вот как бы еще вопрос. есть такие кто хоть раз мерял напряжение на концевиках дверей??? если есть, то у кого какие сколько показывают?

при разгоне дергается. мне кажется что умирает дмрв. его мыть можно? где то об этом было писано.

горела лампочка аккумулятора,ща он сдох..
заезжал до этого на сервис поменяли щетки.все-равно горела,день поездил и аккум сдох.Что это может быть??

Что делать?

Стойки передние вытекли(((! Есть вариант приобрести и поставить патроны монро по халяве, ибо стойки старого образца-разборные. У кого не спрошу все говорят что затея глупая, быстро выйдут из строя. Кто сталкивался, какой у них ресурс? И еще вопрос ( менял сам стойки, но с патронами дела не имел! ) - там трудностей нет с установкой их в корпус?

взаимозаменяемые ли все валы если поставить все 10-е внутренности на кожух коробки от 9ки???????очень срочно.на 10ке весь кожух в дребизки.есть от 9ке коробка целая,но на них сладые все валы стоят,не выдерживают и ломает.

Короче если в машине включена печка и допустим ближний...то после поворота ключа,панель чуть гаснет и никаких больше явлений!не заводится....если выключить все приборы то заводится.....но недавно я ехал часа полтора,потом вышел в магазин,и она даже после 15 минут стояния не завелась...ну короче толкнул завелась...потом ехал еще 20 минут,остановился....и после этого свободно заводился.......массы все в порядке,с дуру поменял втягивающее реле стартера,все так же....что это может быть?может это банально аккамулятор?? Кстати если долго держать ключ в положении *старт* она может завестись через секунд 30 а может и нет..

Кто нить знает как вытащить бск. Я минут 30 пытался его выдернуть, ничего не получилось. Может там какая хитрость есть?

кто нибудь мыл двигатель керхером? надо ли че нить закрывать, чем мылить( подойдет раствор для мойки кузова)?

поменял полностью сцепление и после этого педаль сцепления стала прыгать, когда машина заведенная стоит...что может такое быть???

В общем не понятка такая вышла с моей 12-хой.на холостых оборотах при прогретом двигателе стрелка тахометра на 2000.потом опускается до 500.и опять на 2000!заменил рхх.по хуй!!!опять такая же басня.почему так???

Подскажите пожалуйста, каким оброзом можно проверить сколько выдает генератор?
БК показывает ровно 12 + - 0.3 В при выключенных приборах ( печка, ближний, дальний), Когда включаю приборы показывает 11.5- 12 В. А если еще и вентелятор включается то 10.5-11 В.

Бортовая система контроля контроля показывает, что недостаточный уровень масла, на приборке никакие лампочки не горят, масло в норме. Что может быть?

Понимаю,что таких вопрос тут уже стопитсот штук,но тем не менее... Не работает вторая скорость на печке,в чем проблема!?

Pomenyal tyagovoe rele,shetki tozhe pomenyal,a starter tak i ne krytit,tolko shelchok i vse ! Shto mozhet ew,e but ???

Реально ли без проблем заменить подшипники на генераторе?????Визжат сволочи!!!!!

Всем привет!
Вот такая ситуция) 21104 2007г завожу машину а она тупит вроде кто-то держыт зад, бывает заглохнет на ходу.
Обороты не пригают, свечи,фильтр, сетку, ремень поменял)))
Помогите...

помогите пожалуйста!!!
хочу себе чехлы на сидения на ВАЗ 2112.а вся проблема в деньгах,хорошие чехлы стоят около 5 тыс.а китайское дерьмо брать не охото.сшить на заказ тоже дорого.
у меня есть знакомая швея,она сказала сошьет,но ей нужны (не знаю как это правельно называеться) толи лейкала,толи что,ВОБЩЕМ мне нужны чертежи деталей чехлов!!!!
ребят,помогите кто может....ну очень нужно...
если можно пишите мне в личку,а то по группам бываю редко..
заранее спасибо.

Сегодня при осмотре свечей зажигания на моей 10-ке выяснилось, что 3 из них в моторном масле.
Чем это грозит и можно ли так ездить? И какие причины наиболее вероятны?

может кто подскажет в чем причина ?