Стук под капотом Дело такое - делали ГБЦ (клапана, сальникик и т.д. все новое, в том числе на третьем цилиндре меняли седло). так вот, мотор сейчас шепчет , на холостых просто сказка, но сегодня ехал и дал резко газ появился чуть слышный стук. Остановился, открыл капот начал слушать, подшумливает ролик натяжной на ГУРе, вроде как похож звук....на холостых погазовал - тишина. Поехал,резкий газ и опять чуть слышный стук, но стучит похоже как по центру или ближе к левому краю...до ремонта ГБЦ такого вроде как небыло или мож не замечал. Что может стучать? клапана я так полагаю стукали б постоянно или я не прав?
хэлп ребят на днях поехал на дачу ....отдохнуть ........была огромная лужа.....в ней камень.....днищем пропохал не хило.........теперь в салоне в левой части бугорок ))) как выпримить???
ДПКВ ВАЗ 2111 Всем добрый день. Хотелось бы узнать следующее: При выходе из строя Датчика положения коленвала, машина соответственно не может завестись. Это понятно, потому что с помощью датчика контролируются фазы впрыска (датчик "считывает" данные со шкива генератора). Даже если датчик выходит из строя на ходу, то машина не глохнет. Она не заведется уже, если ее заглушить. Моя проблема такая. Ничего не предвещало, все было в порядке (двигатель перебран был в прошлом году - новая голова стоит и поршневая), но сегодня утром завел машину и услышал слаааабый стук в двигателе, еле вообще заметный и слышимый, проехал километр (с гаража до дома), заглушил и больше завести не смог. Ранее были проблемы с падением оборотов - поменял свечи, провода, но все равно как машина работала с пробоями, хотя уже и не столь заметными. РХХ чистый - проверял, из-за ДМРВ таких проблем не должно быть (отключал раньше -просто машина работала на 1500 оборотах), ДПДЗ? - врядли.. Вот хотелось узнать, мог ли быть стук из-за сдыхающего ДПКВ? стук еле слышен был с левой стороны, где ремень ГРМ (сам он цел -месяц назад менял, ролик-натяжитель цел).
Ну вообщето ДПКВ это как никак относится к электрике авто... что никак не может быть связано с механическим стуком в двиготеле.... причем этот датчик находится под масленым фильтром... а импульсы он считывает не с генератора, а со шкива КВ на котором есть демпфер с насечками... эти насечки и являются импульсными окошками...
Противотуманки Народ,такое дело.Для противотуманок у меня отсутствуют провода,хочу привязать их к габаритам через 4-х контактное реле,подскажите какие провода куда прикручивать?
Заедь в магазин купи комплект проводов для подключения противо туманок,там все есть и реле,и кнопка,все фишки и схема тоже есть!Стоит в пределах 500 рублей.Я за 250 брал в челябинске!Только там провода которые идет от последней фишки уже на туманку лучше сразу поменяй они игрушечные там стоят
не выключаеться вентелятор охлаждения!!!! на любой скорости включаеться вентелятор после чего работает минут 20 после выключаеться!!!кто что посоветует!!
Александр, Дело в инжекторе скорее всего, а именно в форсунках. Если троит и все свечи рабочие. Нужна промывка инжектора а может и вовсе замена! А вообще нужна диагностика. может датчик ПКВ, тут скорее комплексно, троит из-за одного глохнет из-за другого. http://промывка-инжектора.рф/
затроила всем привет!у меня такая беда случилась,утром завел начала троить,погазовал вроде нормально заработала,потом на ходу опять затроила,свечи поменял результат тот-же,подскажите что делать?
Чудо электричество Такая у меня загадочная херня ребят... Сначала пропала индикация ручника замена концевика не помогла полез менять лампочку...поменял собираю все обратно не работает обогрев и задние туманки. Заменил кнопки обе релюхи предики и ни хрена ни индикации ни обогрева ни туманок. Что за чухня это вообще?
Подскажите , при работе двигателя сам по себе начинает крутить стартер, втягивающий новый... в чем может быть причина ? Ваз 2111 8 кл. 1.5 2003 г Подскажите , при работе двигателя сам по себе начинает крутить стартер, втягивающий новый... в чем может быть причина ? Ваз 2111 8 кл. 1.5 2003 г
Туманки Ребят может мне кто нибудь расскажет туманок нет в принципе по комплектации но хочу внедрить. Насколько это гемор, какие туманки купить и стоит ли овчинка выделки?))))))
Уж лишними точно не будут. У меня штатные стоят, бошевские. Светят хорошо. Но в будущем планирую заменить на с желтым стеклом (больше нравятся). Ставил не сам, но думаю гемороя не будет. Проводка для них вроде как предусмотрена, если только кнопка придется поставить на них дополнительную, над кнопкой что фары включает.
Разные показания уровня топлива на индикаторе и бк Вобщем индикатор показывает меньше 10л, и горит лампочка, а бк пишет 13л. у кого нибудь такая хрень была?
Последнее время много брака. стойки года не ходят. а некоторые и 2 недели не живут.... правда все равно на них езжу)) Другиие только хуже. Кони- дорого
СРОЧНО НУЖНЫ КОЛЕСА - КОВКА ВСМПО ПАЛЛАДА или ВЕГА 15R Внимание! Очень ОЧЕНЬ нужен комплект колес на ТАЗ (лето). Разболтовка 4х98. ТОЛЬКО ВСМПО Паллада или Вега. И только 15r. Желательно белые, но не обязательно!!! Может продает кто???????????????
скрипит торпеда что делать? скрипит торпеда! подскажите что где подтянуть или может чем нибудь помазать? а если руль опускаешь вниз еще и греметь начинает! что делать? сложно ли это и стоит вообще за это браться или безполезно?
дифференциал подскажите, ставил ли кто нибудь дифференциал повышенного трения? какой эффект, и есть ли он вообще. интересуюсь с целью повышения проходимости ( сугробы достали, да и на природе бываю в таких местах, где трактора не всегда проходят
Холостой ход. 500, 2000, либо вобще глохнет такая хрень появляется когда двиг до 80 прогретый. заводится нормально, едет отлично. у нас почти 2 недели мороз на улице 25-30 градусов, вот сначала морозов то и началась эта беда. думал сначала датчик хх, потом чек загорелся, бортовик сказал что неисправен датчик хх, поменял, проблема осталась. теперь думаю не в проводке ли дело
ошибку я бортовиком могу сбросить, вчера посмотрел на бортовом показания датчиков, при поднятии оборотов на хх до 2000, данные дросельной заслонки 0%, данные регулятора хх 120 шагов. выключал зажигание, сбрасывал память эбу. регулятор так и остался 120 шагов, как будто он залип, секунд через 10 он потихоньку опустился до 50. потеплеет, попробую прозвоню проводку
Скорее всего ДПДЗ Основной гемор из за него на морозе!У меня тоже ошибка не убирается на морозе и этот датчик заслонки мозг выносит на 70%это в нем дело!!я изначально тоже на хх грешил а оказалось ДПДЗ
Максим, скину сайт может уже знаешь его так вот там есть еще один нюанс если так можно сказать http://лада2111.рф/ слева находишь остальной тюнинг далее колесиком вниз на 8 страницу и вуаля ))))
без понятия, у меня закаленные стоят, с завода затемненные, сколько непомню, в солнечную погоду(с зади тонировка есть) как будто перед тоже тонированный
разряд акб Подскажите друзья-товарищи. Имеется ваз 2111 2006 г.в. 8 кл. 1.6, суть проблемы
Стоит акб 75 а.ч., и он разряжается в самый неподходящий момент. притом как то неожиданно. Например, летом, вечером приехал домой, загнал машину, утром просто не крутил стартер. Чудеса подумал я. Поставил аварийный акб, тот кинул на зарядку на сутки, зарядился - поставил назад - никаких проблем. Машина стояла и по 2-3 дня в гараже, и в -30 после 12 часов стояния на улице - легко заводилась. Вчера вот ситуация повторилась. Вечером загнал, выключил потребители, щас утром пришел - даже сигналка не сработала. Фары еле светят, стартер даж не щелкнул. В чем причина может быть? Гнать в сервис на диагностику не вариант, они там клемы побрызгают очистителем контактов, скажут все сделали, через пол года ситуация повториться - не докажешь что они не исправили(
У меня похожее было на девятке. Остановился вышел в ларек, через минуту акум уже сдохши. Дернули завелась и не ставивши на зарядку потом день музыка играла. Повторялось несколько раз. Сменил акум и все. Может банки посыпались и иногда замыкали.
где находится реле стартера??? у меня такая проблема, не крутит стартер с ключа, но стоит кнопка, я так понимаю напрямую к стартеру зацеплена, вот через нее крутит. я вот думаю что от замка провода идут сначала к реле а потом к стартеру. я в МБ пошывырял все релюхи, стартер стал крутиться с ключа, а потом пробовал - он уже не крутит
замок в порядке, я подключал новый (брал у знакомой в магазине) с ним такая же фигня. реле я нашел, оно под капотом, все в грязи. будет время почищу контакты на маме
не заводиться, троит!!! машина 3 месяца стояла, потом пытался завести, не заводиться, стартер крутит, хочет, но не может((( кое как на буксире завел, троит очень сильно, вообщем работает вообще не правильно.... свечи менял, бронепровода менял, ничего не поменялось!! а главное до этого все нормально было, никогда не подводила, в любую погоду сама заводилась!! думаю может инжектор засорился??? вообще короче не знаю что с ним!! искра на всех свечах есть, вроде норм....
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
Дело такое - делали ГБЦ (клапана, сальникик и т.д. все новое, в том числе на третьем цилиндре меняли седло). так вот, мотор сейчас шепчет , на холостых просто сказка, но сегодня ехал и дал резко газ появился чуть слышный стук. Остановился, открыл капот начал слушать, подшумливает ролик натяжной на ГУРе, вроде как похож звук....на холостых погазовал - тишина. Поехал,резкий газ и опять чуть слышный стук, но стучит похоже как по центру или ближе к левому краю...до ремонта ГБЦ такого вроде как небыло или мож не замечал. Что может стучать? клапана я так полагаю стукали б постоянно или я не прав?
ребят на днях поехал на дачу ....отдохнуть ........была огромная лужа.....в ней камень.....днищем пропохал не хило.........теперь в салоне в левой части бугорок ))) как выпримить???
Всем добрый день. Хотелось бы узнать следующее:
При выходе из строя Датчика положения коленвала, машина соответственно не может завестись. Это понятно, потому что с помощью датчика контролируются фазы впрыска (датчик "считывает" данные со шкива генератора). Даже если датчик выходит из строя на ходу, то машина не глохнет. Она не заведется уже, если ее заглушить. Моя проблема такая. Ничего не предвещало, все было в порядке (двигатель перебран был в прошлом году - новая голова стоит и поршневая), но сегодня утром завел машину и услышал слаааабый стук в двигателе, еле вообще заметный и слышимый, проехал километр (с гаража до дома), заглушил и больше завести не смог. Ранее были проблемы с падением оборотов - поменял свечи, провода, но все равно как машина работала с пробоями, хотя уже и не столь заметными. РХХ чистый - проверял, из-за ДМРВ таких проблем не должно быть (отключал раньше -просто машина работала на 1500 оборотах), ДПДЗ? - врядли..
Вот хотелось узнать, мог ли быть стук из-за сдыхающего ДПКВ? стук еле слышен был с левой стороны, где ремень ГРМ (сам он цел -месяц назад менял, ролик-натяжитель цел).
Народ,такое дело.Для противотуманок у меня отсутствуют провода,хочу привязать их к габаритам через 4-х контактное реле,подскажите какие провода куда прикручивать?
на любой скорости включаеться вентелятор после чего работает минут 20 после выключаеться!!!кто что посоветует!!
Проблемма такая . Двигатель как будь-то троит , и бывает глохнет прямо на ходу.В чем дело,сломал голову .двигатель 1,5 ...8клапанов
http://промывка-инжектора.рф/
течет из под пыльника где тяга от рычага соединяется с коробкой. вопрос для того чтобы поменять сальник там нужно ее разбирать?
всем привет!у меня такая беда случилась,утром завел начала троить,погазовал вроде нормально заработала,потом на ходу опять затроила,свечи поменял результат тот-же,подскажите что делать?
Такая у меня загадочная херня ребят... Сначала пропала индикация ручника замена концевика не помогла полез менять лампочку...поменял собираю все обратно не работает обогрев и задние туманки. Заменил кнопки обе релюхи предики и ни хрена ни индикации ни обогрева ни туманок. Что за чухня это вообще?
Подскажите , при работе двигателя сам по себе начинает крутить стартер, втягивающий новый... в чем может быть причина ? Ваз 2111 8 кл. 1.5 2003 г
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44273748-5819.html
Ребят может мне кто нибудь расскажет туманок нет в принципе по комплектации но хочу внедрить. Насколько это гемор, какие туманки купить и стоит ли овчинка выделки?))))))
Вобщем индикатор показывает меньше 10л, и горит лампочка, а бк пишет 13л. у кого нибудь такая хрень была?
SS-20 кто что знает об этой фирме
Внимание! Очень ОЧЕНЬ нужен комплект колес на ТАЗ (лето). Разболтовка 4х98.
ТОЛЬКО ВСМПО Паллада или Вега. И только 15r. Желательно белые, но не обязательно!!! Может продает кто???????????????
скрипит торпеда! подскажите что где подтянуть или может чем нибудь помазать? а если руль опускаешь вниз еще и греметь начинает! что делать? сложно ли это и стоит вообще за это браться или безполезно?
подскажите, ставил ли кто нибудь дифференциал повышенного трения? какой эффект, и есть ли он вообще. интересуюсь с целью повышения проходимости ( сугробы достали, да и на природе бываю в таких местах, где трактора не всегда проходят
такая хрень появляется когда двиг до 80 прогретый. заводится нормально, едет отлично. у нас почти 2 недели мороз на улице 25-30 градусов, вот сначала морозов то и началась эта беда. думал сначала датчик хх, потом чек загорелся, бортовик сказал что неисправен датчик хх, поменял, проблема осталась. теперь думаю не в проводке ли дело
как подтянуть ручник?
сколько % разрешаеться тонировать, чтоб менты не докопались
Подскажите друзья-товарищи. Имеется ваз 2111 2006 г.в. 8 кл. 1.6, суть проблемы
Стоит акб 75 а.ч., и он разряжается в самый неподходящий момент. притом как то неожиданно. Например, летом, вечером приехал домой, загнал машину, утром просто не крутил стартер. Чудеса подумал я. Поставил аварийный акб, тот кинул на зарядку на сутки, зарядился - поставил назад - никаких проблем. Машина стояла и по 2-3 дня в гараже, и в -30 после 12 часов стояния на улице - легко заводилась.
Вчера вот ситуация повторилась. Вечером загнал, выключил потребители, щас утром пришел - даже сигналка не сработала. Фары еле светят, стартер даж не щелкнул. В чем причина может быть? Гнать в сервис на диагностику не вариант, они там клемы побрызгают очистителем контактов, скажут все сделали, через пол года ситуация повториться - не докажешь что они не исправили(
Поздравляю всю группу с Новым годом! Легких Вам дорог!
у меня такая проблема, не крутит стартер с ключа, но стоит кнопка, я так понимаю напрямую к стартеру зацеплена, вот через нее крутит. я вот думаю что от замка провода идут сначала к реле а потом к стартеру. я в МБ пошывырял все релюхи, стартер стал крутиться с ключа, а потом пробовал - он уже не крутит
машина 3 месяца стояла, потом пытался завести, не заводиться, стартер крутит, хочет, но не может((( кое как на буксире завел, троит очень сильно, вообщем работает вообще не правильно.... свечи менял, бронепровода менял, ничего не поменялось!! а главное до этого все нормально было, никогда не подводила, в любую погоду сама заводилась!! думаю может инжектор засорился??? вообще короче не знаю что с ним!! искра на всех свечах есть, вроде норм....