.сначала 10ка появилась потом 14ка. а 12 эта та же самая 10ка хэтч.у 14ки конечно много схожего с 9кой, но тем не менее это уже далеко не 9ка.по городу лучше 14ку брать,по трассе 12ху.у 12 более совершенная система подвески,но в то же время более сложная и дорогая в обслуживании.одни я очень не доволен,эта салон 12хи! панель хочется просто ногой выбить из салона! ни какой дизайнерской идеи.у 14ки салон то что надо! даже после дорогой иномарки садишься и все радует. пока я бы отдал 8 баллов 14ке и 5 баллов 12хе.хочу еще сравнить метал,что быстрее сгниет из них.
14ка появилась как модернизированная версия 9ки а 10ка это совсем другая машина, там многие узлы отличаются, в то время как на 14ке почти все такое же как на 9ке..... даже диски передние невентилируемые и движек 8 клап, а это отстой !!!!!!!!!! торпеда и панель может и лучше но мне моя тоже нравится.....
14ая! двигатель десятошный 16 клапанный, передние опорники и стойки от ПРИОРЫ, заводская растяжка, передние тормозные диски R14, усиленная задняя балка, поступает 14 штампах!! в отличие от 12 по стоимости стоит гораздо дешевле, у друга 12ая (1.6) 16кл, пробовали с ним тягаться, так моя с места сразу уходит и дорогу держит ОТЛИЧНО!!!!! Ничего не говорю про 12аю, но у меня уже было четыре 14ых!! и моя душа лежит только к ним!!!!!
С приорой тягался, до 80 разогнались она только на корпус ушла.... в ней мой друг сидел, ездить он умеет, а 15ху его с 8 клап рву в лет.... до 100 за 11-12 сек моя разгоняется, по кольцевой за 200 разгонял..... мне 14 не нравилась никогда, зад у нее убогий да и квадратный дизайн уже давно не в моде...... была вначале мысль 15ху взять но только из за более низкой стоимости.....
Главное не машина а пилот ;) я на оке с 32 л.с. с 10ками на ровне приходил на 402. к чему тем более эти гонки? речь идет о повседневной езде.лично мне в 14ке просторнее чем в 12хе.но в 14ке салон трещит,проклеивать надо.Владельцы 14ок и 12х,приведите весомые аргументы что ваша машина лучше! Я на пороге покупки и незнаю что брать!!!!! ))) и там и там плюсы есть. Кто путешествовал,скажите как себя вела ваша машина на трассе? дороги в России убитые,хочу в Анапу съездить в августе,а это 3200 км ту и 3200 обратно! выдержит ли рашн кар 6400 без остановок???
У меня 14ая 8кл была так я на ней от Волгограда до Астаны почти 4000 км проехал и обратно столько же, Под Саратовом дороги УБОГИЕ!!! диск погнул! Атак все путем было!!!!!!!!!!!!!!!
Мне сложно сравнивать. Я думаю либо 14ку купить либо 10ку. по правде мне 12шки вообще противны (( жопа у них какая то огромная грамосткая.и зазор между задним бампером никак не урать.на темных не видно,но на серебристой очень даже! тут люди пишут, 14ка-та же 9ка! и что? чем плоха 9ка? очень популярная машина.14ка это впринципе доработаная 9ка,то есть она по всем меркам должна быть идеальной. Это как Фокус,взяли все минусы убрали,сделали рестайл и получился фокус 3 уже совсем другого уровня нежели 2.так и тут.а вот с 12хи сделали рестайл и получилась приора ))) такая поебота что жуть!! ни за что не куплю за такие деньги.Красная ее цена это 130 за новую максималку!
Короче ездите на 9ках всю жизнь.......))))) Мое мнение-десятое семейство самое лучшее изнаших....... 10 или 12 кому что больше по вкусу...12 практичнее, там сидения складываются и получаетсягрузовой отсек..... или тогда уж иномарка......................
иномерка иномарке рознь ;) все зависит от условий.в моем регионе иномарка не прокатит за такие деньги.лучшее что можно купить это либо логан либо фокус.логан-убогий,фокус-дорого.я 2 года ездил на акценте и убил его так,что уже ничего не сделать.подвеску менял 1 раз в месяц стабильно!4 стойки +(мин)2 пружины и опоры.остальное на удивление крепкое оказалось.но даже KYB не выдерживают этих дорог.а по цене запчасти как на мерс глазастый родные.вот и сделал вывод! лучше буду на себя да на семью деньги тратить в кайф чем на эту ебаную иномарку! ))
я такого же мнения, кстати у меня ходовка вся родная кроме опор и шаровых при пробеге 103 тыс при том что езжу я мягко говоря неакуратно.....))))) шрусы (и пыльники тоже), стойки, подшипники, пружины, сайленблоки все родное...
Что лучше ваз 2112 или 2114, если есть мнения напишите, обсудим и выясним.)))
в ней мой друг сидел, ездить он умеет, а 15ху его с 8 клап рву в лет....
до 100 за 11-12 сек моя разгоняется, по кольцевой за 200 разгонял.....
мне 14 не нравилась никогда, зад у нее убогий да и квадратный дизайн уже давно не в моде...... была вначале мысль 15ху взять но только из за более низкой стоимости.....
Мое мнение-десятое семейство самое лучшее изнаших....... 10 или 12 кому что больше по вкусу...12 практичнее, там сидения складываются и получаетсягрузовой отсек..... или тогда уж иномарка......................
Вступите пожалуйста!!http://vkontakte.ru/club17739347
Вступите пожалуйста!!http://vkontakte.ru/club17739347
Вступите пожалуйста!!http://vkontakte.ru/club17739347
Вступите пожалуйста!!http://vkontakte.ru/club17739347